Zajrzyj do wnętrza zbiornika. Jeśli widoczne są ciała obce, rdza lub kryształki lodu,
należy całkowicie opróżnić zbiornik przez otwór spustowy. Wlać paliwo odpowied-
nie do aktualnej temperatury.
Ryzyko zatrucia. Nigdy nie należy szybko otwierać zbiornika paliwa.
Paliwo może wytrysnąć z powodu nadciśnienia!
Paliwo może zawierać substancje podobne do rozpuszczalników.
Unikać kontaktu ze skórą i oczami oraz wdychania paliwa.
• Napełnić zbiornik olejem napędowym lub parafiną.
• Powoli wlewaj paliwo przez lejek.
• Zamknij zbiornik paliwa, zakładając korek i przekręcając go w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara.
W niskich temperaturach może się zdarzyć, że lepkość paliwa jest tak wysoka, że nie
można go odessać ze zbiornika.
Dodać odpowiedni dodatek.
Jeśli urządzenie w ogóle się nie zapala lub zapala się z silnym białym
dymem, w paliwie znajduje się woda. Dzieje się tak, gdy urządzenie było
przechowywane przy dużych różnicach temperatur i w połowie pustym
zbiorniku. Całkowicie spuścić paliwo.
Kondensacja w paliwie może być zminimalizowana. Zawsze napełniaj zbiornik do
pełna.
• Po optymalizacji należy ponownie napełnić zbiornik olejem napędowym lub naftą.
22
V. 1.0
PL