Publicité
Réducteurs protégés contre les explosions – Notice de mise en service et de montage
En cas de doute, nettoyez le réducteur, contrôlez le niveau d'huile et répétez ce contrôle au bout d'env.
24 heures. Si une fuite se confirme (huile qui s'écoule), le réducteur doit être réparé sans délai. Veuillez
contacter le service après-vente NORD.
Si le réducteur est équipé d'un serpentin de refroidissement intégré au couvercle du carter, les
raccordements et le serpentin doivent être contrôlés quant à la présence de fuites. Si des fuites sont
détectées, la réparation doit être réalisée immédiatement. Veuillez contacter le service après-vente
NORD.
5.2.2 Vérification des bruits de fonctionnement
Si des bruits de roulement inhabituels et/ou des vibrations apparaissent au niveau du réducteur, cela
peut signifier que le réducteur est endommagé. Dans ce cas, le réducteur doit être réparé sans délai.
Veuillez contacter le service après-vente NORD.
5.2.3 Contrôle du niveau d'huile
Les positions sont représentées au chapitre 7.1 "Positions de montage" et les vis de niveau d'huile
correspondantes sont indiquées. En cas de réducteurs doubles, le niveau d'huile doit être vérifié sur les
deux réducteurs. Le clapet d'évent doit se trouver à la position indiquée au chapitre 7.1 "Positions de
montage".
Pour les réducteurs sans vis de niveau d'huile (voir le chapitre 7.1 "Positions de montage"), aucun
contrôle du niveau d'huile n'est nécessaire.
Le niveau d'huile peut uniquement être contrôlé lorsque le réducteur est à l'arrêt et refroidi. Prévoyez
une protection contre toute mise en marche intempestive. La vérification du niveau d'huile doit être
effectuée lorsque la température de l'huile est comprise entre 10 °C et 40 °C.
Réducteur avec vis de niveau d'huile
1. Pour la vérification du niveau d'huile, les réducteurs à engrenages cylindriques de la gamme
standard avec position de montage M4 (V1 et V5) disposent d'un tube coudé représenté à la Figure
3 (à droite), qui doit être monté verticalement vers le haut. Avant la vérification du niveau d'huile,
dévissez le clapet d'évent.
2. Desserrez la vis de niveau d'huile correspondant à la position de montage (voir le chapitre 7.1
"Positions de montage").
3. Vérifiez le niveau d'huile dans le réducteur avec la jauge fournie (réf. : 283 0050), comme représenté
à la Figure 3 (à gauche et à droite). Ce faisant, maintenez à la verticale la partie de la jauge d'huile
immergée.
4. Le niveau d'huile maximal correspond au bord inférieur de l'alésage de niveau d'huile.
5. Le niveau d'huile minimum doit se situer env. 4 mm sous le bord inférieur de l'alésage du niveau
d'huile. La jauge est alors encore plongée dans l'huile.
6. Si le niveau d'huile n'est pas correct, vidangez ou faites l'appoint en utilisant les types d'huiles
indiqués sur la plaque signalétique.
7. Si le joint intégré de la vis de niveau d'huile est endommagé, utilisez une nouvelle vis de niveau
d'huile ou nettoyez le filetage et enduisez-le de frein filet (par ex. Loctite 242, Loxeal 54-03) avant
de remettre la vis en place.
8. Montez la vis de niveau d'huile avec la bague d'étanchéité et serrez-la avec le couple correspondant
(voir le chapitre 7.3 "Couples de serrage des vis").
9. Revissez le clapet d'évent éventuellement dévissé avec la bague d'étanchéité et serrez-le avec le
couple correspondant (voir le chapitre 7.3 "Couples de serrage des vis").
10. Montez tous les composants qui ont été retirés.
56
B 2000 fr-2424
Publicité
