Reely MISSION Notice D'emploi page 82

Akkutyp programmieren
Bei der ersten Programmierung des Akkutyps nach der Erstinbetriebnahme des Fahrt-
reglers wird der entsprechende Unterspannungsschutz aktiviert. Bei NiCd/NiMH-Akkus ist
die Abschaltspannung 4,0V, bei LiPo-Akkus 6,0V (2 Zellen).
Sollten Sie ohne Unterspannungsschutz fahren wollen (wir raten Ihnen dringend davon
ab!), so kann das Fahrerprofil 5 ausgewählt werden. Anschließend sind alle weiteren
Programmierungen erneut durchzuführen.
• Halten Sie die Setup-Taste so lange gedrückt, bis die rote LED leuchtet. Lassen Sie erst danach die
Setup-Taste los. Die rote LED blinkt, Sie befinden sich im Einstellmodus für den Akkutyp.
• Durch kurzes Drücken der Setup-Taste kann der Akkutyp ausgewählt werden. Dabei verändert sich der
Blinkrythmus der roten LED.
Blinken 1x 2x
Akkutyp NiCd/NiMH LiPo-Akku mit 2 Zellen (7,4V)
• Halten Sie die Setup-Taste mindestens 2 Sekunden gedrückt, so wird die Einstellung gespeichert und
der Programmiermodus verlassen.
• Wird für etwa 10 Sekunden die Setup-Taste nicht betätigt, wird der Programmiermodus automatisch
verlassen, ohne die geänderte Einstellung zu speichern.
Wird als Akkutyp der „LiPo"-Akku eingestellt, so wird aus Sicherheitsgründen eine Schutz-
schaltung aktiviert. Bei Anschluss eines LiPo-Akkus mit 3 oder mehr Zellen an den
Fahrtregler blinkt die rote LED, der Antriebsmotor startet nicht. Stecken Sie dann den LiPo-
Akku unverzüglich ab. Verwenden Sie ausschließlich einen LiPo-Akku mit 2 Zellen.
Bei NiCd-/NiMH-Akkus ist diese Schutzschaltung nicht aktiv; achten Sie hier unbedingt
selbst darauf, dass kein NiCd-/NiMH-Akku mit mehr als 6 Zellen an den Fahrtregler
angeschlossen wird! Der Fahrtregler und auch der Antriebsmotor wird dabei überlastet und
zerstört, Verlust von Gewährleistung/Garantie!
Rückwärtsfahrt ein-/ausschalten
• Halten Sie die Setup-Taste so lange gedrückt, bis die blaue LED leuchtet. Lassen Sie erst danach die
Setup-Taste los. Die blaue LED blinkt (Einstellmodus für die Rückwärtsfahrt).
• Durch kurzes Drücken der Setup-Taste kann die Rückwärtsfahrt ein- bzw. ausgeschaltet werden. Dabei
verändert sich der Blinkrythmus der blauen LED.
Blinken 1x
Funktion Rückwärtsfahrt ausgeschaltet
• Halten Sie die Setup-Taste mindestens 2 Sekunden gedrückt, so wird die Einstellung gespeichert und
der Programmiermodus verlassen.
• Wird für etwa 10 Sekunden die Setup-Taste nicht betätigt, wird der Programmiermodus automatisch
verlassen, ohne die geänderte Einstellung zu speichern.
Bremsleistung einstellen
Wie bei fast vielen anderen Fahrtreglern auch, so aktiviert ein direktes Bewegen des Gas-/Bremshebels
der Fernsteuerung von Vorwärtsfahrt auf Rückwärtsfahrt die Bremse. Doch bei diesem Fahrtregler können
Sie sogar die Bremsleistung Ihren Wünschen anpassen. Gehen Sie wie folgt vor:
• Halten Sie die Setup-Taste so lange gedrückt, bis die blaue und grüne LED leuchtet. Lassen Sie erst
danach die Setup-Taste los. Die blaue und grüne LED blinkt (Einstellmodus für die Bremsleistung).
• Durch kurzes Drücken der Setup-Taste kann die Bremsleistung ausgewählt werden. Dabei verändert
sich der Blinkrythmus der beiden LEDs.
Blinken 1x 2x 3x
Bremsleistung 10% 20% 30%
• Halten Sie die Setup-Taste mindestens 2 Sekunden gedrückt, so wird die Einstellung gespeichert und
der Programmiermodus verlassen.
• Wird für etwa 10 Sekunden die Setup-Taste nicht betätigt, wird der Programmiermodus automatisch
verlassen, ohne die geänderte Einstellung zu speichern.
Feststellbremse aktivieren und einstellen
Entgegen einem herkömmlichen Elektromotor lässt sich die Antriebsachse des Brushless-Motors leicht
drehen. Dadurch bleibt das Modell z.B. am Hang nicht stehen. Aus diesem Grund kann eine Art
„Feststellbremse" aktiviert werden. Gehen Sie wie folgt vor:
• Halten Sie die Setup-Taste so lange gedrückt, bis die blaue und gelbe LED leuchtet. Lassen Sie erst
danach die Setup-Taste los. Die blaue und gelbe LED blinkt (Einstellmodus für die Feststellbremse).
• Durch kurzes Drücken der Setup-Taste kann die Feststellbremse eingeschaltet bzw. deren Wirkung
ausgewählt werden. Dabei verändert sich der Blinkrythmus der blauen und gelben LED.
Blinken 1x 2x 3x
Feststellbremse Aus 5% 10%
• Halten Sie die Setup-Taste mindestens 2 Sekunden gedrückt, so wird die Einstellung gespeichert und
der Programmiermodus verlassen.
• Wird für etwa 10 Sekunden die Setup-Taste nicht betätigt, wird der Programmiermodus automatisch
verlassen, ohne die geänderte Einstellung zu speichern.
Dead-Band-Einstellung
Mit der sog. „Dead-Band"-Einstellung kann der Übergangsbereich von der Vorwärtsfahrt zur Bremswir-
kung verändert werden. Ein geringerer Wert bedeutet, dass der Übergangsbereich sehr klein ist, der
besonders fein abgestufte Sendersignale erfordert (z.B. bei hochwertigen Sendern). Ein höherer Wert
solte bei einfachen Sendern gewählt werden.
• Halten Sie die Setup-Taste so lange gedrückt, bis die blaue und rote LED leuchtet. Lassen Sie erst
danach die Setup-Taste los. Die blaue und rote LED blinkt (Einstellmodus für „Dead Band").
• Durch kurzes Drücken der Setup-Taste kann jetzt die Einstellung verändert werden. Dabei verändert
sich der Blinkrythmus der beiden LEDs.
Blinken 1x 2x 3x
Dead Band 2% 3% 4%
• Halten Sie die Setup-Taste mindestens 2 Sekunden gedrückt, so wird die Einstellung gespeichert und
der Programmiermodus verlassen.
• Wird für etwa 10 Sekunden die Setup-Taste nicht betätigt, wird der Programmiermodus automatisch
verlassen, ohne die geänderte Einstellung zu speichern.
2x
Rückwärtsfahrt eingeschaltet
4x 5x 6x 7x 8x 9x
40% 45% 50% 55% 60% 65%
4x 5x 6x 7x 8x 9x
15% 20% 25% 30% 35% 40%
4x 5x
5% 6%
Fahrerprofil auswählen
Der Fahrtregler besitzt 5 vorprogrammierte Fahrerprofile, die sich in den vordefinierten Einstellungen
unterscheiden. Das Fahrerprofil 5 setzt außerdem die Einstellungen auf die Werkseinstellungen zurück,
wobei der Unterspannungsschutz ausgeschaltet wird (Akkutyp bleibt erhalten).
Aus diesem Grund kann Fahrerprofil 5 verwendet werden, um ohne Unterspannungsschutz zu fahren.
Wir raten Ihnen jedoch von einer derartigen Vorgehensweise ab, da der Akku durch
Unterspannung (z.B. bei LiPo-Akku Zellenspannung <3,0V) beschädigt wird!
• Halten Sie die Setup-Taste so lange gedrückt, bis alle vier LEDs leuchten. Lassen Sie erst danach die
Setup-Taste los. Die vier LEDs blinken (Einstellmodus für das Fahrerprofil).
• Durch kurzes Drücken der Setup-Taste kann jetzt die Einstellung verändert werden. Dabei verändert
sich der Blinkrythmus der vier LEDs.
Blinken
Fahrerprofil
Cut-Off
Rückwärtsfahrt
Rückwärtsfahrt-Anteil
Max. Bremsleistung
Feststellbremse
Dead-Band
• Halten Sie die Setup-Taste mindestens 2 Sekunden gedrückt, so wird die Einstellung gespeichert und
der Programmiermodus verlassen.
• Wird für etwa 10 Sekunden die Setup-Taste nicht betätigt, wird der Programmiermodus automatisch
verlassen, ohne die geänderte Einstellung zu speichern.
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Bremsfunktion & Rückwärtsfahrt
Beim Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (sofern aktiviert) muss sich der Gashebel kurz (ca.
2 Sekunden) in Neutralstellung befinden.
Wird der Gashebel direkt von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt geschoben, wird die Bremse des Fahrtreglers
aktiviert (Fahrzeug fährt NICHT rückwärts!). Die Bremsleistung kann wie oben beschrieben programmiert
werden.
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Betrieb beenden
• Schalten Sie zuerst den Fahrtregler aus (Schalter in Stellung „OFF" bringen).
• Trennen Sie den Akku vom Fahrtregler.
• Schalten Sie erst jetzt den Sender aus.
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Entsorgung

Elektrische und elektronische Produkte dürfen nicht in den Hausmüll!
Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetz-
10x
lichen Bestimmungen.
70%
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Technische Daten
Typ:
Best.-Nr.:
Brushless-Motor:
Dauerstrom vorwärts 5min.:
Dauerstrom vorwärts 30sek.:
Leerlaufdrehzahl (bei 7.2V):
Fahrtregler:
Zellenzahl NiCd/NiMH:
10x
Zellenzahl LiPo:
45%
BEC:
Dauerstrom vorwärts 5min.:
Dauerstrom vorwärts 30sek.:
Akkuanschluss:
Empfängeranschluss:
Taktfrequenz:
Funktionen:
Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
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Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Änderung in Technik
und Ausstattung vorbehalten.
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1x 2x 3x
1 2 3
Wie gewählt Wie gewählt Wie gewählt Wie gewählt Aus
Nein Ja Ja
0% 50% 50%
30% 30% 40%
15% 10% 15%
3% 3% 4%
Hurricane 8T Hurricane 10T
235263 235264
60A 50A
80A 70A
34550 U/min 27710 U/min
6 6
2 2
Ja Ja
100A 100A
120A 120A
Tamiya-kompatibel
JR
16kHz
Proportional vorwärts, Bremse, proportional rückwärts
4x 5x
4 5
Nein Ja
0% 25%
40% 30%
Aus 10%
4% 3%
OFF
Hurricane 12T
235265
40A
60A
23310 U/min
6
2
Ja
100A
120A
02_0909_01