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CABLAGE ELECTRIQUE
Pour éviter des blessures:
C Un court-circuitage d'un câble ou du câblage
électrique risque de provoquer un incendie.
A Vérifier
si
les
électriques sont boursouflés, durcis ou
fendillés.
A Tenir
éloigné
d'énergie de la poussière et de l'eau.
Des bornes de câblage desserrées font de
mauvais raccordements. S'assurer de les
réparer avant de mettre le moteur en
marche.
Un câblage endommagé diminue la capacité des pièces
électriques. Changer ou réparer immédiatement le
câblage endommagé.
1. Utiliser des fils de câblage automobile de basse
tension pour cet harnais de câbles.
2. Utiliser des fusibles et des fusibles à action retardée
en tant que protection du câblage.
3. Généralement, le courant disponible de chaque
fusible et la dimension du câble dans ce plan sont
recommandés, comme il est montré par Kubota.
Utiliser des fusibles et des câbles d'une dimension
appropriée pour votre machine, en tenant compte des
connexions et des réglages des câblages avec
d'autres circuits.
4. Installer un fusible à action retardée près de la batterie
et installer une boîte à fusibles près du commutateur à
clé.
5. Ne raccorder aucun organe qui risquerait de
provoquer un courant d'induction tels que des moteurs
dans un circuit secteur.
6. Utiliser des câbles résistants à la chaleur, si la
température ambiante autour du harnais de câbles est
de plus de 75
(167 ).
7. Enlever la peinture à l'endroit du raccordement avant
de raccorder le câble à la pièce.
câbles
et
le
câblage
tous
les
raccordements
ENTRETIEN PERIODIQUE
COURROIE DE VENTILATEUR
BAjustement de la tension de la courroie du
ventilateur
Pour éviter des blessures:
A Assurez-vous d'arrêter le moteur et enlevez la
clé de contact avant toute vérification de la
tension de la courroie du ventilateur.
A S'assurer d'installer le bouclier de sécurité
détaché après un entretien ou une vérification.
Tension correcte
Un fléchissement d`environ 7 à
de la courroie du
9 mm en pressant sur le milieu de
ventilateur
la courroie.
1. Arrêtez le moteur et enlevez la clê de contact.
2. Appliquez une pression modérée sur la courroie entre
les poulies.
3. Si la tension est inadéquate, desserrez les boulons de
fixation de l'alternateur en utilisant un levier placé
entre l'alternateur et le bloc moteur, tirez sur
l'alternateur jusqu'à ce que le fléchissement de la
courroie corresponde aux limites acceptables.
4. Remplacez la courroie de ventilation si elle est
endommagée.
A Si la courroie est desserrée ou endommagée et que le
ventilateur soit endommagé aussi, il pourrait en
résulter un surchauffage ou une charge insuffisante.
Dans ce cas, corriger ou remplacer.
(1) Courroie du ventilateur
(2) Boulon et écrou
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21
(A) 7 à 9 mm
(sous une charge de 10 kgf)
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