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4.2.2. Le LIFTKAR n'est pas un matelas en caoutchouc !
Ne jamais jeter de charges sur le Liftkar lorsqu'il est couché au sol ! Nous
recommandons d'éviter ce type de chargement, les chocs et les vibrations pouvant
susciter une forte usure et endommager l'unité de commande du LIFTKAR !
4.2.3. Bordure de trottoir prise de biais
Prendre toujours une bordure de trottoir ou autres marches semblables de face. Vous
éviterez ainsi d'endommager l'unité d'entraînement.
4.2.4. Passage dans un escalier tournant
Lorsque vous passez dans un escalier en colimaçon, il faut tenir compte des points
suivants :
Lors de la montée, le LIFTKAR tend à se déplacer vers l'intérieur du colimaçon. Par
conséquent, commencer le plus possible à l'extérieur.
Lors de la descente, le LIFTKAR tend à se déplacer vers l'extérieur du colimaçon. Par
conséquent, commencer le plus possible à l'intérieur.
Si, toutefois, vous vous trouvez "coincé" : manœuvrer l'appareil sur le côté en
inversant le mouvement, de préférence sur un palier intermédiaire plus large (si
existant).
5. Fonctionnement des freins du LIFTKAR
Activation
5.1.
Dès que le LIFTKAR est mis en marche à l'aide du bouton „MARCHE/ARRÊT"
(fig. 5, page 10), les freins s'activent automatiquement. Cela permet de garantir que les
plaquettes de frein montées à l'intérieur des jantes bloquent avec fiabilité les roues
principales après le basculement de l'appareil et l'arrivée du diable en bordure de
marche. Les freins se desserrent mécaniquement lorsque les roues principales se posent
sur la marche suivante. Le système de freinage reste actif et entre de nouveau en action
lorsque l'on s'approche du rebord de marche suivant !
Avant toute 1ere utilisation en charge, un entrainement a vide avec l´appareil dans un
escalier doit etre fait.
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