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SUPPORT TECHNIQUE GARANTIE Styrka 310 MOTORISATION TÉLESCOPIQUE POUR PORTAIL À 2 BATTANTS Réf.114170 PORTAIL 2,50M 2,20M 150KG COMPATIBLE OPTION OPTION OPTION BATTANT PAR BATTANT MAXIMUM PAR BATTANT AVEC TOUS TYPES SOLAIRE COMPATIBLE PHOTOCELLULES DE PORTAILS SMARTPHONE AJOURÉS www.avidsen.com...
SOMMAIRE A - CONSIGNES DE 7 - BRANCHEMENTS 7.1 - L’alimentation secteur SÉCURITÉ 7.2 - Les moteurs télescopiques 7.3 - Le feu clignotant PRÉCAUTIONS D’UTILISATION 7.4 - Les photocellules (en option) 7.5 - Les organes de commande PRÉCAUTIONS D’INSTALLATION (en option) ENTRETIEN ET NETTOYAGE 7.6 - La batterie de secours (en option)
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F - MAINTENANCE 3 - RÉGLAGES AVANCÉS 3.1 - Accès aux réglages avancés ET ENTRETIEN (menus 2 et 3) 3.2 - Menu des réglages avancés (menu 2) 30 3.2.1 - Accélération 1 - INTERVENTION D’ENTRETIEN 3.2.2 - Mode photocellules 2 - INDICATEURS DE FONCTIONNEMENT 3.2.3 - Type de portail 2.1 - Historique évènements et codes 3.2.4 - Tolérance butée...
Il est important pour la la société Avidsen en cause. sécurité des personnes de suivre ces instructions. 2 - PRÉCAUTIONS D’INSTALLATION Conservez ces instructions.
Il y a des enfants. risque qu’elles soient avalées par des enfants ou La société Avidsen ne pourra être tenue responsable des animaux domestiques. Danger de mort! Si cela en cas de dommage si l’installation n’a pas été faite devait arriver malgré...
B - DESCRIPTION DU PRODUIT 1 - CONTENU DU KIT Moteurs télescopique 24V Entretoise Coffret de commande Goupille élastique Patte de fixation pilier Télécommande Patte de fixation portail Feu clignotant Axes percés 2 - MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI) L’outillage et la visserie nécessaires à l’installation doivent être en bon état et conformes aux normes de sécurité...
C - INSTALLATION 1 - ANALYSE DES RISQUES • Commande automatique (fermeture automatique) Niveaux de protection minimum : Limiteur de 1.1 L a réglementation force et 1 paire de photocellules pour protéger la L’installation d’un portail motorisé ou d’une fermeture automatique. motorisation sur un portail existant dans le cadre d’une utilisation pour un usage de type «...
C - INSTALLATION 1.4 Les règles de sécurité Le mouvement réel d’un portail peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception. Les risques éventuels dépendent de l’état du portail, de la façon dont celui-ci est utilisé...
C - INSTALLATION risque solution portail portail portail 50mm minimum minimum zone dangereuse vue de profil Entre les battants et les parties fixes situées à proximité Suivant la configuration du site où se trouve le portail motorisé, il peut y avoir des zones d’emprisonnement entre les battants en position ouverte et des parties fixes situées à...
C - INSTALLATION • Les butées sont obligatoires (non fournies) Cette motorisation de portail est un système de motorisation autobloquante. Votre portail à 2 battants doit impérativement être équipé d’une butée centrale et de butées latérales (non fournies). Les butées (centrales et latérales) doivent arrêter le portail sans le verrouiller. Autrement dit, il faut supprimer toute serrure mécanique (ou gâche) et tout sabot basculant ou arrêtoir.
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C - INSTALLATION Déterminez l’angle d’ouverture de chaque battant en fonction des données du tableau suivant. L’angle d’ouverture peut être différent pour chaque battant mais ne doit jamais être inférieur à 40°. butée centrale Pour une Distance D ouverture jusqu'à (en mm) 90°...
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C - INSTALLATION Fixation de la patte de fixation pilier Fixez les moteurs sur une partie rigide et renforcée du portail (par exemple l’encadrement ou la barre transversale). Pour des raisons esthétiques et techniques, il est conseillé de les fixer le plus bas possible. CORRECT IDÉAL Dans ce qui suit, vous verrez la pose du moteur de gauche, pour la pose du moteur de droite, procédez à...
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C - INSTALLATION Attention, les efforts sur la patte de fixation seront importants lorsque la motorisation sera en marche. Nous recommandons de sceller des tiges filetées d’une longueur d’au moins 15 cm. Si le pilier est en métal, nous recommandons de souder ou de faire traverser les tiges filetées pour les fixer avec des écrous autobloquants. Consulter un professionnel en cas de doute.
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C - INSTALLATION Positionnement de la patte sur le portail Pour positionner le moteur sur le portail, il faut que la tige du moteur soit rentrée de 20mm par rapport à sa position totalement sortie. Si cette distance n’est pas respectée scrupuleusement, les moteurs pourraient rencontrer des problèmes de fonctionnement qui ne seraient pas couverts par la garantie du produit.
C - INSTALLATION 4 - POSE DU COFFRET DE COMMANDE Le coffret de commande doit être fixé sur le pilier où arrive l’alimentation 230Vac. • Afin d’assurer un bon fonctionnement de la motorisation, la longueur des câbles des moteurs ne doit pas dépasser 8m par moteur.
C - INSTALLATION 6 - POSE DU JEU DE PHOTOCELLULES (EN OPTION) 1 jeu de photocellules • Installez la photocellule réceptrice (RX est inscrit à l’arrière) du même côté du portail que le coffret de commande. La surface des piliers doit être parfaitement plate afin de pouvoir aligner convenablement le faisceau infrarouge des photocellules.
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C - INSTALLATION • Fixez les photocellules sur les piliers. 30cm mini 60cm maxi Côté extérieur de la propriété 10cm mini 15cm maxi alignement parfait vue de dessus Côté intérieur de la propriété 20mm Côté extérieur de la propriété Côté extérieur de la propriété Côté...
C - INSTALLATION 7 - BRANCHEMENTS • Le passage des câbles doit être conforme aux normes en vigueur (NFC 15-100). • Soit le câble est à 80cm de profondeur avec grillage de signalisation rouge, soit le câble est passé dans un fourreau.
C - INSTALLATION 7.1 - L’ALIMENTATION SECTEUR Notes importantes : • La ligne électrique utilisée doit être exclusivement réservée pour alimenter la motorisation de portail et protégée par un fusible ou disjoncteur (6A mini, 16A maxi) et d’un dispositif différentiel (30mA). Elle doit être conforme aux normes de sécurité...
C - INSTALLATION 7.2 - LES MOTEURS TÉLESCOPIQUES Pour le câblage du moteur sur la carte électronique, utiliser du câble 2x1.5 mm². Passer le câble dans le presse-câble et le serrer • Pour une ouverture vers l’intérieur BAT TRANS PROG Le moteur qui s’ouvre en premier doit être connecté...
C - INSTALLATION 7.4 - LES PHOTOCELLULES (EN OPTION) BAT TRANS • Si pas de photocellules, laisser le pontage entre GND et PHO. • Un jeu de photocellules, retirer le pontage entre GND et PHO. BAT TRANS photocellule RX1 photocellule TX1 NO COM NC •...
C - INSTALLATION 7,6 - LA BATTERIE DE SECOURS (EN OPTION) Il est possible de connecter une batterie de secours permettant d’effectuer quelques manœuvres en cas de coupure de courant. • Type de batterie : NiMH • Tension de batterie : 24V •...
D - MISE EN FONCTIONNEMENT 1- INTERFACE DE RÉGLAGES 2 - RÉGLAGES SIMPLES (MENU 1) Voyants 2.1 - STRUCTURATION DU MENU Après la mise sous tension, toutes les LED sont éteintes sauf la LED verte • Si la LED verte est éteinte, c’est que la carte est en veille, donc appuyer une fois (appui court) sur PROG pour réveiller la carte.
D - MISE EN FONCTIONNEMENT 2.2 - PROCÉDURE D’ALIGNEMENT DES PHOTOCELLULES (EN OPTION) Mode collectif (mode 3) Ce mode est utilisé pour un portail à accès collectif. La carte électronique de cet automatisme se met en • Portail fermé : une impulsion sur la commande portail veille au bout de 1 minute sans aucune action.
D - MISE EN FONCTIONNEMENT indique alors la valeur réglée. • Appuyer sur «+» 2 fois, L3 s’allume à la place de L1. • Utiliser les boutons «–» et «+» pour modifier cette • Appuyer sur OK, le nombre de LED allumées indique valeur (voir tableau ci-dessous).
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D - MISE EN FONCTIONNEMENT pas être déplacées ou retirées après. Si les progressivement. butées ne sont pas bien fixées au sol, cela peut Le battant M1 commence à se fermer en accélérant conduire à un échec de l’auto-apprentissage. progressivement. •...
D - MISE EN FONCTIONNEMENT est utile lorsque l’on se procure des télécommandes En phase 1, le moteur M1 supplémentaires pour les programmer sans avoir à a trouvé la butée en moins ouvrir le boitier électronique). de 3s d’ouverture, diminuer la vitesse.
D - MISE EN FONCTIONNEMENT 2.8.3 - EFFACEMENT DE TOUTES LES TÉLÉCOMMANDE Pour déprogrammer tous les boutons de télécommande appris, suivre la procédure suivante • Appuyer 3 secondes sur « – », L1 s’allume. • Appuyer sur « + » 2 fois, L1 s’éteint et L3 s’allume. •...
D - MISE EN FONCTIONNEMENT • Appuyer de nouveau 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois, L1 s’allume et l’on est dans le menu 2 (réglages avancés). • Appuyer de nouveau 3 secondes sur PROG, L0 clignote 3 fois, L1 s’allume et l’on est dans le menu 3 (réglages avancés).
D - MISE EN FONCTIONNEMENT L1 s’allume. • Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois. paire 1 • Appuyer sur « + » 2 fois, L3 s’allume à la place de L1. • Appuyer sur OK. • Si L1 est éteinte = le mode portail est activé, appuyer sur «...
D - MISE EN FONCTIONNEMENT élevée (« moins de risque de détection d’obstacle en de décalage entre les battants lors de la fermeture. butée »). • Appuyer sur OK pour valider cette valeur, toutes Pour régler ce temps, suivre la procédure les LED s’allument et s’éteignent pour confirmer suivante l’opération.
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D - MISE EN FONCTIONNEMENT • Appuyer sur OK. • Si L1 est éteinte = le temps est de 1 seconde appuyer sur « + » pour l’augmenter à 3 secondes, puis sur OK pour valider, toutes les LED s’allument et s’éteignent pour confirmer l’opération.
La commande du portail peut se faire à partir d’une aux instructions de cette notice et entraînant un télécommande programmée, d’un clavier à code sans dommage, ne pourra mettre la société avidsen en cause. Il est impératif de lire attentivement les fil programmé ou d’un organe de commande filaire.
E - UTILISATION 4.1- MODE « FERMETURE SEMI-AUTOMATIQUE • Les deux battants s’ouvrent jusqu’à leur butée » d’ouverture. • 1 seconde plus tard, le battant M2 commence sa fermeture. Description du fonctionnement à partir de la position • Quelques secondes plus tard, le battant M1 portail fermé...
E - UTILISATION automatique est annulée et le système se met en veille. • Les photocellules peuvent aussi être actives au début de l’ouverture (utile dans le cas où un deuxième jeu de photocellules est installé - voir « réglages avancés (menu 2) »). •...
F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN 1 - INTERVENTION D’ENTRETIEN Les interventions d’entretien doivent être faites par l’installateur ou une personne qualifiée afin de garantir la fonctionnalité et la sécurité de l’installation. Le nombre d’interventions d’entretien et de nettoyage doit être proportionnel à la fréquence d’utilisation du portail motorisé...
F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN Vérifier les commandes (interphones, clavier, poussoir) Vérifier les piles des télécommandes Vérifier le support moteur (déformation etc) et les fixations * ne pas utiliser de graisse, qui a tendance à coller les poussières ou les saletés ** à...
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F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN Il y a deux types de code : Erreur (E) ou Information (I). Attention, une erreur nécessite une action de l’installateur afin de corriger le problème de l’automatisme. SIGNIFICATION TYPE Une détection d’obstacle a eu lieu sur M1 en fermeture Une détection d’obstacle a eu lieu sur M2 en fermeture Le faisceau des photocellules a été...
F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN • Pour sortir, appuyer sur les boutons PROG et « – » 2.2 - PILOTAGE MANUEL simultanément (juste un coup). • Sinon, au bout d’une minute sans action sur un Il est possible de manoeuvrer les battants sans avoir bouton, le système sort automatiquement du fait une quelconque programmation, par exemple pilotage manuel.
F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN 2.5 - REMPLACEMENT DU FUSIBLE D’ALIMENTATION • Mettre la motorisation hors tension. • Utiliser un fusible 5A temporisé 250V...
Les caractéristiques techniques sont données à titre indicatif et cela à une température de +20°C. La société Avidsen se réserve le droit de modifier ces caractéristiques à tout moment, tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d’utilisation prévu, dans un but d’améliorer ces produits.
G - INFORMATIONS TECHNIQUES ET LÉGALES Entrée pour contact sec normalement ouvert (La Entrée pour organe de commande (2B / fermeture du contact provoque une commande de mise GND) «2 battants» en mouvement ou d’arrêt du portail) Entrée d’antenne (ANT / GND) 50ohm - Le portail Possibilité...
Malgré le soin apporté à la conception et fabrication de votre produit, si ce dernier nécessite un retour en service après-vente dans nos locaux. Avidsen s’engage à disposer d’un stock de pièces détachées sur ce produit pendant la période de garantie contractuelle.
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Avidsen 19 avenue Marcel Dassault - ZAC des Deux Lions 37200 Tours - France...