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Vérification du frein de
stationnement
Contrôler que le frein est réglé correctement en plaçant la
machine avec la commande de débrayage sortie sur une
légère pente et en freinant.
Si la machine ne reste pas immobile, il faut ajuster le frein.
Réglage du frein (112C)
1 Retirez le couvercle du côté gauche sur le corps arrière
avec 1 vis.
2 Dévisser les écrous de blocage (1).
3 Tendre le câble avec de la vis de réglage (2) pour éliminer
totalement tout jeu au niveau du câble.
4 Serrer les contre-écrous (1) après le réglage.
Réglage du frein (112C5)
1 Retirez le couvercle du côté gauche sur le corps arrière
avec 1 vis.
2 Dévisser les écrous de blocage (1).
3 Tendre le câble avec de la vis de réglage (2) pour éliminer
totalement tout jeu au niveau du câble.
4 Serrer les contre-écrous (1) après le réglage.
Réglage du câble d'embrayage
(112C5)
1 Enlevez les deux couvercles latéraux sur le corps arrière.
2 Dévisser les écrous de blocage (1).
3 Tendre le câble avec de la vis de réglage (2) pour éliminer
totalement tout jeu au niveau du câble.
4 Serrer les contre-écrous (1) après le réglage.
20 –
French
Entretien
2
1
1
Réglage du câble d'accélération
Si le moteur ne réagit pas comme il le doit à une accélération,
s'il émet de la fumée noire ou si le régime maximal n'est pas
atteint, un réglage du câble d'accélération peut s'avérer
nécessaire.
1 Desserrer la vis de fixation de la gaine extérieure du câble
et placer la commande du starter en position d'ouverture
totale.
2 Tirer la gaine extérieure du câble de starter à fond vers la
droite et serrer la vis de fixation.
3 Repousser la commande d'accélération sur la position
pleins gaz et contrôler que le starter n'est plus sollicité.
Changement du filtre à air
Si le moteur manque de puissance ou s'il tourne
irrégulièrement, il se peut que le filtre à air soit colmaté. C'est
pourquoi il est important de remplacer le filtre à air à
intervalles réguliers (voir Entretien / Schéma d'entretien pour
les intervalles d'entretien corrects).
Le remplacement du filtre à air s'effectue de la manière
suivante:
1 Soulever le capot du moteur.
2 Desserrez les boutons qui maintiennent en place le
couvercle du filtre et retirez-le.
3 Retirer le couvercle du filtre à air.
4 Retirer la cartouche du filtre à air du carter du ventilateur.
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