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Todas las freidoras Valentine están equipadas con un termostato de seguridad para cada cu-
ba. Estos termostados de seguridad se encuentran en la caja del calentador en la parte trase-
ra de la freidora. El botón rojo de rearme [15] sobresale debajo de la caja.
Se desactiva:
cuando la temperatura supera los 230 ° C
•
cuando el tubo capilar está dañado
•
cuando la temperatura desciendo por debajo de ° C
•
o en caso de uso inadecuado:
cuando la freidora se calienta sin aceite o el nivel de aceite es demasiado bajo
•
cuando se vacía la freidora sin desconectar el interruptor
•
cuando se derrite un bloque de grasa directamente sobre el elemento calentador
•
Para reactivarlo:
• Apagar la freidora
• Esperar hasta
calentador y colocarla sobre la tapa). Hasta que el bulbo del termostato [13] fijado a la caja
del calentador no se enfríe, usted no podrá reactivar el termostato de seguridad.
• Presione con fuerza el botón rojo
Problema
La freidora no calienta
La freidora no calienta suficien-
temente
El piloto no se enciende o par-
padea
Los pilotos se encienden pero
la freidora no calienta
Otra avería
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Termostato de seguridad
(interruptor-termostato [1] en pos. «0»)
que se enfríe (para que se enfríe más rápidamente, levantar la caja del
Problemas y averías
Causa probable
No hay corriente
•
El termostato de seguridad se
•
ha desactivado
Caja mal colocada
•
Falta una fase
•
Calentador defectuoso
•
Piloto defectuoso
•
Falta una fase
•
Calentador defectuoso o ter-
•
mostato defectuoso
[15] (se debe oír un «clic» de engatillado)
Acción
Verifique los fusibles de su insta-
•
lación eléctrica, la clavija y la
toma de corriente
Reactivar el termostato (véase
•
arriba)
Verifique la posición correcta de la
•
caja
Verifique los fusibles
•
Contacte con el servicio posventa
•
Reemplace el piloto
•
Verifique los fusibles
•
Contacte con el servicio posventa
•
Contacte el servicio posventa
•
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