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Figure 65
1. Plancher moteur
2. Rouleau d'embrayage
6.
Si l'entrefer mesuré n'est pas dans la plage
spécifiée, réglez-le comme suit :
A.
Placez le levier de débrayage à la position
D
.
ÉBRAYÉE
B.
Desserrez les écrous et boulons qui fixent
le moteur au plancher moteur
Figure 66
1. Poulie de tension
2. Vis de maintien
C.
Modifiez la position du moteur comme suit :
•
Pour accroître l'entrefer – éloignez le
moteur de la poulie de tension
66).
•
Pour réduire l'entrefer – rapprochez
le moteur de la poulie de tension
66).
g019976
3. Entrefer de l'embrayage :
2,5 à 6,5 mm (3/32 à ¼ po)
(Figure
66).
g020006
3. Écrou et boulon
4. Plancher moteur
(Figure
(Figure
D.
Placez une règle droite en travers de la
poulie de moteur et de la poulie de tension
(Figure
67).
1. Poulie de moteur
2. Poulie de tension
3. Carter de réducteur
(moteur)
4. Guide-courroies
E.
Au besoin, faites pivoter le moteur sur le
plancher moteur jusqu'à ce que la poulie
de moteur et la poulie de tension soient
alignées sur la règle droite
F.
Serrez les écrous et boulons qui fixent
le moteur au plancher moteur à 18 N·m
(13 pi-lb).
G.
Contrôlez l'entrefer entre le plancher moteur
et le rouleau sur l'embrayage. Si l'entrefer
n'est pas dans la plage spécifiée, répétez
l'opération
H.
Reposez la plaque séparatrice; voir
de la plaque séparatrice (page
Important:
Vérifiez que les pales ne tournent
pas quand le levier de débrayage est en position
.
DÉBRAYÉE
Remplacement des
courroies
Périodicité des entretiens: Tous les 2 ans (modèles
à entraînement par courroie
seulement).
45
Figure 67
5. Arbre de renvoi
6. Écrou de blocage
7. Vis de maintien
8. Règle
(Figure
6
jusqu'à ce qu'il y soit.
30).
g020009
67).
Pose
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