Manuels Connexes pour Avidsen Orane 420
Sommaire des Matières pour Avidsen Orane 420
- Page 1 Orane 420 MOTORISATION À BRAS ARTICULÉS POUR PORTAIL À 2 BATTANTS Réf.114302 Réf.114302 2,50M 250KG PORTAIL COMPATIBLE OPTION PAR BATTANT PAR BATTANT BATTANT AVEC TOUS TYPES SOLAIRE DE PORTAILS www.avidsen.com...
- Page 2 SOMMAIRE A - CONSIGNES DE 3 - POSE DE LA MOTORISATION 3.1 - Pose des butées SÉCURITÉ 3.2 - Assemblage du bras articulé 3.3 - Pose des moteurs - cas d’une ouverture PRÉCAUTIONS D’UTILISATION vers l’intérieur de la propriété PRÉCAUTIONS D’INSTALLATION 3.4 - Pose des moteurs - Cas d’une ouverture ENTRETIEN ET NETTOYAGE vers l’extérieur de la propriété...
- Page 3 D - MISE EN 5 - PHOTOCELLULES 5.1 - Détection d’obstacle FONCTIONNEMENT 6 - MOUVEMENT MANUEL 1 - INTERFACE DE RÉGLAGES F - MAINTENANCE 2 - RÉGLAGES SIMPLES (MENU 1) ET ENTRETIEN 2.1 - Structuration du menu 2.2 - Procédure d’alignement des 1 - INTERVENTION D’ENTRETIEN photocellules (en option) 2 - INDICATEURS DE FONCTIONNEMENT...
- Page 4 • Une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel et entraînant un dommage, ne pourra mettre MISE EN GARDE la société avidsen en cause. Instructions importantes de sécurité. Un automatisme de portail est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes, aux animaux et aux biens.
- Page 5 à la portée des enfants, conservez les dans un • La société avidsen ne pourra être tenue responsable endroit qui leur est inaccessible. Elles pourraient être en cas de dommage si l’installation n’a pas été faite avalées par des enfants ou des animaux domestiques.
- Page 6 B - DESCRIPTION DU PRODUIT 1 - CONTENU DU KIT Moteur principal avec carte électronique Vis M8 CHC – L30 Moteur secondaire Rondelle M8 Télécommande Rondelle ressort M8 Feu clignotant et sa visserie Ecrou frein M12 Bras arrière Ecrou M10 Bras avant Rondelle ressort M10 Equerre de fi...
- Page 7 B - DESCRIPTION DU PRODUIT 2 - MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI) L’outillage et la visserie nécessaires à l’installation doivent être en bon état et conformes aux normes de sécurité en vigueur. 1 niveau à bulles 1 mètre 1 crayon 1 clé à pipe de 19 et 1 clé...
- Page 8 C - INSTALLATION 1. ANALYSE DES RISQUES 1.2. Spécifi cations du portail à motoriser 1.1. La réglementaion Cette motorisation peut automatiser des portails L’installation d’un portail motorisé d’une avec des battants mesurant jusqu’à 2,50m de large, motorisation sur un portail existant dans le cadre 2,80m de haut et pesant jusqu’à...
- Page 9 C - INSTALLATION Le mouvement réel d’un portail peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception. Les risques éventuels dépendent de l’état du portail, de la façon dont celui-ci est utilisé et du site de l’installation. Après avoir vérifi...
- Page 10 C - INSTALLATION Risque Solution portail portail portail 50mm maximum zone dangereuse minimum vue de profi l 2.3. Entre les battants et les parties fi xes situées à proximité Suivant la confi guration du site où se trouve le portail motorisé, il peut y avoir des zones d’emprisonnement entre les battants en position ouverte et des parties fi...
- Page 11 C - INSTALLATION 2.4. Prévention des autres risques L’organe de manoeuvre d’un interrupteur sans verrouillage doit être situé en vue directe de la partie entraînée mais éloigné des parties mobiles. Sauf s’il fonctionne avec une clé, il doit être installé à une hauteur minimale de 1,5 m et ne pas être accessible au public.
- Page 12 C - INSTALLATION Si l’arrivée électrique 230V se trouve déjà sur le pilier de gauche, vous n’avez pas à inverser les branchements. Si l’arrivée électrique se trouve sur le pilier de droite, il suffi ra d’inverser la polarité de branchement des moteurs pour inverser le sens de rotation par rapport au montage décrit dans cette notice (montage normal avec moteur et carte électronique à...
- Page 13 C - INSTALLATION Déterminez l’angle d’ouverture de chaque battant en fonction des données du tableau suivant. L’angle d’ouverture peut être différent pour chaque battant mais ne doit jamais être inférieur à 40°. butée centrale Pour une Distance D ouverture jusqu'à (en mm) 90°...
- Page 14 C - INSTALLATION 3.3 - Pose des moteurs - cas d’une ouverture vers l’intérieur de la propriété • Disposez les supports de fi xation contre les piliers, 14mm au dessus de la partie rigide du portail où seront fi xées les extrémités des bras articulés.
- Page 15 C - INSTALLATION • En fonction de l’angle maximum d’ouverture souhaité pour le portail, la fi xation pilier doit être placé plus ou moins loin du bord du pilier (afi n que le moteur n’empêche pas le portail de s’ouvrir). Pour un fonctionnement optimal du moteur, la distance X doit être le plus faible possible.
- Page 16 C - INSTALLATION mèche 12mm pour chevilles de 12 • Ouvrir le capot des moteurs • Fixer les moteurs sur les supports de fi xation...
- Page 17 C - INSTALLATION Vis 11 Rondelle 18 Rondelle ressort 17 Ecrou 16 • Assembler les bras articulés et les moteurs Rondelle 21 Rondelle 14 Vis 10...
- Page 18 C - INSTALLATION • Débrayage du moteur • Débrayer les moteurs afi n de pouvoir manœuvrer manuellement les bras • Fermez le portail en le plaquant bien contre la butée centrale. • Positionnez les bras articulés contre le portail en respectant la distance de 75cm puis marquez l’emplacement des trous sur le portail.
- Page 19 C - INSTALLATION • Démonter la fi xation portail du bras pour pouvoir la fi xer au portail. • Utilisez des vis et des écrous adaptés au matériau du portail. • Réassembler l’extrémité du bras et la fi xation portail. Important : A ce moment de l’installation, les moteurs sont débrayés.
- Page 20 C - INSTALLATION 3.4 - Pose des moteurs - Cas d’une ouverture vers l’extérieur de la propriété • Disposez les supports de fi xation contre les piliers, 14mm au dessus de la partie rigide du portail où seront fi xées les extrémités des bras articulés.
- Page 21 C - INSTALLATION 115 mm mèche 12mm pour chevilles de 12 • Ouvrir le capot des moteurs...
- Page 22 C - INSTALLATION • Fixer les moteurs sur les support de fi xation Vis 11 Rondelle 18 Rondelle ressort 17 Ecrou 16 • Assembler les bras articulés et les moteurs Rondelle 21 Rondelle 14 Vis 10...
- Page 23 C - INSTALLATION • Débrayage du moteur • Débrayer les moteurs afi n de pouvoir manœuvrer manuellement les bras. • Ouvrir le portail jusqu’aux butées latérales. • Tourner le bras articulé pour plaquer la fi xation portail contre le portail le plus loin possible des gonds :...
- Page 24 C - INSTALLATION • Marquer les trous de fi xation de la patte dans le portail. Important : Les extrémités des bras droits doivent être sur le milieu de la partie rigide du portail afi n que les bras articulés soient parfaitement horizontaux. •...
- Page 25 C - INSTALLATION Ou alors embrayer les moteurs : 4. POSE DU FEU CLIGNOTANT Le feu clignotant doit être fi xé en haut du pilier sur lequel est fi xé le coffret de commande et doit être visible de l’intérieur comme de l’extérieur, utilisez uniquement le feu fourni dans le kit (24 V –...
- Page 26 C - INSTALLATION 5. POSE DU JEU DE PHOTOCELLULES (EN OPTION) 5.1 - Ouverture vers l’intérieur 1 jeu de photocellules • Installez la photocellule réceptrice (RX est inscrit à l’arrière) sur le pilier du moteur ou se trouve la carte électronique. La surface des piliers doit être parfaitement plate afi...
- Page 27 C - INSTALLATION 30cm mini 60cm maxi Côté extérieur de la propriété 10 cm mini 15 cm maxi Alignement parfait Vue de dessus Côté intérieur de la propriété 20mm Côté extérieur de la propriété Côté extérieur de la propriété Côté extérieur de la propriété...
- Page 28 C - INSTALLATION 5.2 - Ouverture vers l’extérieur 1 jeu de photocellules • Installez la photocellule réceptrice (RX est inscrit à l’arrière) sur le pilier du moteur ou se trouve la carte électronique. La surface des piliers doit être parfaitement plate afi n de pouvoir aligner convenablement le faisceau infrarouge des photocellules.
- Page 29 C - INSTALLATION 20mm Côté intérieur de la propriété Côté intérieur de la propriété Côté intérieur de la propriété 5.3 - 2 jeu de photocellules (en option) Dans le cadre d’une utilisation avec le portail non visible, il est obligatoire d’installer un deuxième jeu de photocellules afi...
- Page 30 C - INSTALLATION paire 1 90° 90° 10 cm mini 15 cm maxi paire 2 Ouverture vers l’intérieur vue de dessus paire 2 10 cm mini 15 cm maxi 90° 90° paire 1 Ouverture vers l’extérieur vue de dessus 6. BRANCHEMENTS •...
- Page 31 C - INSTALLATION 230Vac Consignes de sécurité - Tous les branchements électriques doivent être faits hors tension (disjoncteur de protection en position OFF et batterie débranchée). - Ces branchements doivent être faits par un électricien qualifi é. 6.1 - L’alimentation secteur •...
- Page 32 C - INSTALLATION 6.2 - Les moteurs Pour le câblage du moteur sans la carte électronique, utiliser du câble 2x1.5mm² et un domino placé dans le moteur. Passer le câble dans le presse-câble et le serrer • Pour une ouverture vers l’intérieur avec moteur monté sur pilier gauche OU •...
- Page 33 C - INSTALLATION 6.3 - Le feu clignotant • Connecter les fi ls du feu clignotant au bornier comme le montre le schéma ci-dessous et rebrancher le bornier. • Utilisez du câble de section 2x0,5mm² au minimum. • Respectez la polarité de branchement BAT TRANS PROG 6.4 - Les photocellules (en option)
- Page 34 C - INSTALLATION BAT TRANS • 2 jeux de photocellules, retirer le pontage entre GND et PHO photocellule RX1 photocellule TX1 NO COM NC photocellule RX2 photocellule TX1 NO COM NC 6.5 - Les organes de commande (en option) BAT TRANS Remarque : Ces organes de commande doivent être des contacts secs normalement ouverts.
- Page 35 C - INSTALLATION 6.6 - La batterie de secours (en option) Il est possible de connecter une batterie de secours permettant d’effectuer quelques manœuvres en cas de coupure de courant. • Type de batterie : NiMH • Tension de batterie : 24V •...
- Page 36 D - MISE EN FONCTIONNEMENT 1. INTERFACE DE RÉGLAGES 2. RÉGLAGES SIMPLES (MENU 1) Voyants 2.1. Structuration du menu Après la mise sous tension, toutes les LED sont éteintes sauf la LED verte • Si la LED verte est éteinte, c’est que la carte est en veille, donc appuyer une fois (appui court) sur PROG pour réveiller la carte.
- Page 37 D - MISE EN FONCTIONNEMENT...
- Page 38 D - MISE EN FONCTIONNEMENT 2.2. Procédure d’alignement des Mode collectif (mode 3) photocellules (en option) Ce mode est utilisé pour un portail à accès collectif. • Portail fermé : une impulsion sur la commande La carte électronique de cet automatisme se met en portail ouvre le portail, celui-ci reste ouvert un veille au bout de 1 minute sans aucune action.
- Page 39 D - MISE EN FONCTIONNEMENT indique alors la valeur réglée. Pour régler la force, suivre la procédure suivante • Utiliser les boutons «–» et «+» pour modifi er cette • Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois valeur (voir tableau ci-dessous). et L1 s’allume.
- Page 40 D - MISE EN FONCTIONNEMENT vitesse), il est obligatoire de refaire un auto- Le battant M1 commence à se fermer en accélérant apprentissage progressivement. Les battants atteignent la butée centrale (avec un IMPORTANT décalage de 2.5 secondes ou plus suivant le réglage, •...
- Page 41 D - MISE EN FONCTIONNEMENT Note 1 : plusieurs causes possibles : En phase 0, le moteur M2 • Le moteur n’a pas été reconnu comme compatible n’a pas été détecté (pas/ avec la carte électronique. mal branché?). • Le moteur a un défaut. •...
- Page 42 D - MISE EN FONCTIONNEMENT • Si les LED rouges s’allument toutes en clignotant 3. RÉGLAGES AVANCÉS 3 fois = le système a dépassé les 10 secondes d’attente sans recevoir quelque chose de Certains réglages peuvent être nécessaires en cas de valide, recommencer la programmation.
- Page 43 D - MISE EN FONCTIONNEMENT 3.1. Accès aux réglages avancés Pour régler l’accélération, suivez la procédure (MENUS 2 et 3) suivante • Appuyez 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois Pour accéder aux menus 2 et 3, suivre la et L1 s’allume.
- Page 44 D - MISE EN FONCTIONNEMENT Pour faire fonctionner la carte électronique sur un 3.2.2. Mode photocellules portail à battant unique, il faut changer ce réglage. Par Les photocellules sont actives lors de la fermeture des défaut, cette valeur est réglée sur 0 (mode portail à 2 battants car elles sont placées entre les piliers (paire 1) battants).
- Page 45 D - MISE EN FONCTIONNEMENT normale. Si cela arrive (et après avoir vérifi é que les 3.3.1. Décalage battants butées de fi n de courses d’ouverture et de fermeture sont bien stables), il faut augmenter la tolérance de En fermeture, en général, les portails ont un battant détection d’obstacle.
- Page 46 D - MISE EN FONCTIONNEMENT 3.3.2 - Temps de pré-clignotement Le feu clignotant est un élément important de sécurité. Il se met en marche dès qu’une commande de mise en mouvement de portail est reçue par la carte électronique. Le portail se met en mouvement environ une seconde après qu’une commande soit reçue.
- Page 47 La commande du portail peut se faire à partir d’une ne pourra mettre la société avidsen en cause. Il est télécommande programmée, d’un clavier à code sans impératif de lire attentivement les instructions avant d’utiliser votre portail motorisé...
- Page 48 E - UTILISATION 4.1. Mode « fermeture semi-automatique » • 2,5 secondes plus tard, le battant M2 commence son ouverture. Description du fonctionnement à partir de la position • Les deux battants s’ouvrent jusqu’à leur butée portail fermé : d’ouverture. •...
- Page 49 E - UTILISATION 5. PHOTOCELLULES 6. MOUVEMENT MANUEL • Pendant la fermeture, si un objet ou une personne Afi n de pouvoir manœuvre manuellement le portail, vient couper le faisceau infrarouge entre les il suffi t de débrayer chaque moteur en utilisant la clé deux photocellules, le portail s’arrête et repart en fournie (pièce 21).
- Page 50 F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN 1. INTERVENTION D’ENTRETIEN Les interventions d’entretien doivent être faites par l’installateur ou une personne qualifi ée afi n de garantir la fonctionnalité et la sécurité de l’installation. Le nombre d’interventions d’entretien et de nettoyage doit être proportionnel à la fréquence d’utilisation du portail motorisé.
- Page 51 F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN 2. INDICATEURS DE FONCTIONNEMENT Ce système possède deux indicateurs de fonctionnement : le niveau de charge de la batterie (en option) et l’historique des événements. historique des événements Code 4 – Code 3 du plus récent OK 3s –...
- Page 52 F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN Le moteur M1 n’est pas branché ou mal branché (faux contact), vérifi er les branchements Le moteur M2 n’est pas branché ou mal branché (faux contact), vérifi er les branchements Le temps maximum de fonctionnement a été atteint (un moteur tourne dans le vide et n’arrive donc pas en butée?), verifi...
- Page 53 F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN De plus, dans ce mode, les LED L1 et L2 permettent de tester l’état des entrées photocellules (PHO) et commande fi laire (2B) : Si des photocellules sont connectées, la LED L1 est allumé si le faisceau infrarouge est non-interrompu. Si un organe de commande fi...
- Page 54 F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN 2.5. Remplacement du fusible d’alimentation • Mettre la motorisation hors tension. • Utiliser un fusible 5A temporisé 250V...
- Page 55 Les caractéristiques techniques sont données à titre indicatif et cela à une température de +20°C. La société avidsen se réserve le droit de modifi er ces caractéristiques à tout moment, tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d’utilisation prévu, dans un but d’améliorer ces produits.
- Page 56 G - INFORMATIONS TECHNIQUES ET LEGALES Durée de fonctionnement assignée 10 cycles par heure Nombre maximum de cycles 100 cycles par jour Température de fonctionnement -20°C/ +60°C Indice de protection IP44 FEU CLIGNOTANT Eclairage à LED 8W maxi, clignotement géré Type par la carte électronique Alimentation...
- Page 57 G - INFORMATIONS TECHNIQUES ET LEGALES 3. GARANTIE • Le produit est garantie 3 ans pièces et main d’œuvre de réparation. • Les frais de démontage et remontage du produit ne sont pas pris en charge. • La garantie ne couvre pas : les consommables (piles, batteries...) et les dégâts occasionnés par : mauvaise utilisation, mauvaise installation, intervention extérieure, détérioration par choc physique ou électrique, chute ou phénomène atmosphérique.
- Page 58 Malgré le soin apporté à la conception et à la fabrication de votre produit, si ce dernier nécessite un retour en service après-vente dans nos locaux. La société avidsen s’engage à disposer d’un stock de pièces détachées sur ce produit pendant la période de garantie contractuelle.
- Page 60 Avidsen 19 avenue Marcel Dassault - ZAC des Deux Lions 37200 Tours - France...