Direction de rotation du bateau
(STBD ou
: côté tribord,
PORT ou
: côté bâbord,
Aucune indication : avec 0 ou 180 deg)
Direction de rotation du bateau
(STBD ou
: côté tribord,
PORT ou
: côté bâbord,
Aucune indication : avec 0 ou 180 deg)
Mode d'affichage
(ENGINE ou SHAFT)
Direction du mouvement
du bateau (AH ou + : avant,
AS ou - : arrière)
Moteur/rotation d'arbre ou compensation hélice (sélectionnez dans le menu utilisateur)
Mode d'affichage
(T : théorique, R : relatif)
Mode d'affichage
(T : théorique, PORT : Le vent
souffle depuis bâbord (relatif),
STBD : Le vent souffle depuis
tribord (relatif), aucune indication :
avec 0 ou 180 deg)
Remarque: Les réglages sont enregistrés six secondes après leur sélection. Si vous mettez
l'équipement hors tension immédiatement après avoir modifié des réglages, les derniers réglages
ne sont pas enregistrés.
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RUDDER
P
STBD deg
9. 4
Angle de barre
Touche DISP
P
ORDER
STBD deg
9 .4
Ordre angle de barre
Touche DISP
ENGINE
3
PI TC H
+
+
RPM
1 5 0
ou
Touche DISP
WIND
SPD
T
kn
3. 1
Vitesse et direction du vent
Touche DISP
WIND
DIR
T
deg
84. 5
Direction du vent
Touche DISP
WATER
°C
TEMP
4 1. 0
Température de l'eau
Touche DISP
Accédez à l'écran de vitesse.
5
Position actuelle de la barre
(S : STBD (tribord),
P : PORT,
Aucune indication : SINGLE)
Position actuelle de la barre
(S : STBD (tribord),
P : PORT,
Aucune indication : SINGLE)
2
Numéro de moteur,
%
arbre ou hélice
(si 0 est sélectionné,
3 6
aucune indication)
Théorique : vent théorique
ou calculé. Vent direction
relative à l'étrave du bateau,
vitesse du vent comme si le
bateau était stationnaire.
Relatif : vent relatif ou
apparent. Vent direction
relative à l'étrave du bateau,
vitesse du vent relative à un
bateau en mouvement.
1. UTILISATION