Table des Matières
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GUIDE DE RECHERCHE DE PANNE
Problème
Le moteur surchauffe.
La batterie ne se charge pas.
La machine se déplace lentement, irrégulièrement, ou
pas du tout.
Impossible d'accoupler l'unité de coupe.
L'huile de l'arbre transversal fuit.
Les résultats de coupe sont irréguliers.
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Cause
•
La grille anti-débris ou les ailettes du radiateur
sont obstruées.
•
Le moteur est surchargé.
•
Le ventilateur électrique ne marche pas.
•
Mauvaise ventilation autour du moteur.
•
Le fusible du ventilateur électrique est grillé.
•
Le régulateur de vitesse du moteur est
défectueux.
•
La courroie d'alternateur du moteur est
endommagée (rupture ou patinage)
•
Il n'y a pas assez ou plus d'huile dans le moteur.
•
Le niveau du liquide de refroidissement est trop
bas
•
Mauvais contact au niveau des connecteurs de
câbles sur les bornes de la batterie.
•
Le fi l de charge est débranché.
•
L'alternateur ne charge pas.
•
Le frein de stationnement est serré.
•
Le clapet de by-pass sur la pompe est ouvert.
•
La courroie d'entraînement des pièces de
transmission est détendue ou n'est plus en place.
•
De l'air est présent dans le circuit hydraulique.
•
La courroie d'entraînement de l'unité de coupe
s'est détachée.
•
Le connecteur pour l'accouplement
électromagnétique s'est défait.
•
L'interrupteur de lame est défectueux ou s'est
détaché du connecteur de câble.
•
Le fusible est grillé.
•
La pression d'huile est trop basse, la température
de l'eau est trop élevée.
•
Garnitures, carters ou joints endommagés.
•
Air dans le circuit hydraulique.
•
Pressions différentes dans les pneus de gauche
et de droite.
•
Les lames sont tordues.
•
Les chaînes de suspension de l'unité de coupe
sont inégales.
•
Les lames sont émoussées.
•
La vitesse de conduite est trop élevée.
•
L'herbe est trop haute.
•
Une quantité excessive d'herbe s'est accumulée
sous l'unité de coupe.
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