Systèmes D'assistance Au Conducteur Système D'alerte De Collision - GMC Canyon Guide Du Propriétaire

GMC Canyon Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-7587000) -
2015 - CRC - 8/22/14
9-58 Conduite et fonctionnement
Utilisation du régulateur de
vitesse en côte
Le rendement du régulateur de
vitesse automatique dans les côtes
dépend de la vitesse du véhicule,
de la charge transportée et de la
raideur de la pente. Si vous montez
des pentes abruptes, vous devrez
peut-être appuyer sur l'accélérateur
pour maintenir votre vitesse. En les
descendant, vous devrez peut-être
freiner ou rétrograder pour maintenir
une vitesse réduite. Si la pédale de
frein est appliquée, le régulateur de
vitesse automatique se
désengagera.
Arrêt du régulateur de vitesse
Il existe quatre façons de désactiver
le régulateur de vitesse :
Appuyer légèrement sur la
pédale de frein.
Appuyer sur .
Appuyer sur la pédale
d'embrayage pendant plusieurs
secondes ou mettre la boîte de
vitesses au point mort (N).
Pour désactiver le régulateur de
vitesse automatique, appuyer
sur .
Effacement de la mémoire du
régulateur de vitesse
Appuyer sur le bouton ou couper
le contact pour effacer la vitesse
réglée du régulateur de vitesse de
la mémoire.
Black plate (58,1)
Systèmes
d'assistance au
conducteur
Système d'alerte de
collision avant
Selon l'équipement, le système FCA
(alerte de collision frontale) peut
prévenir ou réduire les dommages
provoqués par des chocs frontaux.
Lors d'une approche trop rapide
d'un véhicule qui précède, le FCA
active une alerte rouge clignotante
sur le pare-brise, et déclenche
rapidement une alerte sonore. Le
FCA active également une alerte
visuelle ambre jaune si le véhicule
suit de trop près un autre véhicule.
La fonction FCA détecte les
véhicules à une distance d'environ
60 m (197 pi) et fonctionne à des
vitesses supérieures à 40 km/h
(25 mi/h).