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• Non tagliare erba bagnata.
• Pulire regolarmente il tappo di mulching, il
canale di uscita e le lame.
Pulizia e manutenzione
PERICOLO! Pericolo di lesioni!
Effettuare in prima persona soltanto
gli interventi di manutenzione descritti
nel presente manuale.
I lavori svolti in modo inappropriato
possono causare danni all'apparec-
chio e di conseguenza anche lesioni.
PERICOLO! Pericolo di lesioni!
Prima di ogni intervento di manuten-
zione e/o di pulizia:
– Spegnere l'apparecchio.
– Chiudere il rubinetto del carbu-
rante.
– Spegnere l'interruttore di accen-
sione.
– Lasciar raffreddare l'apparecchio.
Piano di pulizia e manutenzione
Prima di ogni utilizzo
Che cosa?
Controlli delle fun-
zioni generali.
Controllare tutti i
collegamenti a vite
ed eventualmente
serrarli.
Verificare che il
cordoncino di ac-
censione non sia
danneggiato
Verificare il livello
dell'olio
Dopo ogni utilizzo
Che cosa?
Pulizia dell'appa-
recchio
Ogni 25 ore di esercizio
Che cosa?
Pulizia della can-
dela
Sostituzione del fil-
tro dell'aria
Come?
Controllo visivo.
Stringere bene i collega-
menti a vite con un uten-
sile adeguato.
Controllo visivo.
► Pulizia/sostituzione
della candela – p. 30
Come?
► Sostituzione delle la-
me – p. 29
Come?
► Sostituire la cande-
la – p. 30
► Controllo del livello
dell'olio – p. 30
Ogni 100 ore di esercizio o annualmente
Che cosa?
Sostituire la can-
dela
Pulizia dell'apparecchio
Pulire l'apparecchio immediatamente dopo
ogni utilizzo. I resti di erba secchi sono molto
duri e difficili da rimuovere.
– Rimuovere i residui di erba con una spaz-
zola o un raschietto in plastica (senza
bordi appuntiti).
– Togliere i depositi di sporco dalle ruote.
– Pulire l'apparecchio con uno straccio leg-
germente inumidito.
– Non pulire mai l'apparecchio con acqua o
getti ad alta pressione.
Sostituzione delle lame
PERICOLO! Pericolo di lesioni!
Non toccare mai la lama a mani nude.
Indossare i guanti protettivi durante
tutti i lavori con la lama.
► P. 8, fig. 15
– Sollevare l'apparecchio dalla parte ante-
riore e posizionarlo di taglio.
Smontaggio
– Allentare la vite della lama (40) con la
chiave per viti a testa esagonale SW17.
– Rimuovere la rondella (42).
– Rimuovere con cautela la lama (39).
Montaggio
AVVISO! Pericolo di danni all'appa-
recchio! Prestare attenzione alla cor-
retta posizione di montaggio: i
perni (41) devono corrispondere ai
fori sulla lama.
– Inserire con cautela la lama (39).
– Inserire la rondella (42).
– Serrare la vite della lama (40) con la
chiave per viti a testa esagonale SW17
(45–60 Nm).
Sostituzione del filtro dell'aria
AVVISO! Pericolo di danni all'appa-
recchio! L'apparecchio non deve mai
essere utilizzato senza filtro dell'aria,
perchè altrimenti si possono causare
danni al motore.
IT
Come?
► Sostituire la cande-
la – p. 30, Candele di ri-
cambio: ► Dati tecnici –
p. 32.
29
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