Mini Countryman Notice D'utilisation page 214

Mobilité
1 2 Cause
Transmission intégrale ALL4 en
panne.
Transmission intégrale ALL4 et DSC
en panne.
Les systèmes de régulation de la sta‐
bilité dynamique y compris l'ABS et
l'avertisseur de crevaison sont tom‐
bés en panne, voir page 86.
Les systèmes de régulation de la sta‐
bilité dynamique y compris ABS, la
transmission intégrale ALL4 et l'aver‐
tisseur de crevaison sont tombés en
panne, voir page 86.
S'allume en rouge :
Il y a une crevaison.
Avertisseur de crevaison pas initialisé. Initialisation de l'avertisseur de crevaison,
S'allume en jaune :
Avertisseur de crevaison tombé en
panne. Les crevaisons ne sont pas si‐
gnalées.
S'allume en rouge :
214
Témoins et voyants
Online Edition for Part no. 01 40 2 911 502 - VI/13
Interventions nécessaires
Il est possible de continuer à rouler. Conti‐
nuer de rouler avec modération et vigi‐
lance. Éviter le mode mauvais chemins et
la position pleins gaz ou Kick-Down de la
pédale d'accélérateur. Faire immédiate‐
ment contrôler le système.
Il est possible de continuer à rouler. Conti‐
nuer de rouler avec modération et vigi‐
lance. Éviter le mode mauvais chemins et
la position pleins gaz ou Kick-Down de la
pédale d'accélérateur. Faire immédiate‐
ment contrôler le système.
Stabilité au freinage et stabilité dynami‐
que diminuées. Continuer de rouler avec
modération et vigilance. Éviter de freiner à
fond. Faire immédiatement contrôler le
système.
Stabilité au freinage et stabilité dynami‐
que diminuées. Continuer de rouler avec
modération et vigilance. Éviter de freiner à
fond. Faire immédiatement contrôler le
système.
S'arrêter prudemment. Autres informa‐
tions, voir page 82.
voir page 82.
Faire contrôler le système.