Table des Matières
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1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie (Figure 34).
3. Nettoyez la surface autour de la bougie.
4. Retirez la bougie de la culasse.
Important: Remplacez la bougie si elle est
fissurée, calaminée ou encrassée. Ne nettoyez
pas les électrodes, car des particules risquent
de tomber dans la culasse et d'endommager le
moteur.
5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm
(Figure 38).
Figure 38
1. Électrode centrale et bec isolant
2. Électrode latérale
3. Écartement (pas à l'échelle)
6. Posez la bougie et le joint à la main.
7. Serrez la bougie de 1/2 tour une fois qu'elle est en
place pour comprimer la rondelle.
Remarque: Si la bougie d'origine est réutilisée,
serrez-la de 1/8 à 1/4 de tour une fois qu'elle est en
place pour comprimer la rondelle.
Remarque: Si la bougie n'est pas assez serrée, elle
risque de surchauffer et d'endommager le moteur.
Si elle est trop serrée, le filetage de la culasse risque
d'être endommagé.
8. Rebranchez le fil de la bougie.
Entretien du système
d'entraînement
Réglage du câble de
commande d'autopropulsion
Lorsque vous installez un nouveau câble de commande
d'autopropulsion ou que l'autopropulsion est
déréglée, vous devez régler le câble de commande
d'autopropulsion.
1. Desserrez l'écrou du support de guidage du câble
(Figure 39).
1. 25 à 38 mm
2. Barre d'autopropulsion
3. Gaine du câble
2. Maintenez la barre de commande d'autopropulsion à
une distance de 25 à 38 mm du guidon (Figure 39).
3. Tirez la gaine du câble vers le bas (vers la tondeuse)
pour éliminer le mou du câble (Figure 39).
4. Serrez l'écrou du support de guidage du câble.
5. Relâchez la barre de commande d'autotraction et
vérifier que le câble est lâche.
Remarque: Le câble doit être détendu quand
la barre de commande d'autotraction est relâchée,
sinon la machine risque de se déplacer quand la barre
est désengagée.
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Figure 39
4. Écrou de support de câble
5. Support de câble
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