Pièces fournies
Les pièces fournies avec la fuite calibrée - interne comprennent en outre :
Joint torique 12 x 1,5
Deux vis à tête cylindrique M 3 x 25
Étiquette spécifiant le taux de fuite
Assemblage
Outils nécessaires
Tournevis cruciforme, taille 1
Clé pour vis à six pans creux, taille 2,5
Installation/désinstallation de la fuite calibrée - interne
Voir également la documentation relative au détecteur de fuites.
Desserrez la fuite calibrée - interne du bloc de vannes en dévissant les vis M3. Débranchez le
raccordement électrique. Veillez à la propreté du joint torique et des surfaces d'étanchéité
pour l'installation.
Test d'étanchéité
Démarrez le détecteur de fuites à l'hélium et vaporisez un peu d'hélium par l'orifice
d'admission du ventilateur de la pompe turbomoléculaire (TMP) dans le détecteur de fuites.
Remarque :
Aucune indication ne doit apparaître dans la plage 10
Saisie de la valeur de la fuite calibrée
Pour saisir la valeur de la fuite calibrée, reportez-vous au manuel technique, section « The
menu function (Overview) (fonction du menu - aperçu) » ou section « Description of the
individual menu functions (description des fonctions de chaque menu) » sous l'onglet « Cal
leak 0,0E-07 ».
Inspection en usine
Les fuites étalonnées sont résistantes à l'usure, et la perte d'hélium de la fuite calibrée -
interne, évaluée à moins de 2 % par an, est négligeable. Néanmoins, le taux de fuite peut
changer au cours des ans en raison des influences externes. Par conséquent, une inspection
en usine est recommandée une fois par an.
Un certificat de test peut être demandé à Edwards, le cas échéant, pour la fuite calibrée
d'hélium. Dans ce cas, la fuite calibrée doit nous être expédiée et vous sera renvoyée
lorsqu'elle aura été inspectée et recertifiée avec le certificat de test contre paiement de frais
de service.
Le débit d'hélium indiqué sur l'étiquette des principales caractéristiques correspond au taux
de fuite réel de la fuite calibrée.
D135-10-840-FR-B - Fuite calibrée - interne
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