12.
ANNEXE THEORIQUES
12.1.
CONTINUITE DES CONDUCTEURS DE PROTECTION
But de l'essai
Établir la continuité des :
Conducteurs de protection (PE), conducteurs équipotentiels principaux (EQP),
conducteurs équipotentiels secondaires (EQS) dans les systèmes TT et TN-S
Conducteurs de neutre avec fonction de conducteurs de protection (PEN) dans les
systèmes TN-C.
Cet essai instrumental doit être précédé d'un contrôle visuel visant à constater l'existence
des conducteurs de protection et équipotentiels de couleur jaune-vert et que les sections
utilisées sont conformes aux prescriptions de la norme.
Parties de l'installation à contrôler
Fig. 35 : Exemples de mesures de continuité des conducteurs
Vérifier la continuité entre :
Pôles de mise à la terre de toutes les prises à fiche et collecteur ou nœud de mise à la
terre
Bornes de terre des appareils de classe I (chaudière etc.) et collecteur ou nœud de
mise à la terre
Masses étrangères principales (tubes d'eau, gaz etc.) et collecteur ou nœud de mise à
la terre
Masses étrangères supplémentaires entre elles et vers la borne de mise à la terre.
Valeurs admissibles
Les normes ne nécessitent pas de mesurer la résistance de continuité et la comparaison
de ce qui est mesuré avec des valeurs de seuil. Un essai de la continuité est exigé et il est
demandé que l'instrument de mesure signale à l'opérateur si l'essai n'est pas exécuté
avec un courant d'au moins 200 mA et une tension à vide comprise entre 4 et 24 V. Les
valeurs de résistance peuvent être calculées en fonction des sections et des longueurs
des conducteurs contrôlés. En général, pour des valeurs de quelques ohms, l'essai peut
être considéré comme passé avec succès
Raccorder l'une des aiguilles-sondes
au conducteur de protection de la
prise de force motrice et l'autre au
nœud équipotentiel de l'installation
de mise à la terre.
Raccorder l'une des aiguilles-sondes
à la masse étrangère (dans ce cas, il
s'agit du tube de l'eau) et l'autre au
système de mise à la terre en
utilisant, par exemple, le conducteur
de protection présent dans la prise
de force motrice la plus proche.
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