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Redwood Global Ltd - TR8D55
Manuel d'utilisation et d'entretien
5.4.3 MÉTHODES DE RÉGÉNÉRATION DU DPF
Les moteurs Stage V sont conçus pour effectuer une régénération passive de la suie accumulée
dans le DPF, même dans des conditions d'échappement normales, sans que l'opérateur n'ait à la
déclencher. L es modes de régénération du DPF sont divisés en quatre phases, en fonction de
l'accumulation de suie dans le DPF.
1. Niveau de suie inférieur ou égal à 80 % : conditions de fonctionnement normales
2. Niveau de suie compris entre 80 et 100 % : r égénération automatique pendant le
fonctionnement (régénération active)
3. Niveau de suie compris entre 100 et 120 % : r égénération déclenchée par l'opérateur
(régénération forcée)
4. Niveau de suie supérieur ou égal à 120% : f aire appel au service d'entretien (témoin de
régénération du DPF clignotant, témoin d'avertissement du moteur allumé, baisse de la
puissance du moteur)
5.4.4 TÉMOIN ET INTERRUPTEUR DE RÉGÉNÉRATION DU DPF
1. Le témoin HEST (température élevée du système d'échappement) avertit l'opérateur
lorsque des gaz d'échappement chauds sont évacués du moteur pendant la régénération
du DPF. Veillez à ce que la zone autour du collecteur d'échappement ne comporte pas de
matériaux inflammables.
2. Le témoin de régénération du DPF s'allume pendant la régénération ou lorsqu'une
régénération est nécessaire et s'éteint lorsqu'une régénération active est en cours, si le
niveau de suie est inférieur à 100 %. Le témoin apparaît comme illustré à droite lorsque
l'opérateur désactive la régénération
15-00-004 v1.1
Figure 44 - Témoin HEST
Figure 45 - Témoin de régénération du DPF
Chapitre 5: Maintenance
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