MultiTest-dV. Contenu Ce manuel de référence couvre les fonctions des bancs d’essai de force MultiTest-dV (0.5, 1.0 et 2.5 kN), pour être utilisé avec le dynamomètre numérique AFG de Mecmesin. Les fonctions des dynamomètres sont couvertes dans leur mode d’emploi respectif.
Fixation du banc d’essai sur une surface de travail Installation des pieds sur le banc d’essai Installation et connexion d’un dynamomètre numérique Connexion de l’AFG au MultiTest-dV Connexion du banc d’essai sur un PC (VectorPro Lite : utilisateurs seulement) Gestion des câbles Installation des accessoires de préhension...
Clé Allen pour sécuriser le support du dynamomètre sur la traverse Câble d’alimentation Document: Guide d’utilisation pour les systèmes d’essai motorisés Document: Mode d’emploi : MultiTest-dV Bancs d’essai de Traction / Compression Accessoires disponibles Pour connaitre notre gamme de dynamomètres numériques et d’accessoires, veuillez visiter notre site internet www.mecmesin.com , ou contactez votre distributeur local en...
Le banc d’essai doit être positionné sur une surface de travail adéquate, stable et de niveau. 2.4 Alimentation électrique Les bancs d’essai du MultiTest-dV peuvent être utilisés sur une alimentation de 110–120 ou du 220–240 V AC 50-60 Hz. Le tiroir à fusible arrière est déjà installé d’après votre alimentation locale, mais il peut être changé.
MultiTest 0.5-dV ou 1-dV utilisant les vis M6 fourni. Sécuriser le banc d’essai sur la surface de travail utilisant les fixations adéquates. MultiTest 0.5-dV et 1-dV sont fournis avec les fixations de scellement Mecmesin 3 MultiTest-dV Mode d’emploi...
3.3 Installation et connexion d’un dynamomètre numérique Le MultiTest-dV est livré avec un support en queue d’aronde fixé sur la traverse, qui se serre au niveau de la vis intégrée à l’aide d’une clé Allen. Le support (code 432-427) doit être vissé...
(voir p.12, Commande via l’AFG). Un dynamomètre de force AFG de Mecmesin se connecte avec le câble référence 351-092. Connectez le Sub-D 15 points sur la prise de l’AFG prévue à cet effet et le connecteur RJ11 sur la prise prévue à...
Cela arrêtera le mouvement de la traverse en limite haute ou basse. Butées: haute et basse Butées de fin de course sur le MultiTest-dV Les butées mécaniques sont également utilisées pour définir le point de départ et de fin de course pour les essais en cycle (page 14).
A chaque état, les touches de sélection ont des fonctions décrites par des icônes. 3.7 Panneau de commandes de contrôle touche de sélection à message touches de multifonctions d’état commandes molette du cadran bouton du cadran bouton d’arrêt lumière du écran d’urgence cadran Mecmesin 7 MultiTest-dV Mode d’emploi...
à la vitesse de consigne configurée, mais tourner la molette dans le sens horaire, tout en maintenant la touche ‘jog’ appuyée, augmentera la vitesse, et tourner la molette dans le sens antihoraire diminuera la vitesse. La vitesse est restaurée lorsque la touche ‘jog’ est relâchée. 8 Mecmesin MultiTest-dV Mode d’emploi...
A tout moment, les fonctions des quatre touches sont indiquées par une série d’icônes. Les touches de sélection multifonctions A: Prêt à tester Aucun dynamomètre connecté. Démarrer la séquence de test (B). Allez dans le mode ‘jog’ (contrôle de la traverse) (D). Aller dans les configurations (E). Mecmesin 9 MultiTest-dV Mode d’emploi...
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‘Jog’ (déplace) la traverse à vitesse de traction configurée (ou tournez la molette dans le sens horaire). La traverse a atteint une limite haute (Signal de limite de force par un dynamomètre configuré sur Stop, ou une butée de fin de course) et s’arrête. 10 Mecmesin MultiTest-dV Mode d’emploi...
Commande via l’AFG Avec un câble supplémentaire (351-092), un dynamomètre numérique Mecmesin AFG Mk 4, ou AFTI Mk 4 avec un capteur de force, peut être utilisé pour fixer des limites de charge pour piloter le mouvement de la traverse pendant un cycle. Dans le menu ‘Comms’...
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Soyez très prudent à ne pas augmenter la charge: la molette du cadran est tournée dans le sens horaire pour monter, dans le sens antihoraire pour descendre. Ne jamais redémarrer un test à partir d’une condition d’arrêt, et toujours réinitialiser (Reset) le dynamomètre. Mecmesin 13 MultiTest-dV Mode d’emploi...
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Déplacement Un déplacement + ve est la distance à parcourir au-dessus du Compression zéro taré et -ve est en dessous de ce dernier. 14 Mecmesin MultiTest-dV Mode d’emploi...
Configurations: Langue Sélectionnez la langue appropriée. Cela vous ramène au menu Configurations dans la langue choisie. Mecmesin 15 MultiTest-dV Mode d’emploi...
‡ Lorsque la tension du réseau est peu fiable, la machine pourrait ne pas fonctionner au-delà de 1000 mm / min * Mesuré à l’axe du dynamomètre ** Mesuré avec dynamomètre et rallonge mécanique courte fixée 16 Mecmesin MultiTest-dV Mode d’emploi...
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Depuis 1977, Mecmesin a aidé des milliers d’entreprises à améliorer leur Contrôle Qualité dans la Recherche et Développement et la Production. La marque Mecmesin est l’excellence même de la précision, de la fabrication, du service et de l’investissement.