LE COMPRESSEUR S'ARRETE PAR
INTERVENTION
REMEDES
1. Vérifier le dimensionnement du circuit et
éviter l'emploi de rallonges de toute sorte.
2. Mesurer l'ampérage des différentes phases
et contrôler la fonction du groupe
compression.
3. Régler à nouveau
La termique sur le moteur ira se
régler automatiquement.
4, Changer l'électrovanne
5. Enlever la courroie et vérifier le
fonctionnement régulier du compresseur, le
niveau de l'huile et sa qualité, le fonctionnement
du moteur à vide.
OUVERTURE DE LA SOUPAPE DE
SECURITE. CAUSES POSSIBLES
1. Réglage irrégulier du pressostat
2. Soupape de sécurité déréglée
3. Electrovanne bloquée mécaniquement,
pendant la marche à vide la pression continue
à augmenter
DEBIT BAS OU NUL, LA PRESSION NE
MONTE PAS. CAUSES POSSIBLES
1, Le filtre d'aspiration (44)[fig.2-3-4-5] est
bouché
2. Les courroies sont détendues ou usées
3. Fuites dans les raccords
4. Irrégularité mécanique dans l'unité de
compression
DEBIT BAS OU NUL. REMEDES
1. Nettoyer ou changer le filtre
2. Retendree oui changer les courroies
3. Contrôler les joints avec de l'eau savonnée
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DEFAUTS-REMEDES
DU
THERMIQUE.
4. Réviser le groupe per l'intervention d'uin
technicien
ANOMALIES DE VARIATIONS DU NIVEAU
D'HUILE. CAUSES POSSIBLES
1. Consommation excessive
2. Fuites
3. Tendance à émulsionner et augmenter
ANOMALIES DE VARIATIONS DU NIVEAU
D'HUILE. REMEDES
1. Révision générale du groupe avec
substitution des segments
2. Rechercher les points critiques des fuites
et intervenir par révision
3. Intensifier les vidanges d'huile et déplacer
le compresseur en des endroit moins humides
et plus chauffés
BRUITS ANORMAUX ET VIBRATIONS.
CAUSES POSSIBLES
1. Pièces usées
2. Groupe produit du bruit pas usure
3. Déplacement irrégulier du compressdeur
4. Rupture des tuyaux de purge de la tête
BRUITS ANORMAUX ET VIBRATIONS.
REMEDES
1. Contrôler le serrage des boulons
2. Réviser le groupe de compression
3. Améliorer les appuis sur le plancher
4. Rétablir la configuration original, avec le
silencieux.