Le matériel électrique ainsi que les
bornes et composants des systèmes
de contrôle peuvent être sous tension
même si l'installation est à l'arrêt.
Un contact avec ces éléments, sous
tension, peut provoquer des blessures
graves ou des dommages matériels
irréparables.
Ligne
U (volt)
3 x 230
V
3 x 400 V
3.19.8.5 Moteurs thermiques
Lorsqu'un un moteur thermique est utilisé avec la pompe, consultez le manuel d'instructions livré
avec le moteur. Contactez le fournisseur de la pompe si le manuel ne vous a pas été livré.
Indépendamment de ce manuel les points suivants doivent être respectés pour tous les moteurs
thermiques :
•
Conformité aux règlements locaux de sécurité
•
L'évacuation des gaz de combustion doit être maîtrisée pour empêcher tout contact
•
Le démarreur doit être déconnecté automatiquement dès que le moteur a démarré
•
Le nombre pré-établi de tours du moteur ne doit pas être modifié
•
Avant de faire démarrer le moteur, vérifiez le niveau d'huile
Nota !
•
Ne jamais faire fonctionner le moteur dans une zone fermée
•
Ne jamais refaire le plein de carburant alors que le moteur tourne encore
3.19.8.6 Accouplement d'arbre
Les pompes à engrenages internes nécessitent un couple de démarrage relativement élevé. Pendant
le fonctionnement, des pulsations, inhérentes au principe de la pompe à engrenages, engendrent
des chocs. En conséquence, il est nécessaire de sélectionner l'accouplement, pour un couple de 1,5
fois le couple recommandé pour une charge constante normale.
Installez – sans outil à choc – les deux moitiés de l'accouplement sur l'arbre de la pompe et l'arbre
du moteur respectivement.
Alignement
Les arbres de la pompe et du moteur sont pré-alignés avec précision en usine. Une fois le groupe
de pompage installé, l'alignement de l'arbre du moteur et de la pompe doit être vérifié et réaligné au
besoin.
L'alignement des demi-accouplements ne peut intervenir qu'en déplaçant le moteur
électrique !
1
Placez une règle (A) sur l'accouplement. Retirez ou ajoutez autant de cales que nécessaire
pour amener le moteur électrique à la hauteur adéquate, de sorte
que le bord droit touche les deux demi-accouplements sur toute la
longueur, comme illustré par la figure 4.
2
Répétez le même contrôle des deux côtés de l'accouplement à
la hauteur de l'arbre. Déplacez le moteur électrique de sorte que
le bord droit touche les deux demi-accouplements sur toute la
longueur.
3
Vérifier encore l'alignement à l'aide d'un compas d'épaisseur externe
(B) en 2 points diamétralement opposés sur les côtés des demi-
accouplement (voir figure).
38
Moteur
230/400 V 400 V
delta
–
star
delta
U
L1
L1
L2
L2
L3
L3
N
N
U 1 V 1 W 1
delta
star
star
delta
W 2 U 2 V 2
A.0500.453 – IM-TGGP/07.03 FR (12/2020)
U
U 1 V 1 W 1
W 2 U 2 V 2