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1.6 GARDEZ LE COMPRESSEUR MAC3 ET SON ENVIRONNEMENT PROPRE
- Veillez à arrêter complètement le compresseur avant de procéder au nettoyage. Arrêtez le compresseur au
ralenti en fermant les vannes.
- Gardez le compresseur propre et exempt de toute accumulation de saleté, de graisse et de détritus pour
éviter tout risque d'incendie.
- Rangez les liquides inflammables dans des récipients et dans des armoires adaptées, loin des sources
d'étincelles et de chaleur.
- Recherchez et réparez immédiatement les fuites.
1.7 MANIPULATION EN TOUTE SECURITE DU CARBURANT ET DES LUBRIFIANTS
- Arrêtez toujours le compresseur avant de faire le plein de carburant ou de procéder à sa lubrification.
- NE fumez PAS et maintenez toutes flammes ou étincelles à distance de votre zone de travail. Le carburant
est extrêmement inflammable et explosif dans certaines conditions.
- Faites le plein dans un endroit bien ventilé ou en plein air. En cas de déversement de carburant ou de
lubrifiants, faites les pleins après avoir laissé le moteur refroidir.
- NE mélangez PAS d'essence ou d'alcool avec le gasoil. Ce mélange peut provoquer un incendie ou de
graves dégâts dans le moteur.
- N'utilisez pas de récipients non homologués, par ex. seaux, bouteilles, bocaux. Utilisez des récipients de
stockage de carburant et des distributeurs homologués.
1.8 GAZ D'ECHAPPEMENT ET PREVENTION DES INCENDIES
- Les gaz d'échappement du moteur peuvent être très nocifs si on les laisse s'accumuler. Veillez à utiliser le
moteur dans un endroit bien ventilé et où personne ni aucun animal ne se trouve près du moteur.
- Les gaz d'échappement sortant du silencieux sont très chauds. Pour prévenir un incendie, n'exposez pas
l'herbe sèche, l'herbe tondue, l'huile ou tout autre matériau combustible au gaz d'échappement. Gardez
toujours le moteur et le silencieux propres.
- Pour éviter un incendie, soyez attentif aux fuites de substances inflammables des flexibles et conduits.
Vérifiez bien l'absence de fuites des flexibles ou des conduits (carburant, fluide hydraulique), en suivant la
liste de contrôle d'entretien.
- Pour éviter un incendie, ne mettez pas les câbles et les fils électriques en court-circuit. Vérifiez l'état de
tous les câbles et fils électriques. Gardez tous les branchements électriques propres. Un fil dénudé ou un
isolant effiloché peuvent provoquer de dangereux chocs électriques et des blessures.
1.9 FUITE DE LIQUIDE
- Evacuez toute la pression des circuits d'air, d'huile et de refroidissement avant de débrancher des conduits,
Raccords ou éléments liés.
- Faites attention à l'éventuelle pression résiduelle lorsque vous débranchez un dispositif d'un circuit sous
pression. NE recherchez PAS les fuites de pression avec la main. L'huile, le carburant ou l'air sous pression
peuvent provoquer des blessures.
- Un liquide qui s'échappe sous pression a suffisamment de force pour pénétrer sous la peau et entraîner
des lésions corporelles graves.
- Il n'est pas toujours possible d'identifier une fuite au niveau d'un minuscule trou. Utilisez un morceau de
carton ou de bois pour localiser les fuites soupçonnées : n'utilisez pas les mains ni le corps. Portez des
lunettes de sécurité ou autre protection oculaire lors de la recherche de fuites.
- En cas de contact avec le liquide qui s'échappe, consultez immédiatement un médecin. Ce liquide peut
entraîner une gangrène ou une réaction allergique grave.
1.10 BRULURES, INCENDIE ET EXPLOSION
- Pour éviter les brûlures, faites attention aux composants chauds, par ex. le silencieux, le cache de
silencieux, le radiateur, les flexibles, le bloc moteur, le bloc vis, le liquide de refroidissement, l'huile moteur et
compresseur etc., pendant le fonctionnement et après l'arrêt du moteur.
- NE retirez PAS le bouchon du radiateur tant que le moteur tourne, ni immédiatement après l'arrêt du
moteur. Si vous le faites, le radiateur risque d'expulser de l'eau brûlante. Attendez que le radiateur soit
complètement froid au toucher avant de retirer le bouchon. Portez des lunettes de sécurité.
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