Exemple D'une Procédure De Test Élémentaire D'aéronef À L'aide De L'adts542F; Connexions D'aéronef - GE ADTS542F Manuel D'utilisation

3-36 ADTS542F/552F/553F/554F Manuel d'utilisation
3.10 Exemple d'une procédure de test élémentaire d'aéronef à l'aide de
l'ADTS542F
Préparatifs
Si l'opérateur n'est pas familiarisé avec les fonctions de l'ADTS542F, il est important qu'il lise attentivement
les documents suivants avant toute utilisation :
- Guide de sécurité et d'installation K0554.
- Manuel d'utilisation K0553 (ce document).
Si l'ADTS542F qu'il est proposé d'utiliser vient juste d'être livré, a été stocké pendant longtemps ou si son état
de marche est inconnu pour une raison quelconque, exécutez un test de fonctionnement classique de l'ADTS
avant de l'utiliser à bord. Ce test est décrit en détail à la section 6.2.
Familiarisez-vous avec toutes les prescriptions particulières en matière de test d'aéronef, les précautions
relatives à la sécurité du personnel et de l'aéronef qui figurent dans le manuel d'entretien de l'aéronef (AMM).
Connexions d'aéronef
Étudiez tout d'abord l'endroit où placer la base de l'ADTS de manière à ce que l'opérateur puisse y accéder en
toute sécurité mais aussi à ce que l'acheminement des flexibles aux prises de l'aéronef soit pratique et ne
risque pas de provoquer des chocs ou des dégâts de ces flexibles pendant le test. Il peut être placé au sol
dans un hangar ou sur l'aire de trafic ou bien sur un portique au niveau du cockpit.
Tout écart de hauteur entre la face avant de l'ADTS et les prises de l'aéronef doit être configuré sur l'ADTS
sous la forme d'une correction d'altitude (voir section 2.6). Si l'intervention a lieu à l'extérieur de l'aéronef,
l'intensité du signal de la liaison de données radio à l'ADTS Touch sera optimisée en plaçant l'ADTS en vue
des hublots du cockpit.
Évaluez les longueurs de flexible nécessaires et procurez-les-vous à partir du kit de livraison ADTS542F ou
auprès de magasins locaux. L'ADTS542F est livré avec des flexibles basse température rouge et bleu d'une
longueur de 3 m en standard, mais des flexibles plus longs peuvent être commandés. Un kit d'étiquettes
configurables est fourni de manière à ce que le codage couleur des canaux Ps et Pt puisse être conforme
aux normes régionales. Les deux flexibles standard sont pourvus de raccords AN4 déjà montés, adaptés aux
prises de sortie Ps et Pt de l'ADTS.
L'autre extrémité de chaque flexible est ouverte pour permettre aux utilisateurs de monter des rallonges ou
d'autres adaptateurs de pression, si besoin est.
Les connexions directes aux prises de bord Pitot et statique doivent être réalisées à l'aide du jeu
d'adaptateurs approuvé dans l'AMM, ou en utilisant des équivalents fournis par un fabricant spécialiste en
adaptateurs pour prises.
KF0553 Révision B