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Courroie d'embrayage
Dépose
1. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2. Retirez la protection arrière du moteur.
3. Retirez la protection de la courroie d'embrayage.
4. Desserrez, sans l'enlever, le boulon de fi xation du
tendeur situé sur le support de réducteur gauche.
Vous pouvez accéder au boulon par l'arrière du
support de réducteur.
AVERTISSEMENT !
lorsque vous appuyez sur la goupille
de verrouillage, le tendeur tourne
dans le sens des aiguilles d'une
montre. Pour éviter toute blessure,
tenez bien la clé réglable.
5. Mettez une clé réglable sur le corps du tendeur
et tournez légèrement la clé dans le sens des
aiguilles d'une montre pour relâcher la pression
sur la goupille de verrouillage. La pression étant
relâchée de la goupille, appuyez sur le groupe
écrou/ressort pour comprimer le ressort et
débloquer le tendeur.
6. Retirez la courroie des poulies.
Remontage
1. Mettez la courroie d'abord sur le réducteur et les
poulies d'embrayage puis sur la poulie de renvoi.
2. Mettez la clé réglable sur le corps du tendeur
et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que la goupille de verrouillage
se bloque dans l'encoche de la bride du corps du
tendeur.
REMARQUE : vérifi ez que la goupille s'allonge
et se bloque entièrement dans le tendeur.
L'extrémité de la goupille doit être sur le point
d'affl eurer la bride située sur le corps du tendeur.
3. Resserrez le boulon du corps du tendeur au
couple de 60-64 ft/lb.
4. Remontez la protection de la courroie
d'embrayage et la protection arrière du moteur.
5. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
Courroies trapézoïdales
Contrôlez les courroies trapézoïdales toutes les 100
heures de fonctionnement. Inspectez les courroies
trapézoïdales afi n de déceler toute éventuelle fi ssure
et entaille profonde.
REMARQUE : des petites fi ssures sur la courroie sont
acceptables.
46
ENTRETIEN
1.
Corps de tendeur
2.
Goupille de verrouillage
3.
Groupe écrou/ressort
Retrait de la courroie de pompe
3
2
1
8065-080
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