RAM Commercial PROMASTER city 2019 Manuel Du Propriétaire page 103

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Critères d'activation du système d'assistance au départ
en pente (HSA)
Voici les critères d'activation du système d'assistance au
départ en pente (HSA) :
• Le véhicule doit être immobilisé.
• Le véhicule doit se trouver dans une pente de 5 %
(environ) ou plus.
• La position de la transmission correspond à la direction
du véhicule sur une pente ascendante (par exemple, le
véhicule orienté vers la pente ascendante est en marche
avant; le véhicule qui recule dans la pente ascendante est
en MARCHE ARRIÈRE).
Le système d'assistance au départ en pente fonctionne
lorsque le véhicule est en MARCHE ARRIÈRE ou lorsque
le levier de vitesses est dans une position de marche avant
si tous les critères d'activation du système sont satisfaits.
Le système ne s'active pas si le levier de vitesses est à la
position N (POINT MORT) ou P (STATIONNEMENT).
MISE EN GARDE!
Dans des pentes peu prononcées, lorsque le véhicule
est chargé ou tire une remorque, le système risque de
ne pas s'engager et il peut y avoir un léger roulis. Une
telle situation peut provoquer une collision avec un
autre véhicule ou un objet. Rappelez-vous toujours
que le conducteur est responsable du freinage du
véhicule.
Commande de stabilité électronique (ESC)
La commande de stabilité électronique améliore la stabilité
directionnelle du véhicule et en facilite la maîtrise dans
différentes conditions de conduite. La commande de stabi-
lité électronique corrige le survirage et le sous-virage en
serrant les freins à la roue appropriée en vue d'aider à
contrer le survirage ou le sous-virage. Elle peut également
restreindre la puissance du moteur en vue d'aider le
véhicule à conserver sa trajectoire.
La commande de stabilité électronique fait appel à des
capteurs intégrés au véhicule pour déterminer la trajectoire
désirée par le conducteur et compare ensuite ces données à
la trajectoire réelle du véhicule. Lorsque la trajectoire du
véhicule ne correspond pas à celle qui est choisie par le
SÉCURITÉ 101
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