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Agria-Werke 240/9 Mode D'emploi page 11

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Avant   d e   m ettre   l a   m achine   e n   s ervice,   c 'est­à­dire   a vant   d e   d émarrer   l e   m oteur,   v érifier   s i :
1.   s uffisamment   d e   c arburant   ( moteur   à    d eux   t emps   =    m élange   e ssence­huile   1 :25,   m oteur   à    q uatre   t emps   =    e ssence   o rdinaire)   d ans   l e   r éservoir   d e   c arburant   ( II/4,   p age
6,   b zw.   I V/4,   a rticle   7 )
2.   Q uantité   d 'huile   m oteur   s uffisante   d ans   l e   m oteur   à    q uatre   t emps   s elon   l e   r epère   +    s ur   l a   j auge   d 'huile   ( doit   ê tre   v issée   à    f ond !)   ( 111/10,
page   7 )
3.   s uffisamment   d 'huile   m oteur   j usqu'au   r epère   d ans   l e   p ot   d u   f iltre   à    a ir   à    b ain   d 'huile   ( II/3,   p age   6 ,   o u   I V/3,   p age   7 )
4.   H uile   d e   t ransmission   s elon   l e   m arquage   + )   s ur   l a   j auge   d 'huile   ( 11/15,   p age   6 ,   o u   I V/15,   p age   7 )   ( mesurée   a vec   l a   m achine   e n   p osition   h orizontale)
est   r empli.
+)   L 'encoche   i nférieure   e st   m inimale,   l 'encoche   s upérieure   e st   m aximale.
Démarrage   d u   m oteur
1.   O uvrir   l es   r obinets   d e   c arburant   ( I/4,   p age   6    o u   I II/2,   p age   7 )   =    p osition   v erticale   v ers   l e   b as.
2.   V érifiez   s i   l e   l evier   d e   v itesses   ( V/4,   p age   8 )   e st   a u   p oint   m ort.
3.   V érifiez   s i   l e   c ommutateur   d e   c ourt­circuit   ( V/14,   p age   8 )   e st   e n   p osition   m édiane.
4.   S i   l e   m oteur   q uatre   t emps   e st   f roid ,   a ppuyer   s ur   l e   t ampon   d u   c arburateur   ( III/8,   p age   7 )   j usqu'à   c e   q ue   l e   c arburant   d éborde.   N e   p as   f aire   f onctionner   s i   l e   m oteur   e st   c haud.
Fermer   l e   v olet   d e   d émarrage   ( III/5,   p age   7 )   s ur   l e   c arburateur   ( III/9,   p age   7 )   ( position   d u   l evier   v erticalement   v ers   l e   h aut).   D ès   q ue   l e   m oteur   t ourne   b ien,   o uvrez   l e   v olet   d u   d émarreur  
(position   d u   l evier   h orizontale).
Ne   p as   a ctionner   l e   v olet   d e   d émarrage   l orsque   l e   m oteur   e st   c haud.
5.   A vec   u n   m oteur   d eux   t emps   f roid,   a ppuyer   s ur   l e   t ampon   d u   c arburateur   ( I/2,   p age   6 )   j usqu'à   c e   q ue   l e   c arburant   d éborde.   N e   p as   f aire   f onctionner   l orsque   l e   m oteur   e st   c haud.
Fermer   l e   v olet   d e   d émarrage   ( I/9,   p age   6 )   s ur   l e   c arburateur   ( I/8,   p age   6 )   ( position   d u   l evier   v erticalement   v ers   l e   b as).   D ès   q ue   l e   m oteur   t ourne   b ien,   o uvrez   l e   v olet   d u   d émarreur  
(position   d u   l evier   v ers   l e   c ylindre).
6.   O uvrez   l e   l evier   d e   c ommande   d u   g az   ( V/2,   p age   8 )   d 'environ   1 /4 .
7.   T irez   l entement   s ur   l a   p oignée   d u   d émarreur   i nverseur   ( I/7,   p age   6 ,   o u   1 11/7,   p age   7 )   j usqu'à   c e   q ue   l e   d émarreur   s 'enclenche,   p uis   t irez   f ermement   j usqu'à   c e   q ue
le   m oteur   d émarre.
Ne   l aissez   p as   l a   c orde   s e   r eplier   d 'elle­même,   m ais   g uidez­la   p lutôt   v ers   l 'arrière   à    l 'aide   d e   l a   p oignée.
Soyez   p rudent   l orsque   v ous   d émarrez   l e   m oteur   d ans   u n   e space   c los !   A ssurez­vous   d 'assurer   u ne   b onne   v entilation   e t   u ne   é vacuation   r apide   d es   f umées.   I ls   c ontiennent   d u   m onoxyde   d e  
carbone   i nvisible   e t   i nodore   m ais   e xtrêmement   t oxique !
Arrêter   l e   m oteur
1.   L evier   d e   c ommande   d es   g az   e n   p osition   d e   r alenti.
2.   F ermez   l es   d eux   r obinets   d e   c arburant.   ( position   h orizontale)
3.   F aites   p ivoter   l e   c ommutateur   d e   c ourt­circuit   ( V/14,   p age   8 )   v ers   l a   g auche   o u   l a   d roite   j usqu'à   c e   q ue   l e   m oteur   s 'arrête.
Si   l a   m achine   d oit   r ester   h ors   s ervice   p endant   u ne   p ériode   p rolongée,   l aissez   l e   m oteur   c ontinuer   à    t ourner   a près   a voir   f ermé   l es   c onduites   d e   c arburant   j usqu'à   c e   q ue   l e   c arburant   d ans   l e  
carburateur   s oit   é puisé.
Votre   t racteur   à    c onducteur   m archant   v ous   s ervira   t oujours   b ien   s i   v ous   l e   m anipulez   a vec   s oin   e t   s uivez   l es   i nstructions   s uivantes :
Vérifiez   f réquemment   l e   n iveau   d 'huile   d ans   l a   b oîte   d e   v itesses.
Vidange   d e   l 'huile   d e   l a   b oîte   d e   v itesses   u ne   p remière   f ois   a près   2 5   h eures   d e   f onctionnement,   p uis   t outes   l es   1 00   h eures   d e   f onctionnement.   N e   c hangez   l 'huile   q ue   l orsqu'elle   e st   à    t empérature   d e  
service !   ( Pour   l a   q uantité   d e   r emplissage   d 'huile,   v oir   «  Informations   t echniques »   à    l a   p age   5 ).
Entretien   d u   f iltre
a)   N ettoyer   l 'extérieur   d u   f iltre   à    a ir   e t   s es   e nvirons ;
b)   O uvrez   l e   s upport   d e   v errouillage,   r etirez   l e   p ot   d 'huile,   r etirez   l 'ancienne   h uile   e t   n ettoyez   l e   p ot   d 'huile ;
c)   R emplissez   l e   p ot   d 'huile   a vec   d e   l 'huile   m oteur   j usqu'au   r epère   d e   n iveau   d 'huile   n ormal   ( pas   p lus   h aut !)   e t   r emettez­le   e n   p lace ;
d)   A ssurez­vous   q ue   l e   r accord   d u   f iltre   e t   l es   d ouilles   c oudées   e n   c aoutchouc   s ont   b ien   s errés.
Après   d es   v idanges   d 'huile   r épétées   o u   a près   u ne   c ontamination   e xcessive,   d évissez   l e   f iltre,   r etirez   l e   p ot   d 'huile,   l avez   s oigneusement   l e   f iltre   e n   l e   p longeant   p lusieurs   f ois   d ans   d u  
carburant   d iesel,   p uis   e ssorez­le,   r evissez   l e   f iltre   e t   r emplissez   d 'huile   c omme   d écrit   c i­dessus.
(Ne   p as   l aver   a vec   d e   l 'essence,   d e   l 'eau,   d e   l a   l essive   o u   d es   l iquides   c hauds).
Gardez   l e   r éservoir   d e   c arburant,   l es   c onduites   d 'alimentation   e n   c arburant,   l e   c arburateur   e t   l a   c répine   d es   r obinets   d e   c arburant   p ropres.
Pour   u n   m oteur   à    d eux   t emps,   f aire   l e   p lein   d e   c arburant   d ans   l e   r apport   d e   m élange   c orrect   ( voir   «  Informations   t echniques »   à    l a   p age   5 ).
Vérifiez   d e   t emps   e n   t emps   l e   s errage   d es   v is   e t   d es   é crous.
Huilez   l es   c âbles   d es   c âbles,   a insi   q ue   l es   l eviers   à    m ain   e t   l e   l evier   d e   c ommande   d u   g az.   ( Laissez   c ouler   u n   p eu   d 'huile   d ans   l es   s pirales   d u   c âble).
Dans   l es   g raisseurs   d e   l a   t our   d e   d irection   ( II/9,   p age   6    o u   I V/9,   p age   7 )   e t   l es   g raisseurs   d es   c âbles   d e   c hangement   d e   v itesse   ( 11/12,   p age   6    o u
IV/12,   p age   7    e t   V /13,   p age   8 )   i ncorporer   d e   t emps   e n   t emps   d e   l a   g raisse   l ubrifiante   a vec   u n   p istolet   g raisseur.
Mise   e n   s ervice   d u   t racteur   à    c onducteur   m archant
Entretien   e t   s oins
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