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D. Conclusione: dopo aver eseguito i tre passaggi precedenti, controllare il pannello di controllo della sponda laterale; se continua a non
rispondere, significa che è danneggiato e deve essere sostituito.
4.3 Metodo di prova per pannello di controllo della pedana non reattivo
Fase 1, verificare se l'interruttore di arresto di emergenza è premuto
A. Controllare il contenuto: se l'interruttore di arresto di emergenza è premuto;
B. Metodo di controllo: ruotare l'interruttore di arresto di emergenza in senso orario per aprire (rimbalza per un breve
distanza), vedi fig.2-1;
C. Determinazione del problema: se l'interruttore di arresto di emergenza salta fuori, significa che è stato premuto;
se l'interruttore di arresto di emergenza non si solleva, significa che è già nello stato aperto e lì
non c'è bisogno di ruotarlo;
D. Conclusione: dopo aver eseguito i tre passaggi precedenti, controllare il pannello di controllo della sponda laterale; se continua a non
rispondere, passare al passaggio 2.
Stato premuto
Fase 2, verificare se la fibbia del guardrail è allentata o se i perni sono deformati
A. Controllare il contenuto: la fibbia della pedana è allentata, i perni sono deformati;
B. Metodo di controllo: seguire la linea di collegamento della pedana, trovare l'adattatore della pedana, vedere
foto.2-2;
C. Determinazione del problema: la fibbia è allentata, come nella foto 2-2 bloccare la fibbia; i perni sono deformati, utilizzando un cacciavite a
lama piatta rettificare i perni, assicurarsi che siano collegati saldamente all'adattatore;
D. Conclusione: dopo aver eseguito i tre passaggi precedenti, controllare il pannello di controllo della sponda laterale; se continua a non
rispondere, passare al passaggio 3.
Aprire
Foto 2-1
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