Graco ProMix 2KE Réparation/Pièces page 29

Ensemble de pompe
Avant de procéder à l'entretien, retirez le bas de pompe
puis le moteur pneumatique.
Retrait du bas de pompe
Consultez les pages 30 et 31 pour obtenir des
illustrations détaillées.
1. Exécutez la Procédure de décompression,
page 9.
2. Débranchez la conduite de fluide de la sortie
de pompe. Consultez la F
3. Pompes Merkur : Retirez le bouclier de
biellette (26).
Pompes à soufflets Merkur : Retirez le bouclier
du coupleur (79).
4. Pompes Merkur : Maintenez les facettes de
l'axe du moteur pneumatique à l'aide d'une clé.
Desserrez l'écrou d'accouplement (16) à l'aide
d'une clé.
Pompes à soufflets Merkur : Maintenez l'écrou
d'accouplement (16) à l'aide d'une clé. Utilisez une
autre clé pour tourner l'axe du moteur. Pour ne pas
endommager le chapeau supérieur des soufflets
et le joint en forme de D, ne tournez pas l'écrou
d'accouplement.
16
F . 26. Desserrez l'écrou d'accouplement
IG
5. Desserrez l'écrou d'accouplement (16)
suffisamment pour pouvoir retirer les colliers
de serrage (15), puis soulever l'arbre moteur
et retirez l'écrou d'accouplement (16).
3A1680D
. 26.
IG
ti14531a
Débranchez la conduite
de fluide.
16
ti12812a
F . 27. Retirez les anneaux d'accouplement
IG
6. Pompes Merkur : Tirez sur le réservoir TSL (25)
pour le retirer.
7. Utilisez une douille pour retirer les écrous de barre
d'accouplement (14).
8. Retirez le bas de pompe avec précaution
en laissant l'adaptateur de pompe fixé.
9. Fixez le plateau de l'adaptateur dans un étau pour
procéder à l'entretien du bas de pompe.
10. Consultez le manuel de bas de pompe (312792
pour les modèles Merkur classiques ou 312793
pour les soufflets Merkur) pour obtenir des
informations quant à l'entretien et aux pièces.
Retrait du moteur pneumatique
1. Exécutez la Procédure de décompression,
page 9.
2. Suivez les instructions de Retrait du bas de
pompe, page 29.
3. Débranchez les conduites d'air, le câble CAN du
commutateur à lames et le câble du capteur linéaire.
4. Retirez les quatre vis (8) puis le panneau de
contrôle du débit d'air (3). Consultez la section
Retrait de l'ensemble de contrôle d'air, page 22.
5. Retirez quatre vis (49) et rondelles (48) du dessous
du châssis de pompe.
6. Systèmes avec moteur pneumatique M02LH0
(6,35 cm ou 2,5 po.) : Retirez trois vis (49) et
rondelles (48), puis retirez la plaque d'adaptation
(17) du fond du moteur pneumatique.
7. Retirez prudemment le moteur pneumatique en le
soulevant. Vous pouvez laisser ou retirer les barres
d'accouplement et le silencieux.
Entretien
15
16
ti12813a
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