Avidsen ASTRELL120 Manuel D'installation, D'utilisation Et De Maintenance
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ASTRELL120
Motorisation à bras articulés
pour portail À 2 BATTANTS
pour tous types de portail (bois, fer, alu et PVC)
Manuel d'installation, d'utilisation
2 , 5 0 m
2 5 0 k g
et de maintenance
• ouverture vers l'intérieur ou vers l'extérieur de
la propriété
2 , 5 0 m
• angle maximum d'ouverture : 120°
2 5 0 k g
Réf. 614122
F
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Manuels Connexes pour Avidsen ASTRELL120
Sommaire des Matières pour Avidsen ASTRELL120
- Page 1 ASTRELL120 Motorisation à bras articulés pour portail À 2 BATTANTS pour tous types de portail (bois, fer, alu et PVC) Réf. 614122 Manuel d’installation, d’utilisation et de maintenance • ouverture vers l'intérieur ou vers l’extérieur de la propriété 2 , 5 0 m 2 , 5 0 m •...
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Page 3: Table Des Matières
SOMMAIRE AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX INSTALLATION 1 • Contenu du kit 2 • Matériel nécessaire 2-1 • Outillage nécessaire (non fourni dans le kit) 3 • Analyse des risques (comment faire une installation conforme à la réglementation afin d’éliminer tout danger dû au mouvement du portail) 3-1 •... -
Page 4: Avertissements Généraux
- L’installateur doit vérifier que la plage de température marquée sur la motorisation est adaptée à l’emplacement. La société Avidsen ne pourra être tenue responsable en cas de dommage si l’installation n’a pas été faite comme indiquée dans cette notice. -
Page 5: Installation
INSTALLATION 1 • Contenu du kit Item Elément Quantité Moteur gauche Moteur droit Capot Support de fixation Partie droite du bras articulé Partie coudée du bras articulé Patte de fixation portail Vis longue Vis courte Gros écrou Rondelle Petit écrou Boitier de commande Télécommande Clé... -
Page 6: Analyse Des Risques
L’automatisme de portail AVIDSEN est un système à commande par impulsions, c'est-à-dire qu’une simple impulsion sur l’un des organes de commande (Télécommande, sélecteur à clé…) permet de mettre le portail en mouvement. - Page 7 Au niveau des bords inférieurs Suivant l’installation, il peut exister une zone dangereuse pour les orteils entre le bord inférieur du portail et le sol, comme indiqué dans la figure suivante. Dans ce cas, il est obligatoire de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 50mm au minimum ou 5mm au maximum. Risque =>...
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Page 8: Conseils Avant La Pose
4 • Conseils avant la pose Type de butée Cette motorisation de portail est un système de motorisation autobloquante. Votre portail à 2 battants doit impérativement être équipé d’une butée centrale et de butées latérales (non fournies). Les butées (centrales et latérales) doivent arrêter le portail sans le verrouiller. Autrement dit, il faut supprimer toute serrure mécanique (ou gâche) et tout sabot basculant ou arrêtoir. -
Page 9: Vue D'ensemble
5 • Vue d’ensemble Boitier de commande Feu clignotant Moteurs Butée centrale obligatoire (non fournie) Butées latérales obligatoires (non fournies) CÔTÉ INTÉRIEUR DE LA PROPRIÉTÉ Feu clignotant Butée centrale obligatoire (non fournie) CÔTÉ EXTÉRIEUR DE LA PROPRIÉTÉ... -
Page 10: Pose Des Moteurs
6 • Pose des moteurs 6-1 • Cas d’une ouverture vers l’intérieur 1- Disposer le support de fixation contre le pilier et à la même hauteur que le milieu de la partie rigide du portail où sera fixée l’une des extrémités du bras articulé. partie rigide maximum recommandé... - Page 11 4- Fixer les blocs moteurs sur les supports de fixation. Important : Le bloc moteur gauche doit être fixé sur le pilier de gauche et le bloc moteur droit doit être fixé sur le pilier de droite (vu de l’intérieur de la propriété). 5- Assembler les bras articulés et les blocs moteurs.
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Page 12: Cas D'une Ouverture Vers L'extérieur
6-2 • Cas d’une ouverture vers l’extérieur 1- Disposer le support de fixation contre le pilier et à la même hauteur que le milieu de la partie rigide du portail où sera fixée l’une des extrémités du bras articulé. partie rigide maximum recommandé... -
Page 13: Positionnement Des Butées Latérales (Non Fournies)
5- Afin de pouvoir manœuvrer manuellement les bras articulés, il est préférable de les débrayer comme suit : - Retirer le capuchon d’accès au système de débrayage. - Introduire la clé de débrayage. - Tourner la clé dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’au blocage. 6- Tourner la partie droite du bras articulé... -
Page 14: Pose Du Boitier Électronique
1- Déterminer l’angle d’ouverture de chaque battant en fonction des données du tableau suivant. L’angle d’ouverture peut être différent pour chaque battant mais ne doit jamais être inférieur à 40°. butée centrale Pour une ouverture jusqu’à Distance D (en mm) 250mm maxi angle angle... -
Page 15: Pose Du Feu Clignotant
8 • Pose du feu clignotant Le feu clignotant doit être fixé en haut du pilier sur lequel est fixé le boitier électronique et doit être visible de l’intérieur comme de l’ex- térieur. 1- Ouvrir le feu clignotant en le dévissant. À l'aide d'un tournevis, ôter les 3 vis qui maintiennent la partie supérieure du feu clignotant. 2- Connecter un câble de la longueur nécessaire et de section d’au moins 0,5mm avant de le fixer sur le pilier. - Page 16 - Fixer la photocellule VUE DE L’EXTÉRIEUR - Refermer le capot. VUE DE L’EXTÉRIEUR • Cas d’une ouverture vers l’extérieur - Les photocellules doivent être parfaitement alignées et parallèles. - La photocellule réceptrice (RX est inscrit à l’arrière) doit être installée du même côté du portail que le boîtier électronique. - La surface des piliers où...
- Page 17 - Fixer la photocellule VUE DE L’INTÉRIEUR - Refermer le capot. VUE DE L’INTÉRIEUR -17-...
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Page 18: Connexions Électriques
CONNEXIONS ÉLECTRIQUES 230V Le passage de ces câbles doit être conforme aux normes en vigueur (NFC 15-100). Soit le câble est à 80cm de profondeur avec grillage de signalisation rouge, soit le câble est passé dans un fourreau. Consignes de sécurité : •... -
Page 19: L'alimentation Secteur
1 • L’alimentation secteur Notes importantes : La ligne électrique utilisée doit être : - exclusivement réservée pour alimenter l’automatisme de portail. - protégée par un fusible ou disjoncteur (6A mini, 16A maxi) et d’un dispositif différentiel (30mA). - conforme aux normes de sécurité électrique en vigueur. - le câble d’alimentation 230V doit être de type HO5RN-F. -
Page 20: Les Blocs Moteurs
2 • Les blocs moteurs pour une ouverture vers l’intérieur pour une ouverture vers l’extérieur Connecter les fils dans le bornier Bloc moteur monté sur le battant qui s'ouvre en deuxième. amovible et débrancher ce bornier. Bloc moteur monté sur le battant qui s'ouvre en deuxième. Bloc moteur monté... -
Page 21: L'antenne Additionnelle (En Option)
5 • L’antenne additionnelle (en option) - L’utilisation d’une antenne déportée à pour but de déplacer le point de réception du récepteur radio intégré à la carte électronique de l’automatisme afin d’améliorer la portée. C’est à dire de pouvoir mettre en mouvement l’automatisme avec la télécommande de plus loin que sans antenne déportée. -
Page 22: Sensibilité À L'obstacle
2 • Sensibilité à l’obstacle Consignes de sécurité : Le limiteur de force a été conçu de façon à ce que l’installation de cet automatisme monté sur un portail conforme aux spécifications données dans ce manuel, soit conforme à l’annexe A de la norme EN 12453 et cela même lorsque le réglage du seuil de détection du limiteur de force est au maximum. -
Page 23: Mise En Fonctionnement
3 • Mise en fonctionnement - S’assurer qu’il n’y ait ni personne ni obstacle présent dans l’aire de mouvement du portail pendant toute la période de mise en service et toute la période d’essais. - S’assurer que tous les branchements électriques ont bien été faits en conformité avec les instructions de ce manuel. Mettre l’automatisme sous tension (disjoncteur de protection en position ON). -
Page 24: Autoapprentissage
3-2 • Autoapprentissage Attention : - Après avoir déclenché l’autoapprentissage, se reculer afin de dégager l’aire de mouvement du portail et des moteurs. - Pendant l’autoapprentissage, ne jamais entrer dans l’aire de mouvement du portail et des moteurs. Attendre la fin et l’arrêt total du portail avant d’intervenir sur l’installation (feu clignotant éteint). -
Page 25: Programmation Des Télécommandes
Note importante : Si aucun signal radio, émis par la télécommande AVIDSEN, n’est reçu dans les 10 secondes, LED1 s’éteint. Vérifier le bon fonctionnement de la télécommande (un voyant rouge s’allume sur la télécommande lorsque l’on appuie sur l’un des 4 boutons) puis recommencer la programmation. -
Page 26: Accessoires En Option
ACCESSOIRES EN OPTION Item Elément Référence Jeu de photocellules supplémentaire 614229 Interrupteur à clé 614409 Antenne additionnelle 614445 Télécommande supplémentaire 614701 Batterie de secours 614901 Kit d’alimentation solaire 614373 1 • photocellules supplémentaires Dans le cadre d’une utilisation avec le portail non visible, il est obligatoire d’installer un deuxième jeu de photocellules afin d’empêcher l’ouverture du portail lorsqu’un élément (voiture, personne, …) est derrière le portail. -
Page 27: Organes De Commande Supplémentaires
BRANCHEMENT Déconnecter les deux fils COM et NC de la photocellule réceptrice déjà connectée. Connecter le nouveau jeu de photocellules. SOLAR RF2 AUTO PANEL COM4 -M2+ -M1+ -Warm+ +12V O/C1 O/C2 GND ANT +12V Photocellule Photocellule réceptrice 1 émettrice 1 +12V +24V GND NC COM NO +12V +24V... - Page 28 Pour commander le portail : Connecter les deux fils de l’organe de commande filaire sur l’entrée «O/C2» et «GND» du bornier de droite de la carte électronique. O/C1 O/C2 GND ANT SOLAR RF2 AUTO PANEL Organe de contact sec commande filaire COM4 alimenté...
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Page 29: Batterie De Secours
3 • Batterie de secours Cette batterie de secours est utile lorsque l’automatisme est alimenté par le réseau électrique 230V, en cas de coupure de courant, elle permet de faire fonctionner l’automatisme pendant quelques jours. Important Faire l’installation et les réglages de la motorisation sans connecter la batterie. •... -
Page 30: Utilisation
UTILISATION 1 • Ouverture/fermeture - La commande peut se faire à partir d’une télécommande programmée ou tout autre organe de commande installé. - Il est possible d’arrêter le mouvement du portail à tout moment, en appuyant sur le bouton de la télécommande ou en actionnant un organe de commande. -
Page 31: Détection D'obstacle
2 • Détection d’obstacle • POUR LE PORTAIL COMPLET Lorsque le portail en mouvement rencontre un obstacle, l’automatisme de portail agit comme suit : - Le portail s’arrête. - Le portail part en sens inverse pendant 3 secondes environ afin de permettre de dégager l’obstacle, puis s’arrête. - Le feu clignotant continue de clignoter lentement. -
Page 32: Maintenance
Manœuvrer chaque battant jusqu’à ce qu’il se bloque afin d’enclencher le système d’embrayage. Cas d’une ouverture vers l’extérieur Cas d’une ouverture vers l’intérieur VUE DE DESSUS VUE DE DESSUS MAINTENANCE 1 • Intervention d’entretien Les interventions d’entretien doivent être faites par l’installateur ou une personne qualifiée afin de garantir la fonctionnalité et la sécurité de l’installation. -
Page 33: Remplacement De La Pile Des Télécommandes
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Les caractéristiques techniques sont données à titre indicatif et cela à une température de +20°C. La société AVIDSEN se réserve le droit de modifier ces caractéristiques à tout moment, tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d’utilisation prévu, dans un but d’améliorer ces produits. -
Page 34: Télécommande
Boîtier électronique Type Boîtier électronique pour 2 moteurs 12Vdc Constitution 1 carte électronique SW200D2S, 1 transformateur 230/12Vac Alimentation 230Vac / 50Hz ou 12Vdc Puissance maximum assignée 240W Sortie Moteurs (- M2 + / - M1 +) 2 sorties pour moteur 12Vdc - Courant maximum de sortie au démarrage pendant 3s = 10A - Courant maximum de sortie après démarrage = 7.3A Sortie Feu clignotant (- Warn +) -
Page 35: Information Consommateur
Il est fortement conseillé de nous contacter, nos spécialistes sont à votre disposition pour vous conseiller. 2 • Que faire en cas de panne ? La société AVIDSEN dispose de deux services techniques, Assistance Téléphonique et Service Après Vente, afin d’assurer l’analyse d’une panne et la réparation de l’élément défectueux. -
Page 36: Déclaration De Conformité Ce
DECLARATION DE CONFORMITE CE (DIRECTIVES CEM 2004/108/CE , BASSE TENSION 2006/95/CE, MACHINE 98/37/CE et R&TTE 1999/5/CE) SOCIETE (fabricant, mandataire, ou personne responsable de la mise sur le marché de l’équipement) Nom : S.A.S AVIDSEN Adresse : Node Park Touraine 37310 Tauxigny France IDENTIFICATION DE L’EQUIPEMENT...