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Niveau d'huile moteur
Dans les moteurs 4T, l'huile moteur est utilisée pour lubrifier les organes de la distri-
bution, les paliers de banc et le groupe thermique. Une quantité insuffisante d'huile
peut provoquer de graves dégâts au moteur. Dans tous les moteurs 4T, la dété-
rioration des caractéristiques de l'huile et une certaine consommation sont normales.
En particulier, les consommations pourront subir des variations selon les conditions
d'utilisation (ex. : en conduisant toujours « à fond » la consommation d'huile augmen-
te). Le contenu total d'huile dans le moteur et les consommations moyennes relevées
suivant les modes standardisées déterminent les fréquences de remplacement pré-
vues dans le plan d'entretien. Pour prévenir tout problème, nous recommandons
de contrôler le niveau d'huile plus fréquemment par rapport à ce qui est indiqué
dans le Tableau d'entretien programmé ou avant de longs déplacements. Le
véhicule est toutefois doté d'un voyant de signalisation de la pression d'huile
parmi les instruments de bord.
Vérification du niveau d'huile moteur (03_01, 03_02)
Lors de toute utilisation du véhicule, avec le moteur froid, il faut procéder à un contrôle
visuel du niveau d'huile moteur, (après avoir enlevé le bouchon/jauge de sa position
complètement vissée) qui doit être compris entre les repères MAX et MIN sur la
jauge « A ». Lors du contrôle, le véhicule doit être droit et posé sur la béquille centrale
sur une surface horizontale.
Si la vérification est effectuée après avoir utilisé le véhicule, et donc quand le moteur
est encore chaud, la ligne de niveau sera plus basse. Pour effectuer une bonne véri-
fication, il faut attendre au moins 10 minutes après l'arrêt du moteur, de façon à obtenir
un niveau correct.
03_01
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