Lorsque la commande est déplacée vers la zone centrale, l'air secondaire est ouvert
jusqu'à ce qu'il atteigne 100% au point central. L'air primaire reste fermé.
→Cet intervalle de contrôle de combustion est utilisé lorsque le récupérateur brûle
de manière stable et que nous voulons contrôler la vitesse et la puissance de la
combustion. Plus nous nous rapprochons du point central, plus nous obtiendrons de vitesse
et de puissance, mais toujours avec un rendement élevé.
Du point central de la commande à la position la plus à droite, l'air primaire
s'ouvre progressivement tandis que l'air secondaire reste ouvert à 100% dans cette zone.
→Cette plage est utilisée pour augmenter la vitesse et la puissance de
combustion. En accélérant la combustion, vous obtenez plus de puissance, mais cela se
fait au détriment des performances.
Lorsque la commande est complètement à droite, l'air primaire et secondaire sera
ouvert à 100%.
→Cette position est pour l'allumage initial ou pour rallumer le feu lorsque le
ravitaillement est effectué. Cette position n'est généralement utilisée que pendant
quelques minutes, car la vitesse de combustion est très élevée dans cette position.
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Figure 54
Figure 55