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MANIEMENT
AVERTISSEMENT
porter la protection oculaire appropriée certifiée
conforme à la norme ANSI Z87.1.
Toujours retirer le bloc-piles avant d'essayer
d'installer, d'entretenir ou de réparer la pompe.
La pompe ne doit être utilisée que pour pomper
de l'eau fraîche. NE PAS pomper de l'eau salée,
de la saumure, des décharges de la machine à
laver et ne pas utiliser la pompe pour aucune
autre application qui contienne des produits chi-
miques caustiques ou des matières étrangères.
NE PAS pomper du sable, des particules ou des
débris larges. NE PAS pomper des liquides tels
que l'essence, le mazout ou le kérosène. NE PAS
utiliser dans des atmosphères inflammables ou
explosives.
Fonctionnement
Le fonctionnement de la pompe submersible de
51 mm (2") 1 HP MX FUEL™ de MILWAUKEE
(No de Cat. 49-50-1210) est contrôlé par le module
électrique pour pompe portative de MILWAUKEE
(No de Cat. MXF211).
Dépannage
Problème
Cause
La pompe
Obstruction du
ne marche
rotor
pas
Le débit est
La ligne d'entrée/de
trop faible
sortie est obstruée ou
endommagée.
La connexion
d'entrée n'est pas
étanche.
Le couvercle du
rotor n'est pas bien
fixé.
La pompe
Arrêt de la pompe
s'arrête
à cause d'une
activation en sec
Rotor verrouillé.
Le bloc-piles est
toujours installé
lorsque la pompe est
allumée.
Arrêt de la
Obstruction de la
pompe à
ligne de sortie.
cause d'une
La ligne de sortie est
surchauffe
trop haute.
La ligne de sortie est
trop longue.
La pompe reste
allumée trop
longtemps.
Afin de minimiser le risque
de blessures, toujours
Correction
Se reporter à la section
« Nettoyage de la
crépine / du rotor »
Remplacer la ligne
d'entrée/de sortie.
Constater que les
lignes ne sont pas
obstruées, tordues ou
entortillées. Dégager les
obstructions.
Serrer la connexion
d'entrée tout en ajoutant
du ruban Teflon ou un
joint au besoin.
Serrer quatre vis de
protection à la main.
Corriger la situation,
éteindre l'outil et puis
le redémarrer pour le
réinitialiser
Laisser la pompe
refroidir
Corriger la situation,
éteindre l'outil et puis
le redémarrer pour le
réinitialiser
Transport et rangement
Ne pas apporter ou ranger si un bloc-piles est tou-
jours installé dans la machine. Ne jamais ranger la
pompe si elle a toujours du liquide à l'intérieur.
Pour ranger la pompe :
1. Purger la pompe à l'aide de l'eau fraîche après
l'utilisation pour éviter qu'elle subisse des dom-
mages.
2. Débrancher du module électrique.
3. Retirer le tuyau.
4. Nettoyer la pompe et laisser qu'elle sèche.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
débrancher le chargeur et retirer le bloc-piles du
chargeur ou de la machine avant d'effectuer toute
opération d'entretien. Ne jamais démonter le
bloc-piles, le chargeur ou la machine, sauf si ces
instructions indiquent faire une telle chose. Pour
toute autre réparation, contacter un centre de
service de MILWAUKEE.
Entretien de la machine
Garder la machine, le bloc-piles et le chargeur en bon
état en les soumettant à un programme d'entretien
régulier. Examiner la machine pour constater qu'elle
ne fait pas de bruits bizarres, qu'aucune pièce mo-
bile n'est mal alignée ou bloquée, qu'aucune pièce
n'est brisée et qu'aucun autre problème ne risque
d'affecter le bon fonctionnement de la machine. Re-
tourner la machine, le chargeur et le bloc-piles à un
centre de service MILWAUKEE pour les faire réparer.
Si la machine ne démarre pas ou ne fonctionne pas
à plein régime avec un bloc-piles totalement chargé,
nettoyer les bornes dans le bloc-piles. Si la machine
ne fonctionne toujours pas, la retourner ainsi que
le chargeur et le bloc-piles à un centre de service
MILWAUKEE pour les faire réparer.
Changement de l'huile
Contrôler l'huile après 1 000 heures d'utilisation
ou tous les 6 mois, selon la première éventualité.
Changer l'huile après 2 000 heures d'utilisation
ou tous les 12 mois, selon la première éventualité.
Pour changer l'huile :
1. AVERTISSEMENT ! Retirez la batterie pour éviter
de démarrer machine.
2. Débrancher la pompe du module électrique.
3. Retirer la pompe de l'environnement de pompage,
la nettoyer et la laisser sécher.
4. Poser la pompe sur une surface régulière.
5. Mettre un contentant d'huile approprié au-dessous
du bouchon de vidange.
6. Pour purger, retirer le bouchon de vidange d'huile
à l'aide d'une clé hexagonale. Jetez la rondelle
en cuivre. Vidanger l'huile dans un conteneur
d'huile approprié. Se débarrasser de l'huile usée
conforme à toutes les réglementations correspon-
dantes. Pour de plus amples renseignements,
contacter l'autorité locale en matière de gestion
des déchets.
7. Incliner la pompe au besoin pour que toute l'huile
s'en sorte.
8. Remplir de nouveau avec 155 ml (0,3 pinte)
d'huile pour turbine ISO VG 32 à verser par le port
d'entrée de remplissage d'huile.
9. Installez une nouvelle rondelle en cuivre
(No de Cat. 05-90-0005) et réinstallez le bouchon
de remplissage d'huile.
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Afin de minimiser le risque
de blessures, toujours
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