Publicité
5.3.1
Замените масло и масляный фильтр.
Масло и использованный фильтр должны быть переработаны или утилизированы в соответствии с требованиями
действующих местных нормативных актов. Для более эффективной замены масла рекомендуется дать поработать
генераторной установке около 10 минут, чтобы повысить текучесть масла.
Слейте масло:
1.
Приготовив подходящую емкость, полностью слейте моторное масло, сняв пробки сливного (A16-B4) и
маслозаливного отверстий (A4).
2.
Дайте маслу полностью вытечь, прежде чем установить на место пробку сливного отверстия.
Замените масляный фильтр:
3.
С помощью шестигранного изогнутого ключа отверните винт крепления (B5) крышки масляного фильтра для ее
снятия.
4.
Снимите масляный фильтр (A17-B6) и отправьте его в отходы.
5.
Очистите опору масляного фильтра и смажьте прокладку нового масляного фильтра чистым моторным маслом.
6.
Установите на место новый масляный фильтр и поставьте на место крышку масляного фильтра, завернув винт
крепления.
Выполните заправку маслом:
7.
Закрыв пробку сливного отверстия масла и используя воронку, залейте масло, соответствующее техническим
условиям, приведенным в настоящем руководстве, регулярно проверяя его уровень по маслоизмерительному щупу.
Уровень масла должен находиться между верхней и нижней границей щупа. Если уровень масла слишком низок, продолжайте
заправку маслом. Если уровень масла слишком высок, выполните частичный слив масла.
8.
Удалите все следы масла чистой тряпочкой и убедитесь в отсутствии утечек.
5.3.2
Замена воздушного фильтра
1.
Отвернуть гайку с накаткой (D1) и снять крышку воздушного фильтра (D2).
2.
Снять барашковую гайку (D3) и снять фильтрующие элементы (D4 & D5).
3.
Заменить фильтрующие элементы на новые элементы.
4.
Убедиться в исправном состоянии резиновой прокладки (D6), при необходимости заменить ее.
5.
Установить на место фильтрующие элементы, завернуть барашковую гайку, затем крышку воздушного фильтра,
завернув гайку с накаткой.
5.3.3
Замена топливного фильтра
1.
Установить подходящую емкость под топливный фильтр (A18-C1).
2.
Отметить направление установки топливного фильтра.
3.
Сжать фиксирующие хомуты (C2) и снять резиновые патрубки.
4.
Отвернуть винт крепежного хомута (C3), снять использованный фильтр и отправить его в отходы.
5.
Соблюдая направление установки, установить новый топливный фильтр между патрубками, сжав хомуты для труб.
6.
Установить на место крепежный хомутик и закрутить гайки.
7.
Долить топливо.
8.
Удалить следы топлива чистой тряпкой и убедиться в отсутствии утечек.
5.3.4
Очистка сварочной установки
Для исправной работы агрегат необходимо регулярно очищать. В случае, когда агрегат установлен в помещении, следует
регулярно проверять чистоту и надлежащее состояние помещения установки. В случае, когда агрегат установлен вне
помещения (на стройплощадке, в зонах повышенной запыленности, в местах с большим количеством грязи, в окружении
деревьев, в зонах с агрессивной атмосферой и т. д.), его следует очищать чаще.
Использование агрегата для мойки водой под высоким давлением может привести к серьезной поломке агрегата и
в связи с этим категорически запрещено.
1.
Легкими движениями щетки пройдитесь по отверстиям забора и выброса воздуха двигателя, а также по
искрозащитному экрану (при наличии).
2.
Протрите агрегат влажной губкой, смоченной в растворе мягкого моющего средства (типа автомобильного
шампуня), после чего ополосните чистой водой, чтобы удалить все следы моющего средства.
Возможно также использование моющей губки с последующим вытиранием мягкой впитывающей ветошью. Пятна и
стойкие загрязнения могут быть устранены соответствующим растворителем (уайт-спиритом или аналогичным по
составу) с последующим вытиранием мягкой впитывающей тканью
3.
Проверьте общее состояние агрегата (отсутствие утечек, надлежащую затяжку всех крепежных элементов, плотную
посадку всех гибких шлангов и т. д.)
4.
Нанесите средство против ржавчины на поврежденные детали, при необходимости замените бракованные детали
и наклейки.
Используйте только оригинальные запасные части и, при необходимости, обращайтесь к нашему представителю.
6.1
Условия транспортировки и такелажных работ
Погрузка/выгрузка электроагрегата должна осуществляться с осторожностью и без рывков, место для его хранения или
эксплуатации должно быть предварительно подготовлено. Перед началом установки на прицеп или внутри транспортного
средства предварительно проконсультируйтесь с нашими специалистами.
Перед транспортировкой электроагрегата примите все необходимые меры предосторожности:
1.
Убедитесь, что на выбранном маршруте ровные и пригодные для проезда дороги. Однако, если другой вариант пути
отсутствует, перед началом транспортировки обязательно слейте топливо в бидон.
2.
Проверьте затяжку резьбовых соединений, закройте топливный кран (при наличии) и отсоедините аккумуляторную
батарею (при наличии).
3.
Электроагрегат следует транспортировать только в нормальном рабочем положении, запрещается укладывать его
на бок. Убедитесь, что оборудование не упадет с транспортного средства, что оно закреплено надежно, но при этом
без излишнего давления (существует риск повреждения оборудования).
1071_RU.docx
Глава 6.
Транспортировка и хранение сварочной установки
48/66
2022-09-10
Publicité
