D.R. GNS 430
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Bouton extérieur
droit
Bouton intérieur
droit
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FPL
PROC
Aéroclub des Ailes Lyonnaises
Documentation Réduite GNS 430
GPS Garmin GNS430 – Documentation réduite
Touches et boutons de droite
Sélection d'échelle de la page carte (MAP).
Permet de sélectionner un waypoint et d'établir une route directe vers celui-ci (BRG)
Affiche un menu contextuel à la page affichée.
Touche d'effacement ou d'annulation. Si cette touche est maintenue enfoncée, retour
immédiat à la page Default NAV (raccourci).
Touche d'acceptation d'une opération ou d'une saisie, et confirmation au démarrage
(OK).
Permet de naviguer entre les groupes de pages (NAV, WPT, AUX ou NRST).
Lors d'une saisie, permet de passer au caractère suivant.
Si le mode Map Panning est actif, permet le déplacement gauche/droite du pointeur sur
la carte
Permet de naviguer entre les différentes pages d'un même groupe de pages.
Permet de saisir une donnée ou d'effectuer une sélection dans une liste.
Une pression sur ce bouton, active la fonction curseur (bloc d'inversion vidéo).
Sur la page MAP, une pression sur ce bouton permet d'activer le mode Map Panning
puis de déplacer le pointeur sur la carte vers le haut ou vers le bas.
Touches du bas
Permet de choisir la source de navigation alimentant le CDI du HSI (GPS ou VLOC).
Sélectionne le mode de séquencement manuel ou automatique des waypoints.
Une première pression sur cette touche retient le waypoint actif comme référence de
navigation, même après le survol du waypoint (mode OBS).
Le pilote peut alors sélectionner la route désirée TO/FROM par rapport au waypoint, en
utilisant le pop-up 'Select OBS course' du GPS ou en affichant cette route avec le CDI
du HSI. Une nouvelle pression annule le mode OBS et permet de revenir au mode de
séquencement automatique.
Touche utilisée pour afficher les messages 'système', d'avertissement ou d'alarme.
Permet de créer, éditer, activer, ou inverser les plans de vol et d'accéder aux
procédures IFR de départ, d'arrivée ou d'approche.
La fonction 'closest point to flight plan' est également accessible par cette touche.
Permet de sélectionner ou de supprimer une procédure IFR de départ, d'arrivée ou
d'approche dans un plan de vol.
Si un plan de vol existe, ce sont les procédures IFR du terrain de départ et du terrain
d'arrivée qui sont automatiquement proposées. Dans le cas contraire, il faut d'abord
sélectionner le terrain désiré avant de choisir la procédure.
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