Publicité
_38
Entrer dans le cocon
Après le décollage, restez debout et pliez votre jambe gauche vers l'arrière. Cela vous
permet d'atteindre la plaque de pied du harnais avec votre talon et de serrer la jupe en
étirant votre jambe, tout en étant assis entièrement dans le harnais. Ensuite, insérez
l'autre jambe dans le cocon.
Lors de la mise en tension de la jupe après y être entré, assurez-vous de ne pas vous
coincer le pied dans l'accélérateur. Un accélérateur mal fixé ou trop long augmente le
risque de s'emmêler accidentellement lors de la mise en tension
Pour faciliter encore l'enttrée dans le cocon après le décollage, vous pouvez utiliser la
boucle de pied. Le tendeur se trouve à l'intérieur du cocon à l'avant à droite, à côté de
la plaque de pied. Pour l'utiliser, il suffit de passer le pied droit dans la boucle avant de
décoller.
Note : un aimant sur le dessus de la jupe permet sa fermeture complète en vol lorsque
les jambes sont étendues. Vous pouvez même ajuster sa position selon les réglages de
votre harnais.
Déploiement du parachute
Le parachute peut être extrait des deux mains, et peut être jeté dans n'importe quelle
direction. Nous recommandons de le jeter du côté droit car la sangle en V passe du côté
droit du harnais. Le lancer dans d'autres directions est également possible et conduit
également à un déploiement complet et sûr de la réserve.
Ballast en eau
L' A RTUS n'a pas été conçu pour être utilisé avec du ballast en eau. Une petite quantité
(jusqu'à quatre litres) peut être placée dans le compartiment de rangement sous les
cuisses.
Enseignement
L' A RTUS n'est pas adapté à une utilisation dans les écoles de parapente.
Treuil
L' A RTUS est adapté au treuil. Pour toute question sur le treuil, veuillez contacter votre
revendeur NOVA. Avant le décollage, parlez au treuilleur - surtout si c'est la première
fois que vous utilisez un treuil. Il est essentiel d'utiliser un mousqueton ou un dispositif
de largage séparé.
Acrobaties
L' A RTUS n'est pas adapté à l'acrobatie.
Vol en tandem
L' A RTUS n'est pas adapté au vol en biplace.
Entretien, réparation et
maintenance
Entretien
L' A RTUS est fabriqué à partir de matériaux durables et peut résister à l'usure normale.
Comme il s'agit d'un produit léger, nous recommandons de manipuler les matériaux
avec beaucoup de précautions. La manière dont le harnais est traité est un facteur
important pour sa durabilité.
Précautions
Nous
recommandons
de vérifier régulièrement
l'usure et les coutures endommagées. Si vous remarquez des défauts, nous vous
recommandons de contacter immédiatement votre partenaire de service NOVA. Si vous
trouvez des défauts dans des parties structurelles critiques (sangles, boucles, points
d'attache), nous vous recommandons de ne pas utiliser le harnais ! Ne modifiez pas le
harnais ! Pour les réparations, veuillez contacter l'un de nos atelier NOVA approuvés.
Au moins une fois par an, le harnais doit subir une inspection complète.
Vérifiez toutes les coutures, sangles et boucles. Cette inspection peut
être combinée avec une révision de parachute. Si vous avez déployé le
parachute, nous vous recommandons d'inspecter la sangle de connexion et les
points d'attache. Cette inspection doit être effectuée par un atelier NOVA approuvé.
Minimisez l'exposition inutile de votre harnais aux rayons UV. Évitez les températures
inférieures à -20 °C ou supérieures à 60 °C. Protégez-le de l'humidité, de l'eau salée
et des liquides acides ou alcalins. Prenez-en soin et stockez-le comme recommandé.
_39
_FR
le
harnais
pour détecter
Publicité
