Mecmesin MultiTest-dV Mode D'emploi page 14

B: Test en cours
Interruption du test. Ceci arrête le mouvement de la traverse, en laissant le
banc d'essai dans l'état : Prêt à tester.
C: Arrêté
Bouton d'arrêt d'urgence enclenché. Message: «Arrêt d'urgence». Relâchez
le bouton d'arrêt d'urgence pour reprendre le contrôle et remédiez à la
situation avant de reprendre les essais.
Si cette touche est appuyée, le message est 'Arrêt-Utilisateur', et la touche
Prêt à tester (A) est affichée.
La touche de démarrage du test pour la reprise de l'essai. Le test cyclique
revient à la première action du cycle. Important! Sous le contrôle d'un
AFG, le dynamomètre DOIT d'abord être réinitialisé (Reset).
Traverse arrêtée automatiquement. La traverse a atteint une limite haute
(Signal de limite de force par un dynamomètre configuré sur Stop, ou une
butée de fin de course) et s'arrête. Une course dans cette direction est
stoppée.
Traverse arrêtée automatiquement. La traverse a atteint une limite basse
(Signal de limite de force par un dynamomètre configuré sur Stop, ou une
butée de fin de course) et s'arrête. Une course dans cette direction est
stoppée.
D: Contrôle de la traverse
Affiche les vitesses de traction et de compression comme configurées.
Zéro (tare) du déplacement de la traverse.
'Jog' (déplace) la traverse à vitesse de traction configurée (ou tournez la
molette dans le sens horaire).
La traverse a atteint une limite haute (Signal de limite de force par un
dynamomètre configuré sur Stop, ou une butée de fin de course) et s'arrête.
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