wiertłem.
4. W wyłączniku wodnym wiertarki powinna znajdować się woda.
5. Materiał:
Jeśli podczas wiercenia w żelbecie wiertło dotknie pręta ze stali zbrojeniowej, prąd
gwałtownie wzrośnie, silnik wibruje, a wiertło przeciążone. W tym momencie należy
odpowiednio zmniejszyć siłę wiercenia, niższy prąd może mieć zły wpływ na prędkość
wiercenia i wiertło. Jeśli piasek lub żwir dostaną się do wiertła lub wiertło dotknie pręta ze
stali zbrojeniowej, wiertło zostanie złapane, co spowoduje większy nadmiar prądu i
sprzęgło się poślizgnie. W tym przypadku wyłącz narzędzie, wyjmij wiertło i wyczyść
zaciski w szczelinie, odczekaj około 3 minuty, poczekaj, aż wiertło ostygnie przed
ponownym uruchomieniem przełącznika, aby kontynuować wiercenie, podczas wiercenia
w drewnie, grubej nawierzchni asfaltowej, papie asfaltowej itp. jego prąd będzie
zwiększony, dlatego wierć powoli i równomiernie i lekko. Jeśli sprzęgło ciągle się ślizga,
zatrzymaj wiertarkę i ponownie dokręć sprzęgło.
6. Usuń rdzeń wiertniczy:
Gdy wiertło prawie przewierca deskę podłogową, ściany itp., należy zachować ostrożność i
zmniejszać prędkość wiercenia, aby uniknąć wiercenia na siłę. Podczas ponownego
wiercenia należy wyłączyć narzędzie, wyjąć wiertło i oczyścić jego ściankę wodą, po
oczyszczeniu wióra, uderzyć lekko wiercić drewnianym kijem, zachowaj ostrożność
podczas usuwania rdzenia wiertła i uszkodzenia wiertła, a następnie zainstaluj wiertło, aby
kontynuować pracę.
7. Zapewnij wentylację i ochłodzenie silnika:
Podczas pracy wentylowany karb silnika nie powinien być zatkany brudem, aby wyższa
temperatura nie miała wpływu na żywotność silnika lub nie spalił uzwojenia.
8. Zakaz pracy bez wody:
Podczas pracy na powierzchnię wiertła powinna wypływać duża ilość wody, aby ostygła, a
błoto można wypłukać, aby uniknąć uszkodzenia wiertła i podkładki uszczelniającej.
9. Unikaj tłumienia silnika:
Trzymaj obudowę silnika z dala od wody, aby uniknąć pogorszenia jego właściwości
izolacyjnych lub wycieków prądu . Używaj maszyny wyłącznie z kierunkiem pionowym w
dół!
10. Wiertło wibrowało
podczas wiercenia szczelina między korpusem podnoszącym a kwadratową rurą i zębatką
16