Manuels Connexes pour Avidsen V350
Sommaire des Matières pour Avidsen V350
- Page 1 Kit motorisation à vérins pour portail à 2 battants pour tous types de portail (bois, fer, alu et PVC) 1,75 m MAXI / 150 Kg MAXI 1,75 m MAXI / 150 Kg MAXI 1 m MINI 1 m MINI - Ouverture vers l’intérieur de la propriété - Angle d’ouverture maxi = 120°...
- Page 2 SOMMAIRE AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX UTILISATION 1 • Avertissements 2 • Ouverture/ fermeture RESUME DE L'INSTALLATION Etape 1 2-1 • Type de commande 2-2 • Modes de fonctionnement Etape 2 2-2-1 • Mode "fermeture semi-automatique" Etape 3 2-2-2 • Mode "fermeture automatique" Etape 4 2-2-3 •...
- Page 3 AVERTISSEMENTS GENERAUX Dans le souci d’une amélioration constante de nos produits, nous nous réservons le droit d’apporter à leurs caractéristiques techniques, fonctionnelles ou esthétiques toutes modifications liées à leur évolution. Cet automatisme de portail, ainsi que son manuel, ont été conçus afin de permettre d’automatiser un portail en étant en conformité avec les normes Européennes en vigueur.
- Page 4 RESUME DE L’INSTALLATION Etape 1 ¢ Lire le chapitre sur l’analyse des risques liés aux mouvements du portail motorisé pour les éliminer ou les signaler. Etape 2 ¢ Pose de la motorisation. Etape 3 ¢ Branchements – Effectuer les connexions électriques des accessoires. –...
- Page 5 INSTALLATION 1 • Contenu du kit 2 x 1 Item Elément Quantité Vérin Coffret de commande Télécommande Patte de fixation portail Patte de fixation pilier Feu clignotant Etiquette autocollante concernant le dispositif de débrayage 2 • Matériel nécessaire (non fourni) L’outillage et la visserie nécessaires à...
- Page 6 3 • Analyse des risques (comment faire une installation conforme à la règlementation afin d’éliminer tout danger dû au mouvement du portail) 3-1 • La réglementation L’installation d’un portail motorisé ou d’une motorisation sur un portail existant dans le cadre d’une utilisation pour un usage de type "Résidentiel"...
- Page 7 3-4 • Elimination des risques Les risques engendés par un portail à 2 battants motorisé ainsi que les solutions adaptées pour les supprimer sont : ¢ Au niveau des bords secondaires Suivant l’installation, il peut exister une zone de cisaillement entre le battant et le coin du pilier. Dans ce cas, il est recommandé...
- Page 8 4 • Pose de la motorisation L’installation doit être faite par du personnel qualifié et respectant toutes les indications données dans les "Avertissements généraux". Avant de commencer l’installation, s’assurer que : - Les risques sont réduits en suivant les préconisations du Chapitre 3. - L’utilisation souhaitée a été...
- Page 9 4-1 • Vue d'ensemble Coffret de commande Feu clignotant Vérins Butée centrale obligatoire (non fournie) Butées latérales obligatoires (non fournies) Côté intérieur de la propriété Feu clignotant Butée centrale obligatoire (non fournie) Côté extérieur de la propriété...
- Page 10 4-2 • Pose des vérins ¢ Fixation de la patte de fixation pilier – Positionnement La pose des vérins dépend de la distance D (distance entre l’axe du gond et la face intérieure du pilier) et de l’angle maximum d’ouverture qui dépend lui aussi de la distance D. •...
- Page 11 – Retourner le vérin et s’assurer que la tige du chariot est à environ 5mm de l’extrémité opposée au moteur. Sinon, faire déplacer le chariot à l’aide d’une pile 9V LR61. Attention! Il est très important de respecter cette étape sinon le portail risque de ne pas s’ouvrir en entier ou risque de mal se fermer! Connexion de Sens de déplacement de la tige...
- Page 12 4-3 • Pose de l'étiquette concernant le dispositif de débrayage – Fixer de façon permanente l’étiquette (autocollante) concernant le dispositif de débrayage sur une partie visible de chaque vérin. 4-4 • Pose du coffret de commande – Le coffret de commande doit être fixé sur le pilier où arrive l’alimentation 230Vac. –...
- Page 13 5 • Branchements - Le passage des câbles doit être conforme aux normes en vigueur (NFC 15-100). - Soit le câble est à 80cm de profondeur avec grillage de signalisation rouge, soit le câble est passé dans un fourreau. vers 230V ¢ Consignes de sécurité...
- Page 14 5-1 • L'alimentation secteur - Il est impératif et obligatoire d’utiliser le presse-étoupe fourni pour le passage et la fixation du câble 230V dans le coffret de commande. Notes importantes : - La ligne électrique utilisée doit être exclusivement réservée pour alimenter la motorisation de portail et protégée par un fusible ou disjoncteur (6A mini, 16A maxi) et d’un dispositif différentiel (30mA).
- Page 15 5-4 • Le feu clignotant – Connecter les fils du feu clignotant au bornier comme le montre le schéma ci-dessous et rebrancher le bornier. – Utilisez du câble de section 2x0,5mm au minimum. 2B 1B 5-5 • Les photocellules (en option réf. 654302) –...
- Page 16 5-6 • Les organes de commande (en option) Remarque : Ces organes de commande doivent être des contacts secs normalement ouverts. Commande portail Commande piéton bouton poussoir, bouton poussoir, sortie d'interphone, sortie d'interphone, contact à clé contact à clé 5-7 • Les organes d'arrêt d'urgence (en option) Sans organe d'arrêt d'urgence Avec organe d'arrêt d'urgence Faire un pontage entre «STOP»...
- Page 17 MISE EN FONCTIONNEMENT 1 • Interface de réglages ¢ Voyants L0 = Led verte éteinte quand la carte est en veille. L1 à L5 = Leds rouges pour afficher des informations concernant les réglages, les événements (ou erreurs) ou l’état de la batterie. ¢ Boutons PROG = Entrer ou sortir des menus de réglages.
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- Page 19 2-2 • Procédure d'alignement des photocellules (en option) La carte électronique de cet automatisme se met en veille au bout de 15 secondes sans aucune action. En veille, les photocellules ne sont plus alimentées. – Pour prolonger le temps de «réveil», entrer en "pilotage manuel" (voir p 31) en appuyant sur le bouton SET pendant 3 secondes ▶...
- Page 20 L5 Signification En phase 0, le moteur M2 n’a pas été détecté. Est-ce que le moteur est bien embrayé? En phase 1, le moteur M1 a trouvé la butée en moins de 3 secondes d’ouverture = l’angle d’ouverture est trop faible. En phase 1, le moteur M2 a trouvé...
- Page 21 2-4-2 • Programmation par copie A partir d’une télécommande déjà mémorisée, on peut mémoriser d’autres télécommandes (fonction «copie»). ¢ Pour chaque nouvelle télécommande à mémoriser, suivre la procédure suivante – Appuyer simultanément sur les deux boutons du bas de la télécommande déjà en mémoire ▶ jusqu’à ce que le feu clignotant s’allume (environ 6 secondes).
- Page 22 ¢ Pour choisir le mode de fonctionnement, il faut régler une valeur allant de 1 à 3, suivre la procédure suivante – Appuyer 3 secondes sur PROG ▶ L0 clignote 1 fois et L1 s’allume. – Appuyer sur «+» 3 fois ▶ L4 s’allume à la place de L1. –...
- Page 23 3-2 • Menu des réglages avancés (MENU 2) * Cette modification nécessite de refaire un auto-apprentissage. 3-2-1 • Temps de réaction à l'obstacle Lorsqu’un battant rencontre un obstacle, le courant consommé augmente et dépasse la valeur maximum autorisée (définit par le réglage de la force).
- Page 24 3-2-3 • Tolérance butée Lors de l’auto-apprentissage, le système apprend la course de chaque battant afin de savoir quand un battant s’arrête s’il s’agit de la butée ou d’un obstacle. En fait, lors d’un mouvement, s’il reste au battant plus d’un certain pourcentage de la course à parcourir mais qu’il se met à...
- Page 25 3-3 • Menu des réglages avancés (MENU 3) 3-3-1 • Type de portail Pour faire fonctionner la carte électronique sur un portail à battant unique, il faut changer ce réglage. Par défaut, cette valeur est réglée sur 0 (mode portail à 2 battants). Par ailleurs, la sortie moteur qui reste active en mode portillon est M1.
- Page 26 3-3-3 • Autotest photocellules (en option réf.654302) Le système procède à un autotest des photocellules à plusieurs moments : - Pour détecter les photocellules à la mise sous tension. - Pour détecter les photocellules lors de la validation du réglage du mode de fonctionnement. - Avant la mise en mouvement du portail si elles sont actives pour le type de mouvement demandé.
- Page 27 UTILISATION 1 • Avertissements Un automatisme de portail est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes, aux animaux et aux biens. Notre automatisme ainsi que ses guides d’installation et d’utilisation ont été conçus de façon à supprimer toutes les situations dangereuses.
- Page 28 ¢ Pour fermer le portail – Actionner la commande portail. ▶ Le feu clignotant clignote (1 flash par seconde). ▶ 1 seconde plus tard, le battant M2 commence sa fermeture. ▶ Quelques secondes plus tard, le battant M1 commence sa fermeture. ▶...
- Page 29 2-5 • Détection d’obstacle Pendant le mouvement, les battants peuvent être amenés à heurter un obstacle. - Par sécurité, si les moteurs forcent de trop (la force est réglable – voir «Force des moteurs» dans les réglages), le portail s’arrête, relâche la pression et le feu clignotant émet des doubles flash pendant 30 secondes sauf si une commande est actionnée.
- Page 30 2-1 • Historique évènements et codes d'erreur - Lors du fonctionnement, il peut se produire des événements qui peuvent être soit des dysfonctionnements de l’automatisme, soit des conséquences de l’action de l’utilisateur. - Chaque événement différent a un code. - Ce code s’affiche par une combinaison de LED rouges allumées ou éteintes sur l’affichage MENU 0. - Dès que l’on appui sur SET ou sur PROG, ce code s’efface.
- Page 31 2-2 • Pilotage manuel Il est possible de manœuvrer les battants sans avoir fait une quelconque programmation, par exemple pendant l’installation des moteurs. – Pour entrer en mode manuel, appuyer sur SET pendant 3 secondes ▶ La LED L3 clignote. –...
- Page 32 4 • Remplacement de la pile de la télécommande Quand la portée de la télécommande diminue fortement et que le voyant rouge est faible, cela signifie que la pile de la télécommande est bientôt totalement épuisée. La pile utilisée dans la télécommande est de type A27 ou MN27 tension 12Vdc. Remplacer la pile par une pile de même type que celle utilisée à...
- Page 33 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Les caractéristiques techniques sont données à titre indicatif et cela à une température de +20°C. La société SmartHome France se réserve le droit de modifier ces caractéristiques à tout moment, tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d’utilisation prévu, dans un but d’améliorer ces produits.
- Page 34 INFORMATION CONSOMMATEUR 1 • Assistance et conseils Malgré tout le soin que nous avons apporté à la conception de nos produits et à la réalisation de cette notice, vous avez peut être des difficultés pour installer votre automatisme ou des questions sans réponses. Il est fortement conseillé...
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- Page 36 France IDENTIFICATION DE L’EQUIPEMENT Marque : NO NAME Désignation commerciale : Automatisme de portail V350 Référence commerciale : 654103 Kit constitué de : 2 Télécommandes Xm-4H + 1 coffret de commande CA2B9TR + 2 vérins à vis sans fin + 1 feu Je soussigné,...