Invertek Drives Optidrive ECO Série Guide D'utilisation page 53

Code erreur No Déscription
.
14 Perte de phase
15 Surintensité instantanée en
sortie.
16 Thermistance du refroidisseur
interne en défaut.
17 Erreur mémoire interne
18 Signal 4-20mA perdu
19 Erreur mémoire interne
20 Les paramètres utilisateur ont
été chargés
21 Surtempérature PTC Moteur
22
refroidissement
23 Température ambiante trop
haute
24 Limite maximale de couple
dépassée
25 Couple Moteur trop faible
26 Etage de sortie en défaut
40 Echec Auto-Tuning
41 Echec Auto-Tuning
Pas de défaut
42
43
44
00
45 La séquence de phase L1-L2-L3
Ph-seq
est incorrecte
48 Faible pression detectée
Pr-lo
49 Perte de phase en sortie
Out-F
(Moteur)
50 Défaut de communication
SC-F01
Modbus
52 Défaut du module de
SC-F03
communication
53 Défaut du module d'E/S
SC-F04
54 Défaut de communication
SC-F05
BACnet
www.esco-transmissions.fr
Guide de l'Utilisateur pour variateur Optidrive Eco Révision 2.01
Action Corrective
1 des 3 phases a été déconnectée ou perdue.
Se référer à la faute 3 ci-dessus
Contacter Esco transmissions SA
Les paramètres n'ont pas été enregistrés. Les paramètres par défaut ont été
chargés.
Essayer encore. Si le problème persiste contacter Esco Transmissions SA.
Le signal sur l'entrée analogique 1 ou 2 (Bornes 6 ou 10) est <3mA. Vérifier
le signal et le câblage.
Les paramètres n'ont pas été enregistrés. Les paramètres par défaut ont été
chargés.
Essayer encore. Si le problème persiste contacter Esco Transmissions SA.
Les paramètres utilisateur ont été chargés. Presser la touche Stop.
La sonde PTC contactée au moteur à mis le variateur en défaut
Erreur Ventilateur de Vérifier son état, et le remplacer si nécessaire
La température mesurée autour du variateur dépasse la limite.
S'assurer que le ventilateur de refroidissement fonctionne
S'assurer que l'espace autour du variateur comme indiqué en sections
Erreur ! Source du renvoi introuvable. et Erreur ! Source du renvoi
introuvable. est respecté, et que le débit d'air depuis et vers le variateur
n'est pas restreint
Réduire la fréquence de découpage en P2-24
Réduire la charge
Le couple moteur à dépasser le seuil de défaut ou la limite de la capacité du
variateur
Réduire la charge, ou augmenter le temps d'accélération
Actif uniquement lorsque le contrôle du frein est actif (P2-18 = 8). Le couple
à développer avant le relâchement du frein est inférieur au seuil.
L'étage de sortie du variateur est en défaut
La résistance statorique du moteur mesurée est trop importante. Vérifier la
connexion correcte du moteur et l'absence de défaut. Vérifier que la
puissance du moteur corresponde bien à la puissance du variateur.
L'inductance du moteur mesurée est trop faible. Vérifier la connexion
correcte du moteur et l'absence de défaut.
L'inductance du moteur mesurée est trop importante. Vérifier la connexion
correcte du moteur et l'absence de défaut. Vérifier que la puissance du
moteur corresponde bien à la puissance du variateur.
Les paramètres moteur mesurés ne sont pas cohérents. Vérifier la
connexion correcte du moteur et l'absence de défaut. Vérifier que la
puissance du moteur corresponde bien à la puissance du variateur.
Affiché en P0-13 si l'historique ne contient pas de défaut
La séquence de phase L1-L2-L3 est incorrecte (Taille 8 seulement),
empêchant le ventilateur de refroidissement de fonctionner. Inverser une
des deux phases d'alimentation L1/L2/L3.
Vérifier la pompe et repérer tout fuite ou casse dans le conduit.
Vérifier que la fonction de remplissage du conduit a été mise en service
correctement (P3-16 & P3-17)
Une des phases de sortie n'est pas connectée au variateur
Aucune trame de données Modbus n'a été reçue pendant le temps imparti
par le chien de garde réglable en P5-06
Vérifier que le maître / Automate fonctionne correctement
Vérifier les câbles de connexion
Augmenter la valeur en P5-06 à un niveau convenable
La communication interne avec le module de communication inséré a été
perdue.
Vérifier que le module est correctement inséré dans son emplacement
La communication interne avec le module d'E/S inséré a été perdue.
Vérifier que le module est correctement inséré dans son emplacement
Aucune trame de données BACnet n'a été reçue pendant le temps imparti
par le chien de garde réglable en P5-05
Vérifier que le maître / Automate fonctionne correctement
Vérifier les câbles de connexion
Augmenter la valeur en P5-05 à un niveau convenable
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