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NORDAC LINK (SK 270E-FDS ... SK 280E-FDS) – Manuel supplémentaire pour la AS-Interface CTT2
2 Sécurité
Pos : 23 /Anl eitungen/Elek tronik/Bus system e/All e Baurei hen/2. (-) Sicher heit/AS-Inter fac e CTT 2 [BU 0255]/Bestimm ungsg emäß e Verw endung AS- Interfac e CTT 2 @ 18\m od_1498210231459_530.docx @ 2357886 @ 2 @ 1
2.1 Utilisation conforme
L'interface AS du groupe NORD DRIVESYSTEMS est une extension de fonctions qui peut
uniquement être utilisée dans les variantes d'appareils suivantes.
Série
NORDAC LINK
L'interface AS intégrée du groupe NORD DRIVESYSTEMS sert à la communication de ces appareils
avec une fonction PLC dans un système de bus de terrain d'interface AS côté utilisateur. Elle ne peut
pas être utilisée sans ce système de bus de terrain. Les consignes de sécurité spécifiques du
variateur de fréquence concerné qui figurent dans le manuel correspondant, doivent ainsi être
respectées dans leur intégralité ( chapitre 7.3 "Documents et logiciels").
L'extension de fonction avec le protocole CTT2 représente en principe la solution pour des tâches
d'entraînement complexes avec une fonctionnalité étendue, qui sont réalisées par le variateur de
fréquence avec une interface AS-i intégrée NORD.
Toute utilisation dépassant ce cadre est considérée comme non conforme.
Pos : 24 /Anl eitungen/Elek tronik/Bus system e/All e Baurei hen/2. (-) Sicher heit/AS-Inter fac e CTT 2 [BU 0255]/Ausw ahl und Qualifikation des Pers onals_01 [AS-i / CTT 2] @ 18\mod_1498213479816_530.docx @ 2357958 @ 2 @ 1
2.2 Recrutement et qualification du personnel
L'extension de fonction ne doit être mise en service que par des électriciens qualifiés. Ceux-ci doivent
disposer des connaissances requises sur la fonction d'interface utilisée, sur la technique
d'entraînement électronique utilisée, sur les outils de configuration utilisés (par ex. le logiciel
NORD CON) et sur les périphériques liés à la tâche d'entraînement (entre autres, la commande).
Les électriciens doivent en outre être familiarisés avec l'installation, la mise en service et le
fonctionnement des capteurs et des dispositifs de commande électronique d'entraînement. Ils doivent
aussi connaître et suivre toutes les directives de prévention des accidents, prescriptions et lois en
vigueur sur le lieu d'installation.
Pos : 25 /Anl eitungen/Elek tronik/Bus system e/All e Baurei hen/2. (-) Sicher heit/Ausw ahl und Qualifik ati on des Personals_02 - Qualifiziertes Personal @ 21\m od_1524652827019_530.doc x @ 2419319 @ 3 @ 1
2.2.1 Personnel qualifié
Par personnel qualifié l'on entend des personnes qui en raison de leur formation et de leur expérience
possèdent suffisamment de connaissances dans un domaine particulier et qui sont familiarisées avec
les directives de sécurité du travail et de prévention des accidents ainsi que les règles de la technique
reconnues.
Les personnes doivent être autorisées par le détenteur de l'installation à exécuter les opérations
requises.
Pos : 26 /Anl eitungen/Elek tronik/Bus system e/All e Baurei hen/2. (-) Sicher heit/Ausw ahl und Qualifik ati on des Personals_03 - Elek trofac hkraft @ 21\mod_1524652830582_530.docx @ 2419358 @ 3 @ 1
2.2.2 Électricien
Un électricien est une personne qui en raison de sa formation et de son expérience possède
suffisamment de connaissances pour :
•
la mise en service, l'arrêt, la mise hors tension, la mise à la terre et le marquage des circuits et des
appareils,
•
la maintenance conforme et l'utilisation de dispositifs de protection selon les normes de sécurité
définies,
10
Variante d'appareil
SK 270E-FDS
SK 280E-FDS
BU 0255 fr-3920
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