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5. ENTRETIEN
IMPORTANT
Les opérations d'entretien indiquées dans ce manuel sont données pour des conditions normales
d'utilisation. En conditions difficiles, températures extrêmes, hygrométrie élevée, atmosphère polluante,
haute altitude, etc... certaines opérations doivent être effectuées plus fréquemment et des précautions
particulières doivent être prises. Consulter à ce sujet la notice du Constructeur moteur et l'agent local MAC3.
Respecter les réglementations générales de sécurité et de prévention des accidents (voir ch. 1).
Elimination des lubrifiants et autres produits :
Les produits vidangés comme de l'huile, du combustible, de la graisse, du liquide de refroidissement, de
l'électrolyte de batterie, du liquide de nettoyage, ne doivent pas pénétrer dans le sol. Ils doivent être
collectés dans des réservoirs appropriés et doivent être éliminés écologiquement, selon les prescriptions
valables pour chaque produit. Cette procédure est également valable pour les cartouches de filtres et les
pièces de rechange.
ATTENTION !
NE PAS ôter les couvercles, bouchons ou autres composants, lorsque le compresseur est en marche
ou sous pression. Stopper le compresseur, s'assurer de l'absence de toute pression interne avant de
procéder au démontage.
LAVAGE DU COMPRESSEUR
Toujours laver le compresseur en évitant les parties électriques.
RODAGE
La période de rodage nécessite une surveillance plus attentive. Outre les opérations journalières (ou de 10
heures), elle implique une intervention spécifique à 50 Heures.
5.1 ENTRETIEN - 50 premières heures
Suivre les indications du document « plan de maintenance » et assurer également ces quelques
vérifications :
GROUPE :
• vérification tension courroies
• purger réservoir de combustible et circuit
• vérifier préfiltre à combustible
• vérifier serrage de la boulonnerie
MOTEUR : (voir notice moteur)
• vérification et nettoyage du filtre à air
• vidange du carter.
• échange de la cartouche d'huile
• échange cartouche filtre à combustible et préfiltre (si nécessaire)
• vérifier tension de la courroie
• vérifier jeu des culbuteurs
COMPRESSEUR
• vérification et nettoyage filtre à air
• échange du filtre à huile
• contrôle fonctionnement de la régulation (régimes, pressions)
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