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ASTRELL85 Motorisation à vérins pour portail À 2 BATTANTS pour tous types de portail (bois, fer, alu et PVC) Réf. 614108 Manuel d’installation, d’utilisation et de maintenance • ouverture vers l'intérieur de la propriété • angle maximum d'ouverture : 100° 1 , 5 0 m 1 , 5 0 m 1 0 0 k g...
soMMAiRe AveRtisseMents généRAux instAllAtion 1 • Contenu du kit 2 • Matériel nécessaire 2-1 • Outillage nécessaire (non fourni dans le kit) 3 • Analyse des risques (comment faire une installation conforme à la réglementation afin d’éliminer tout danger dû au mouvement du portail) 3-1 •...
- L’installateur doit vérifier que la plage de température marquée sur la motorisation est adaptée à l’emplacement. la société Avidsen ne pourra être tenue responsable en cas de dommage si l’installation n’a pas été faite comme indiquée dans cette notice.
instAllAtion 1 • Contenu du kit item elément Quantité Vérin Boîtier de commande Télécommande Feu clignotant Patte de fixation portail et pilier Vis papillon Pivot de rotation du vérin Câble de connexion batterie (de secours ou d'option solaire) 2 • Matériel nécessaire L’outillage et la visserie nécessaires à...
L’automatisme de portail AVIDSEN est un système à commande par impulsions, c'est-à-dire qu’une simple impulsion sur l’un des organes de commande (Télécommande, sélecteur à clé…) permet de mettre le portail en mouvement.
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Au niveau des bords inférieurs Suivant l’installation, il peut exister une zone dangereuse pour les orteils entre le bord inférieur du portail et le sol, comme indiqué dans la figure suivante. Dans ce cas, il est obligatoire de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 50mm au minimum ou 5mm au maximum. Risque =>...
4 • Conseils avant la pose Type de butée Cette motorisation de portail est un système de motorisation autobloquante. Votre portail à 2 battants doit impérativement être équipé d’une butée centrale et de butées latérales (non fournies). Les butées (centrales et latérales) doivent arrêter le portail sans le verrouiller. Autrement dit, il faut supprimer toute serrure mécanique (ou gâche) et tout sabot basculant ou arrêtoir.
5 • Vue d’ensemble Boitier de commande Feu clignotant Vérins Butée centrale obligatoire (non fournie) Butées latérales obligatoires (non fournies) CÔté intéRieuR De lA pRopRiété Feu clignotant Butée centrale obligatoire (non fournie) CÔté extéRieuR De lA pRopRiété...
6 • Pose des vérins Fixation de la patte de fixation pilier 1- Positionnement La pose des vérins dépend de la distance D (distance entre l’axe du gond et la face intérieure du pilier) et de l’angle maximum d’ouverture qui dépend lui aussi de la distance D. •...
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3- Retourner le vérin et s’assurer que la tige du chariot est à environ 5mm de l’extrémité opposée au moteur. Sinon, faire déplacer le chariot à l’aide d’une pile 9V LR61. Attention! Il est très important de respecter cette étape sinon le portail risque de ne pas s’ouvrir en entier ou risque de mal se fermer! 10mm Connexion avec Sens de déplacement de la tige...
7 • Pose du boitier électronique - Le boîtier électronique doit être fixé sur le pilier où arrive l’alimentation 230Vac. - Le boîtier électronique, la photocellule réceptrice ainsi que le feu clignotant, devront être fixés sur le même pilier ou du même côté du portail.
9 • Pose des photocellules (en option) - Les photocellules doivent être parfaitement alignées et parallèles. - La photocellule réceptrice (RX est inscrit à l’arrière) doit être installée du même côté du portail que le boîtier électronique. - La surface des piliers où seront fixées les photocellules doit être parfaitement plate afin de pouvoir aligner convenablement le faisceau infrarouge des photocellules.
Connexions éleCtRiQues 230V Le passage de ces câbles doit être conforme aux normes en vigueur (NFC 15-100). Soit le câble est à 80cm de profondeur avec grillage de signalisation rouge, soit le câble est passé dans un fourreau. Consignes de sécurité : •...
1 • L’alimentation secteur Notes importantes : La ligne électrique utilisée doit être : - exclusivement réservée pour alimenter l’automatisme de portail. - protégée par un fusible ou disjoncteur (6A mini, 16A maxi) et d’un dispositif différentiel (30mA). - conforme aux normes de sécurité électrique en vigueur. - le câble d’alimentation 230V doit être de type HO5RN-F.
2 • Les vérins Connecter les fils dans le bornier amovible et Vérin monté sur le battant débrancher ce bornier. qui s'ouvre en deuxième. Vérin monté sur le battant qui s'ouvre en premier. noir rouge noir rouge SOLAR AUTO PANEL COM4 -M2+ -M1+...
5 • L’antenne additionnelle (en option) - L’utilisation d’une antenne déportée à pour but de déplacer le point de réception du récepteur radio intégré à la carte électronique de l’automatisme afin d’améliorer la portée. C’est à dire de pouvoir mettre en mouvement l’automatisme avec la télécommande de plus loin que sans antenne déportée.
2 • Sensibilité à l’obstacle Consignes de sécurité : Le limiteur de force a été conçu de façon à ce que l’installation de cet automatisme monté sur un portail conforme aux spécifications données dans ce manuel, soit conforme à l’annexe A de la norme EN 12453 et cela même lorsque le réglage du seuil de détection du limiteur de force est au maximum.
3 • Mise en fonctionnement - S’assurer qu’il n’y ait ni personne ni obstacle présent dans l’aire de mouvement du portail pendant toute la période de mise en service et toute la période d’essais. - S’assurer que tous les branchements électriques ont bien été faits en conformité avec les instructions de ce manuel. Mettre l’automatisme sous tension (disjoncteur de protection en position ON).
3-2 • Autoapprentissage Attention : - Après avoir déclenché l’autoapprentissage, se reculer afin de dégager l’aire de mouvement du portail et des vérins. - Pendant l’autoapprentissage, ne jamais entrer dans l’aire de mouvement du portail et des vérins. Attendre la fin et l’arrêt total du portail avant d’intervenir sur l’installation (feu clignotant éteint).
Note importante : Si aucun signal radio, émis par la télécommande AVIDSEN, n’est reçu dans les 10 secondes, LED1 s’éteint. Vérifier le bon fonctionnement de la télécommande (un voyant rouge s’allume sur la télécommande lorsque l’on appuie sur l’un des 4 boutons) puis recommencer la programmation.
ACCessoiRes en option item elément Référence Jeu de photocellules supplémentaire 614229 Interrupteur à clé 614409 Antenne additionnelle 614445 Télécommande supplémentaire 614701 Batterie de secours 614901 Kit d’alimentation solaire 614373 1 • photocellules supplémentaires Dans le cadre d’une utilisation avec le portail non visible, il est obligatoire d’installer un deuxième jeu de photocellules afin d’empêcher l’ouverture du portail lorsqu’un élément (voiture, personne, …) est derrière le portail.
BRAnCheMent Connecter le nouveau jeu de photocellules. SOLAR AUTO PANEL COM4 -M2+ -M1+ -Warm+ +12V O/C1 O/C2 GND ANT +12V Photocellule Photocellule réceptrice 1 émettrice 1 +12V +24V GND NC COM NO +12V +24V Photocellule Photocellule réceptrice 2 émettrice 2 +12V +24V GND NC COM NO +12V +24V 2 •...
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pour commander le passage piéton : Connecter les deux fils de l’organe de commande filaire sur l’entrée «O/C1» et «GND» du bornier de droite de la carte électronique. O/C1 O/C2 GND ANT SOLAR AUTO PANEL Organe de contact sec commande filaire COM4 alimenté...
3 • Batterie de secours Cette batterie de secours est utile lorsque l’automatisme est alimenté par le réseau électrique 230V, en cas de coupure de courant, elle permet de faire fonctionner l’automatisme pendant quelques jours. important Faire l’installation et les réglages de la motorisation sans connecter la batterie. •...
utilisAtion 1 • Ouverture/fermeture - La commande peut se faire à partir d’une télécommande programmée ou tout autre organe de commande installé. - Il est possible d’arrêter le mouvement du portail à tout moment, en appuyant sur le bouton de la télécommande ou en actionnant un organe de commande.
2 • Détection d’obstacle • POuR LE PORTAIL COMPLET Lorsque le portail en mouvement rencontre un obstacle, l’automatisme de portail agit comme suit : - Le portail s’arrête. - Le portail part en sens inverse pendant 3 secondes environ afin de permettre de dégager l’obstacle, puis s’arrête. - Le feu clignotant continue de clignoter lentement.
MAintenAnCe 1 • Intervention d’entretien Les interventions d’entretien doivent être faites par l’installateur ou une personne qualifiée afin de garantir la fonctionnalité et la sécurité de l’installation. Le nombre d’interventions d’entretien et de nettoyage doit être proportionnel à la fréquence d’utilisation du portail motorisé. Pour une utilisation de 10 cycles par jour environ, il faut prévoir : - Une intervention tous les 12 mois sur les parties mécaniques : serrage des vis, lubrification, contrôle des gonds et du bon équilibrage du portail…...
CARACtéRistiQues teChniQues Les caractéristiques techniques sont données à titre indicatif et cela à une température de +20°C. La société AVIDSEN se réserve le droit de modifier ces caractéristiques à tout moment, tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d’utilisation prévu, dans un but d’améliorer ces produits.
télécommande Type Modulation AM de type OOK. Codage de type Rolling code à 16 bits (soit 65536 combinaisons possibles) Fréquence 433.92MHz Alimentation 12Vdc par pile de type MN27 ou A27 Touches 4 touches. 10 canaux possibles en utilisant 2 touches en même temps Puissance rayonnée <...
Il est fortement conseillé de nous contacter, nos spécialistes sont à votre disposition pour vous conseiller. 2 • Que faire en cas de panne ? La société AVIDSEN dispose de deux services techniques, Assistance Téléphonique et Service Après Vente, afin d’assurer l’analyse d’une panne et la réparation de l’élément défectueux.
IDENTIFICATION DE L’EQUIPEMENT Marque : ASTRELL Désignation commerciale : Automatisme de portail pour maison individuelle type Astrell 85 solaire Référence commerciale : 614108 Kit constitué de : 2 Télécommandes 614701 + 1 boîtier de commande SW200D2S + 2 opérateurs à vis sans fin + 1 feu clignotant Je soussigné,...