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Chaque fixation peut être mise sur trois positions:
I = fauteuil facile à conduire, moins stable.
II = position intermédiaire.
III = fauteuil stable, moins facile à conduire.
1.
A
Outils : Clé Allen 5 mm
Clé 10 mm
2.
G
E
Outil : Clé Allen 5mm
Clé 13 mm.
Pinces à circlips
3.
20
EQUIlIBRE ET STABIlITé
A
B
Ne pas toucher cette
vis!
C
D
E
F
Contrôlez la stabilité du fauteuil avec l'utilisateur
dedans lorsque celui-ci a été réglé. Réglez l'angle de
l'assise et du dossier au maximum en arrière. Con-
trôlez le risque de basculement. Réajustez l'équilibre
du fauteuil et/ou le système anti-bascule pour avoir
un fauteuil stable dans toutes les situations.
Vous pouvez modifier les caractéristiques de con-
duite et la stabilité du fauteuil roulant en déplaçant
le cadre de l'assise (assise et dossier) vers l'avant
ou vers l'arrière par rapport à la partie inférieure
du châssis, et par rapport aux roues motrices et aux
roues directrices.
Si vous placez le cadre d'assise sur sa position avant
(III), le fauteuil sera plus stable(moins facile à basculer
en arrière) mais moins facile à conduire. Il pourra par
contre basculer plus facilement vers l'avant. Pour y
remédier, installer une fixation de roues directrices
déportée vers l'avant.
Si vous placez le cadre d'assise sur sa position arrière
(I), le fauteuil sera moins stable (moins facile à bas-
culer en arrière) mais plus facile à conduire. Pour y
remédier, rabattre les sécurités anti-bascule dont est
équipé le fauteuil roulant. Vous aurez alors un fauteuil
qui est à la fois facile à conduire et sûr.
Pour modifier l'équilibre du fauteuil roulant, vous
devez ajuster quatre fixations(A). les deux du haut
déplacent le cadre d'assise du fauteuil vers l'avant ou
vers l'arrière, tandis que les deux du bas déplacent la
fixation du mécanisme d'inclinaison du fauteuil.
Il est important de régler sur la même position les
quatre fixations. (dessin 3)
1. Régler l'attache du haut.
Retirez les coussins du fauteuil, la plaque et les
repose-jambes. Posez le fauteuil sur le dossier.
Ajuster chaque chacune des fixations : desserrer
la vis (B), placée en haut de la fixation, de quel-
ques tours mais sans la retirer. Retirer la vis (C),
faire tourner la fixation de sorte que la position
voulue (I, II, III) se trouve juste en face du trou
de vis du cadre, puis remettre en place la vis (C).
Serrer ensuite la vis (B).
2. Mettre le piston à gaz en position.
Se référer au tableau (3) pour connaître la bonne
position. Placer le dispositif d'écartement (B)
entre le piston à gaz et l'élément. Insérer la vis
(F) et les rondelles (E). Serrer l'écrou.
NB : Plus le siège est profond, plus un poids
important est placé sur les roues avant et plus
on augmente le risque de basculement.
REA® ASSIST
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