Utilisation
Éclairage de virage adap‐
tatif
Principe
L'éclairage de virage adaptatif est une com‐
mande variable des projecteurs qui permet
l'éclairage dynamique de la chaussée.
En fonction de l'angle de braquage et d'autres
paramètres, le faisceau des projecteurs suit le
tracé de la chaussée.
La distribution variable de la lumière veille à ce
que la chaussée soit encore mieux éclairée en
fonction de la vitesse.
La distribution de la lumière s'adapte automati‐
quement à la vitesse. L'éclairage de ville est ac‐
tivé à une vitesse inférieure à 50 km/h. L'éclai‐
rage d'autoroute s'allume à une vitesse de plus
de 110 km/h au bout d'environ 30 secondes ou
à partir d'une vitesse de 140 km/h.
Activation
Avec le contact mis, tourner le commutateur
d'éclairage sur la position 3, voir page 73.
Pour ne pas éblouir les usages roulant en sens
inverse, l'éclairage de virage adaptatif ne pi‐
vote pas à l'arrêt vers le côté conducteur.
Dysfonctionnement
Le voyant d'avertissement s'allume.
L'éclairage de virage adaptatif présente
un défaut ou est en panne. Faire con‐
trôler le système le plus tôt possible.
Informations plus détaillées, voir page 209.
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Éclairage
Online Edition for Part no. 01 40 2 911 502 - VI/13
Réglage de portée des
projecteurs
Projecteurs halogènes
La portée des feux de croisement doit être
adaptée manuellement en fonction du charge‐
ment du véhicule sinon les usagers de la route
venant en sens inverse seront éblouis.
Valeur de
Chargement
réglage
0 / 1
1 à 2 personnes sans bagages
1 / 1
4/5 personnes sans bagages
1 / 2
4/5 personnes avec bagages
2 / 2
1 personne, compartiment à ba‐
gages plein
Les valeurs derrière la barre de fraction / s'ap‐
pliquent pour la traction d'une remorque.
Projecteurs au xénon
La portée des projecteurs est réglée automati‐
quement, par exemple lors des accélérations et
du freinage, ainsi que pour différents charge‐
ments.