2. Consignes de sécurité et avertissements
d'ordre général
La tension dans le variateur de fréquence est dangereuse lorsque l'appareil est relié au secteur. Toute installation incorrecte du moteur,
du variateur de fréquence ou du réseau de terrain risque d'endommager l'appareil et de provoquer des blessures graves ou mortelles.
Se conformer donc aux instructions de ce manuel et aux réglementations de sécurité locales et nationales.
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Nor m es de sécur it é
1.
L'alimentation électrique doit impérativement être coupée avant toute intervention sur le variateur de fréquence. S'assurer que l'alimentation
secteur est bien coupée et que le temps nécessaire s'est écoulé avant de déconnecter les bornes du moteur et du secteur.
2.
La touche [OFF] du panneau de commande du variateur de fréquence ne coupe pas l'alimentation électrique et ne doit donc en aucun cas être
utilisée comme interrupteur de sécurité.
3.
Le variateur doit être correctement mis à la terre afin de protéger l'utilisateur contre la tension d'alimentation et le moteur contre les surcharges,
conformément aux réglementations locales et nationales.
4.
Le courant de fuite à la terre dépasse 3,5 mA.
5.
Le réglage d'usine ne prévoit pas de protection contre la surcharge du moteur. Pour obtenir cette fonction, régler le par.
du moteur
sur la valeur Arrêt ETR [4] ou la valeur Avertissement ETR [3].
6.
Ne pas déconnecter les bornes d'alimentation du moteur et du secteur lorsque le variateur de fréquence est connecté au secteur. S'assurer que
l'alimentation secteur est bien coupée et que le temps nécessaire s'est écoulé avant de déconnecter les bornes du moteur et du secteur.
7.
Attention : le variateur de fréquence comporte d'autres sources de tension que L1, L2 et L3 lorsque la répartition de charge (connexion de circuit
intermédiaire CC) ou l'alimentation externe 24 V CC sont installées. Vérifier que toutes les sources de tension sont débranchées et que le temps
nécessaire s'est écoulé avant de commencer la réparation.
2.1.2. Aver t issem ent d'or dr e général
Avert issem ent :
Tout contact avec les parties électriques, même après la mise hors tension de l'appareil, peut causer des blessures graves ou mortelles.
Veiller également à déconnecter d'autres entrées de tension, par exemple la répartition de charge (connexion de circuit intermédiaire
CC) et le raccordement du moteur en cas de sauvegarde cinétique.
Utilisation du VLT
Ce laps de temps peut être raccourci si tel est indiqué sur la plaque signalétique de l'unité spécifique.
Courant de fuit e
Le courant de fuite à la terre du FC 300 dépasse 3,5 mA. Afin de s'assurer que le câble de terre a une bonne connexion mécanique à
la mise à la terre (borne 95), la section du câble doit être d'au moins 10 mm
nominale est double, terminés séparément.
Relais de pr ot ect ion dif f ér ent ielle
Ce produit peut générer un courant CC dans le conducteur de protection. Si un relais de protection différentielle (RCD) est utilisé comme
protection supplémentaire, seul un RCD de type B (temps différé) sera utilisé du côté de l'alimentation de ce produit. Voir également
la Note applicative du différentiel, MN.90.GX.02.
La protection par mise à la terre du FC 300 et l'utilisation de différentiels doivent toujours se conformer aux règlements nationaux et
locaux.
2.1.3. Avant de com m encer les r épar at ions
1.
Déconnecter le variateur de fréquence du secteur.
2.
Déconnecter les bornes 88 et 89 du circuit intermédiaire CC des applications de répartition de la charge.
3.
Patienter que le circuit intermédiaire CC se décharge. Voir la durée sur l'étiquette d'avertissement.
4.
Enlever le câble du moteur
2.1.4. Évit er undém ar r age im pr évu
Lorsque le FC 300 est connecté au secteur, le moteur peut être démarré/arrêté en utilisant des commandes numériques, des commandes de bus, des
références ou le panneau de commande local (LCP).
•
Déconnecter le FC 300 du secteur si la sécurité des personnes l'exige, afin d'éviter un démarrage imprévu.
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AutomationDrive FC 300 : attendre 15 minutes minimum.
MG.33.AA.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
Manuel d'utilisation du VLT
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ou être composée de fils de terre, dont la puissance
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AutomationDrive
FC 300
1-90 Protection thermique