Incidenti Di Funzionamento - salmson MUH100 Instructions De Montage Et De Mise En Service

ITALIANO
7. MANUTENZIONE
Prima di qualsiasi intervento, mettere la pompa fuori
tensione.
Non occorrono manutenzioni particolari durante il funzionamento.
Mantenere sempre la pompa in perfetto stato di pulizia.
In caso di arresto prolungato e in assenza di rischi di gelo, si
sconsiglia di svuotare la pompa.
Per evitare bloccaggi dell'albero e dell'insieme idraulico durante i
periodi di gelo, svuotare la pompa svitando il tappo (rif. 6) e il tappo
di riempimento (rif. 5).
- Riavvitare senza stringere i due tappi.

8. INCIDENTI DI FUNZIONAMENTO

Per acque pericoloso
tassativamente il riparatore autorizzato. In questo caso,
pulire la pompa in modo da garantire al riparatore la totale
sicuressa.
INCIDENTI
8.1 LA POMPA GIRA MA a) Gli organi interni sono ostruiti da corpi
NON EROGA
b) Condotto di aspirazione ostruito:
c) Ingressi d'aria dal condotto di
d) La pompa è disinnescata:
e) La pressione in aspirazione è troppo
f) La pompa gira alla rovescia (motore
g) Motore
8.2 LA POMPA VIBRA a) Ancoraggio sul plinto difettoso:
b) Corpi estranei ostruiscono la pompa:
c) Rotazione dura della pompa:
d) Collegamento elettrico difettoso
8.3 IL MOTORE SCALDA IN a) Tensione insufficiente:
MODO ANORMALE
b) Pompa ostruita da corpi estranei:
c) Temperatura ambientale superiore a
d) Errore di connessione nella morsettiera:
8.4 LA POMPA NON EROGA a) Il motore non gira a velocità normale
UNA PRESSIONE
SUFFICIENTE
b) Il motore è difettoso:
c) Difettoso riempimento della pompa:
d) Il motore gira alla rovescia (motore
e) Motore alimentato a tensione insufficiente:
8.5 L'INTERRUTTORE a) Valore troppo basso del relè termico
AUTOMATICO SCATTA
b) la tensione è troppo bassa:
c) Interruzione di una fase:
d) Il relè termico del discontattore è
e) Si è fulminato un fusibile:
a) L'altezza di aspirazione (HA) non viene
8.6 LA PORTATA NON E'
REGOLARE
b) La tubazione di aspirazione ha un
c) La succhieruola e la tubazione
per l'uomo, informarne
CAUSI
estranei:
aspirazione:
bassa e generalmente accompagnata
da rumori di cavitazione.
trifase):
alimentato a tensione
insufficiente:
+40°C:
(corpi estranei o alimentazione
difettosa, ecc.):
trifasico):
(motore trifase):
difettoso:
rispettata:
diametro inferiore a quello della
pompa:
d'aspirazione sono parzialmente ostruite:
La frequenza di sostituzione della guarnizione meccanica è legata
alle condizioni di esercizio della pompa e precisamente:
• Temperatura e pressione del liquido trasportato per la guarnizione
meccanica
• Carico e temperatura ambientale per il motore e gli altri
componenti.
• frequenza di avviamento, esercizo continuo o intermittente.
La guarnizione meccanica non occorrono manutenzioni particolari
durante il funzionamento.
I cuscinetti sono ingrassati a vita e non esigono pertanto ingrassaggi.
a) Far smontare la pompa e pulire.
b) Pulire tutto il condotto.
c) Controllare la tenuta stagna di tutto il condotto sino alla pompa e impermeabilizzare.
d) Reinnescarla riempendo la pompa. Verificare la tenuta stagna della valvola di fondo.
e) Troppe perdite di carico in aspirazione o l'altezza di aspirazione è eccessiva
(controllare il NPSH della pompa installata).
f) Incrociare 2 fili di fase alla morsettiera del motore o al discontattore per invertire il
senso della rotazione.
g) Controllare la tensione ai morsetti del motore e la corretta sezione dei conduttori.
a) Verificare e avvitare completamente i dadi dei bulloni delle viti prigioniere.
b) Far smontare la pompa e pulire.
c) Verificare che la pompa giri liberamente senza opporre resistenze anormali.
d) Verificare i collegamenti alla pompa.
a) Verificare la tensione ai morsetti del motore. La tensione deve essere ± 10% (50 Hz) o
± 6% (60 Hz) della tensione nominale
b) Far smontare la pompa e pulire.
c) Il motore è previsto per funzionare ad una temperatura ambientale massima di
+40°C.
d) Osservare le istruzioni della piastrina motore.
a) Far smontare la pompa e correggere l'anomalia.
b) Sostituirlo.
c) Procedere al riempimento della pompa e spurgare sino alla completa scomparsa
delle bolle d'aria.
d) Invertire il senso di rotazione incrociando 2 fili di fase alla morsettiera del motore o del
discontattore.
e) Controllare la tensione ai morsetti del motore e la corretta sezione del conduttori.
a) Controllare l'intensità con un amperometro o registrare il valore dell'intensità indicata
sulla targa motore.
b) Verificare che la sezione dei conduttori del cavo elettrico sia quella giusta.
c) Verificarla e sostituire, se necessario, il cavo elettrico
d) Sostituirlo.
e) Sostituirlo.
a) Rivedere le condizioni di installazione e le raccomandazioni impartite nel presente
manuale.
b) La tubazione di aspirazione deve avere lo stesso diametro dell'orifizio di aspirazione
pompa.
c) Smontare e pulire.
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