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AVERTISSEMENT : ÉVITER LES
BLESSURES. Lire et comprendre
toute la section Sécurité avant de
poursuivre.
INCLINAISON DU SIÈGE
VERS L'AVANT
Retirer la molette de serrage (915043, 051,
055, 057, 059) ou la rondelle plate et l'écrou
(915501, 502) et basculer le siège vers
l'avant pour accéder à la batterie et au
moteur.
REMARQUE : Les modèles 915501 et 502
doivent utiliser la rondelle plate et l'écrou
pour fixer le siège à l'unité.
Basculer le siège vers l'arrière et le fixer à
l'unité avec la molette de serrage (915043,
051, 055, 057, 059) ou la rondelle plate et
l'écrou (915501, 502) (figure 12).
1. Molette de serrage (915043, 051,
055, 057, 059) ou rondelle plate et
écrou (915501, 502)
2. Siège incliné vers l'avant
Figure 12
OUVERTURE ET FERMETURE
DU CAPOT
Décrocher les deux verrous en caoutchouc
pour faire basculer le capot vers l'arrière. Fer-
mer le capot et le fixer avec les attaches en
caoutchouc (figure 13).
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
1
2
OE0300
1
2
1. Verrou en caoutchouc
2. Capot ouvert
DÉPOSE DU CARTER DE COUPE
Dépose (Figure 14)
1. Déposer la courroie de PdF de
l'embrayage électrique (voir Remplace-
ment de la courroie de la PdF page 26).
REMARQUE : Suivre les étapes 2 et 3 pour
les côtés droit et gauche de l'unité.
2. Retirer le bras de guidage du support de
montage avant.
3. Retirer la bielle de relevage arrière, le
tourillon arrière, la bielle de relevage
avant et le tourillon avant du carter de
coupe et du dispositif de relevage de
l'unité de coupe.
4. Faire glisser le carter de coupe du des-
sous de l'unité.
Pose (Figure 14)
1. Faire glisser le carter de coupe sous
l'unité.
REMARQUE : Suivre les étapes 2 et 3 pour
les côtés droit et gauche de l'unité.
F – 19
Figure 13
OE0130
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