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Série CLK de REMKO
5.2 Schéma de raccordement électrique CLK 170-RV
S1
Fig. 3: Schéma de raccordement électrique (voir la légende à la page suivante)
NET :
Alimentation
L,A,H : Aération, arrêt, chauffage
LKR :
Circuit de charge
SKR :
Circuit de commande
S1 :
Commutateur
S2 :
Touche de dérangement (brûleur)
H1 :
Voyant de service (vert)
H2 :
Voyant de défaut de brûleur externe (rouge)
TR :
Régulateur de la température
TW :
Contrôleur de température
STB :
Limiteur de température de sécurité
X1 :
Barrette à bornes
M :
Moteur du ventilateur
Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications de cotes et de construction susceptibles de servir
au progrès technique.
14
95
96
2
1
L A H
5B
4
0
6B
4B
1
11
15
14
12
16
22
22
22
21
21
21
ÖV
WS
SKR
1
PE
2
3
2
1
2
18
22
21
1
2
3
4
LKR
1
3 5
1
2 4 6
2
1 3
2 4 6
WS :
Fiche du brûleur, 7 broches
RT :
Prise de thermostat
ÖV :
Préchauffage Multiflex du fuel
1F3.1 : Fusible de commande
2K2.1 : Contacteur réseau
2K2.2 : Relais temporisé
2K3.1 : Contacteur réseau
2K5.1 : Contacteur de circuit en triangle
2K5.2 : Contacteur de circuit en étoile
1K6.1 : Relais de suite de phase
2K6.1 : Relais étoile-triangle
1Q3.1 : Relais de disjoncteur-moteur
S2
NET
N
PE
PE N L1 L2 L3
3 5
L1 L2 L3
4 6
5
1 3
5
2 4
6
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