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[Français
7. Carburant
7. Combustible
E CARBURANT
À AVERTISSEMENT
+
L'essence
est
un
produit
hautement
inflammable. S'abstenir de fumer et ne tolérer
aucun flamme ou source d'étincelles à proximité
de l'endroit où est entreposée l'essence. Arrêter
le moteur
puis le laisser refroidir avant de
remplir le réservoir. Remplir le réservoir à
l'extérieur sur une surface nue et éloigner le
bidon d'essence dau moins 3 mètres avant de
mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.
Les moteurs Tanaka sont lubrifiés à l'aide d'une
huile spécialement
conçue
pour les moteurs
2
temps
à refroidissement
par
air.
S'il n'est
pas
possible d'obtenir de l'huile Tanaka,
utilisez une
huile antioxydante de haute qualité spécialement
destinée
aux
moteurs
2 temps
à refroidissement
par air (HUILE DE TYPE JASO FC ou DE TYPE
ISO EGC).
Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW
(pour les moteurs 2 temps à refroidissement par
eau).
RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE
ESSENCE 50 : HUILE 1
(Lors de l'utilisation de la véritable huile Tanaka)
TABLEAU DE MELANGE 50 :1
ESSENCE
gal.
MESSI
EN ER
une 2 tenes m [20] 40 |oo | eo [100
e
La composition
des gaz d'échappement
est
contrólée par les principaux paramétres et
composants
du moteur
(comme
par ex., la
carburation, le calage de l'allumage et le calage
du port) sans
avoir besoin
d'effectuer
des
changements de matériel ou á introduire un
matériel inerte durant la combustion.
+ Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de
l'essence sans plomb.
e
Utiliser toujours une essence
à indice d'octane
minimal de 89RON (USA/Canada : 87AL).
e Si une essence à indice d'octane inférieur est
utilisée, il y a un risque important d'augmentation
dangereuse de la température du moteur, entraînant
des problèmes de moteur au niveau des cylindres
par exemple.
e
|l est préférable d'utiliser de l'essence sans plomb
afin de réduire la pollution de l'atmosphère et de
E COMBUSTIBLE
À ADVERTENCIA
+ La gasolina es muy
inflamable.
Evite fumar o
producir
cualquier
llama o chispa cerca
del
combustible.
Asegúrese de detener el motor y
dejar que se enfríe antes de repostar la unidad.
Seleccione
un terreno
al aire libre para
el
reabastecimiento y aleje la unidad una distancia
de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de
abastecimiento
antes de poner en marcha
el
motor.
e Los motores de Tanaka están lubricados con un aceite
especialmente formulado para uso en motores
de
gasolina de 2-tiempos refrigerados por aire. Si no
estuviere disponible el aceite de Tanaka, utilice un
aceite de calidad con antioxidante agregado que sea
expresamente
para uso en motores
refrigerados
por aire de 2- ciclos (ACEITE JASO FC GRADE o
ISO EGC GRADE).
e
No utilice BIA
o TCW
(tipo 2-tiempos refrigerados
por agua) mezclado con aceite.
PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA
GASOLINA 50 : ACEITE 1
(al utilizar el aceite auténtico de Tanaka)
CUADRO DE MEZCLA 50:1
GASOLINA
gal.
[2/13/1415
ACEITE 2 CICLOS
onz.liqu.
|
26 [52 [re [oa] a
GASOLINA
litre
5
TACETE ecos m [20 La [on [oo [ue
e Las emisiones del escape son controladas por
los parámetros y componentes
fundamentales
del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de
encendido
y de puerto) sin agregar
ningún
software mayor o introducir un material inerte
durante la combustión.
e
Estos motores están certificados para funcionar con
gasolina sin plomo.
+ Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje
mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).
¢ Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor
que
el prescrito,
existe
el peligro
de que
la
temperatura
del motor se eleve y ocurra como
consecuencia
un problema
en este, como
por
ejemplo un atascamiento del pistón.
e Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la
contaminación del aire por el bien de su salud y del
medioambiente.
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